Затонувшие сокровища

Детство. Субботнее, или воскресное утро, точно уж и не помню. Первый канал. И там он - такой пожилой и седой мужчина, дедушка, но с неисправимо горящими оптимизмом и авантюризмом глазами и доброжелательной улыбкой! Он, Жак-Ив-Кусто, на своем "морском доме" "Калипсо" бороздит моря и покоряет их глубины.

Личность Кусто просто неимоверная. Тогда-то мне он казался дедушкой, который на пенсии решил не сидеть дома, а плавать с командой и изучать морские глубины, всевозможную морcкую живность. А потом ты узнаешь, что это он создатель акваланга (первого безопасного аппарата для дыхания под водой). И именно он первый создатель аппарата для погружений на глубины до 1000 м, тысячи метров морской пропасти!!! Ух! А еще основатель фонда по защите морской среды, которая была для него большим, чем хобби или увлечение. И в каждой экспедиции - он в первых рядах, всегда там, внизу, где все для него родное.

Теперь о самой книге, которая стала для меня удивительным открытием. Точнее даже, дневниковые записи капитана научно-исследовательской экспедиции. Что ж, на мой взгляд, она посвящается всем любителям глубины, погружений, морских сражений, исторических приключений, а также поиска затонувших сокровищ и тайн, а также "Assassin's Creed Black Flag" кто знает тот поймет!
______________________

День 1. Мы на борту "Калипсо", плывем исследовать рифы в районе Силвер-Банк, как говорят "начиненный обломками погибших судов". Есть вероятность того, что там в глубинах и под "слоями" кораллов спрятан галеон 16 века. Да не простой, а в узких кругах легендарный "Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон"ах этот прекрасный испанский язык, затонувший с сокровищами на борту. И этот факт еще больше подстегивает наш авантюризм ввязаться в исследование.

День 2. Общий сбор, проводим первые исследования, изучаем местную "живность", находим обломки корабля и остатки современной техники. Видимо, кто-то до нас пытался освободить обломки корабля, но зверским, динамитным, способом!
А в глазах членов команды я вижу задор и любопытство - что же мы "откроем" в итоге, прикоcнемся ли к истории и тайнам?!

День 3. Нам нужно дополнительное оборудование, поскольку ситуация с очисткой оказалась сложнее, чем думалось первоначально. Стоит ли вероятный галеон и его сокровища таких усилий?

день 4. Прибыл Фредерик Дюма, не менее величайший исследователь, как и наш капитан. "Чистка" продолжается. Насосы и "чудовище из Лох-Несса" делают свое дело.

День 5. Поднимаем, чистим, разгребаем. Но когда же будет что-то по-настоящему стоящее...и будет ли вообще?! Запасы заканчиваются, воды мало...Может пора завязывать с этим? Рабочие вахты длятся по 10-12 часов, это становится невыносимым.

День 6. Запасы пополнены. Кажется, поиски стали продвигаться быстрее. И попалось что-то более менее представляющее ценность, очень надеюсь на это...Иначе зачем все это??
Без паники, без паники...
Черт, еще и вероятность шторма возросла...

День 7. Они что, серьезно?? Это случилось!! Мы нашли!!
Но тайны галеона, скрытые многовековыми плантациями кораллов...
______________________

Может быть, именно так, кто-то из членов экипажа втайне и писал про исследования морских глубин, а может и нет...кратко и ооочень сжато про испытания, выпавшие на долю команды. Тайны раскроются, когда перелистываешь последнюю страницу.
Но в книге из команды никто не проявляет слабости - это целеустремленные личности, искатели, преданные своему делу, независимо от результата поисков.

Думаете, это все? Как бы не так.
Часть повествования в книге - это экскурс в историю Нового Света, противостояния морских держав, а также непосредственно история судна "Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон". Это историческое отступление необходимо, чтобы понять цель исследования команды Кусто, почему они так заинтересовались испанским адмиральским галеоном, этой в некоторой степени "жемчужиной своего времени". И этот рассказ впечатлил меня даже больше основной части, по правде говоря. Она более приключенческая, с пиратами (или как их называли флибустьеры), кругосветными путешествиями, захватами кораблей, ураганами и прочими опасностями.

Жак-Ив-Кусто рассказывает о том, как происходило покорение моря Испанией, какие корабли они использовали, как контролировался морской поток товаров в Новый Свет. Нисколько не нудно и не затянуто, ты вовлекаешься в процесс изучения. Вообще, очень интересно прочитать о том, как формировался флот, кого включали в команду и как протекала жизнь на корабле во время плаваний (длились-то они не пару дней), как развлекались и о том, что порой корабли шли "наугад" на морских просторах. А как иначе?? О точной навигации и не слышали, полагались на опыт людей, ну как сами же навигаторы и говорили. А проверить-то никто не мог :) Вот и бывало, что один говорит надо налево, а другой внемлет, что рифы будут справа. И немало кораблей потонуло из-за таких вот "проводников". Нелегка судьба моряков была. Кораблекрушение. Море. Акулы. А следующий корабль может через пару месяцев и проплывет. Перспектив выжить никаких.

А ещееее "йохох-хо-хо и бутылка рома"! Пиратские нападения! Они, конечно, не самые хорошие ребята были. Но читать как происходили захваты кораблей пиратами - ну интересно жеж! И азарт такой вскипает в сердце, и хочется схватить шпагу и впереееед!

Вообще, благодаря Кусто мой "морской словарный запас" пополнился, найти бы еще повод чтоб ввернуть эти словечки в жизни, ахахах :) В целом, в книге много информации про кораллы - какие виды бывают, как себя ведут, почему разрастаются. Все же Кусто исследователь, и это не бахвальство своими знаниями, а как само собой разумеющиеся факты. Факты, которыми он делится с читателем. А еще вы узнаете что такое "фарватер" и "форштевень", будете в курсе видов ветров, изучите сколько составляет скорость в "узлах". И даже будете в курсе того, как в те далекие времена чистили корабль. А я вам скажу, этот процесс меня бы лично заворожил. Даже представить страшно, как это - вытаскивать махину на берег, чистить, да еще и с бока на бок переворачивать звезда в шоке .

Понравилось - да! Читать - так почему бы нет, расширять горизонты и покорять глубины необходимо!

Если Вы зачитывались «морскими» романами, знаете наизусть каждый шаг героев «Острова сокровищ», путешествовали с Питером Бладом по Карибскому морю и пили ром на Ямайке вместе с Генри Морганом, то эта книга для Вас. Читая её, перестаешь понимать, что же это – научно-популярная литература или художественное произведение, настолько книга интересно «подана» и в меру приправлена научными выкладками. В дневниковых записях Жака-Ива Кусто, чередующихся с подробными экскурсами в историю (ненавязчиво подаваемыми на блюде «очередная таинственная находка»), доступно описаны быт, работа команды под водой и на корабле, дана панорама морского дна.

Пробираясь вместе с командой Кусто по лабиринту коралловых рифов Сильвер-Банка в поисках забитого сокровищами затонувшего галеона, словно оказываешься в безвременье, погружаясь в мир настоящих приключений и тайн. Вместе с экипажем ходишь по палубе кажущегося одушевленным «Калипсо», спускаешься в царство воды, живешь под угрозой надвигающегося циклона и трепещешь над каждым отвоеванным у моря трофеем, будь то измененная до неузнаваемости кораллами пушка или хрупкий керамический черепок. Переворачивая очередную страницу, бросаешь взгляд за окно, мгновенно превращающееся в иллюминатор и, кажется, что вот, на горизонте промелькнул пиратский парусник или королевский галеон...

P.S. Книга хороша, и в этом отчасти заслуга и переводчика Фельдмана.

Далее "нарытые" на просторах интернета фотографии коралловых рифов (возможно не карибских, но не менее впечатляющих)

Но Реми де Хенену удалось уговорить Кусто отправиться в экспедицию на поиски испанского галеона “Нуэстра сеньора де ла консепсьон”, который затонул в 1641 году у подножия рифа в форме полумесяца. Экспедиция состоялась в 1968 году.

Затея поднять сокровища с затонувшего судна, которое потерпело крушение триста лет назад, оказалась очень не простой задачей. Для этого нужно было проникнуть внутрь Силвер-Банк, самых опасных коралловых рифов в Карибском море.

Искомый галеон того времени достигал 45 метров в длину и 10 метров в ширину. Порой экипаж “Калипсо” охватывала золотая лихорадка, и ему не терпелось поскорее добраться до затонувшего корабля. Для этого необходимо было удалить много тонн кораллового известняка, установить огромный компрессор, который будет за 1 час работы пропускать 50 тонн воды, песка и обломков кораллов, которые надо будет поднимать на борт небольшого судна “Джэмс энд Мэри” и разбирать вручную, просматривая на предмет замурованных драгоценностей. После долгих поисков водолазам удалось обнаружить золотую медаль и крест. Такие находки подбадривали экипаж “Калипсо”, и он начинал работать с удвоенной силой, несмотря на соль, разъедающую кожу, адский грохот компрессора, многочисленные порезы, которые воспалялись и превращались в незаживающие раны.

Также в экипаже Кусто работал Фредерик Дюма, подводный археолог, опыт которого был бесценен. Когда-то он посетил затонувшее судно “Андреа Дориа” на глубине 80 метров. И мог с первого взгляда на морское дно определить глубину погружения корабля в ил и степень его сохранности.

После тяжелого трудового дня Кусто и остальные члены экипажа “Калипсо” по вечерам просматривали отснятые пленки, пытались восстановить исторические события, изучая документы.

В итоге вся экспедиция заняла два месяца, никаких сокровищ, кроме керамических изделий, пушки и ядер найти не удалось. Экипаж уверен, что нашел корабль XVIII века, но он не может быть галеоном, который изначально хотел найти Реми де Хенен.

Вы когда-нибудь играли в морской бой? Самый волнующий момент, когда корабль уже «подбит» и нужно решить, в какую клетку ударить следующим ходом. И какова радость, когда удается найти все части корабля. Вот и команда Кусто на протяжении всей книги играет в эту хитрую игру. Невероятно сложная задача определить, где под толщей кораллов, известняка и песка находится древний испанский корабль. А когда найдена корма, нужно искать нос судна, палубы, трюмы!..
Признаюсь, начало книги было для меня несколько скучным: Кусто в подробностях описывал процесс поиска места крушения, подготовку экспедиции, план работы, технику для исследований. А потом был долгий экскурс в историю. Если уж вы отправляетесь искать вместе с Кусто затонувший корабль, будьте добры детально изучить историю страны, все рейсы корабля, биографию капитана, груз, который был на корабле, путь следования, предыдущие попытки поисков, а ещё много-много незначительных, но «очень важных» мелочей. В исторических справках мне явно не хватило художественности повествования. Безумно хотелось почувствовать атмосферу прошлого, услышать диалоги героев. Но Кусто не романист, и тем ценнее его книги и фильмы. Ни капли выдумки, а только факты, факты, факты!
Книга написана в форме дневника Кусто. Любовь к водной стихии читается в каждой строчке. Капитан не ограничивается описанием находок и действий команды. Он не забывает восхититься красивым закатом, разросшимися кораллами, солнечным утром, причудливой рыбой-попугаем, вредной барракудой, которую команда зовет Жюль… Кажется, что Кусто во всем видит только хорошее: ветер сдувает корабль к скалам? «Но до чего же красивы эти острые пики, едва виднеющиеся из воды!»; по закону Франции почти все находки следует передать государству? «Я нахожу это высоконравственным, достойный эпилог к нашей авантюре!» Иногда это даже умиляет.

В этих двух цитатах весь Кусто – невероятно мудрый человек!
А с какой любовью он отзывается о своём судне… На протяжении всей книги слово «корабль» ни разу не было упомянуто применительно к «Калипсо». Кусто называет её исключительно по имени: «Калипсо взяла южнее», «Мы вернулись на Калипсо», «Калипсо весь день грелась на солнышке». «Калипсо» тоже полноправный член команды, к которому капитан относится как к одушевленному предмету.
Но, конечно, не все радужно. Подробные описания неудач и тягот «морской» жизни тоже присутствуют. Вот только в них нет ни капли уныния, как будто команда ни на миг не опускает руки. Мне кажется, что именно этот момент немного приукрашен, чтобы показать участников экспедиции сильными и храбрыми как герои легенд. Хороший пример для подражания, вам не кажется?))
К середине книги я начала замечать, что с каждой новой находкой моё сердце замирает вместе с сердцами команды. И каждый поднятый со дна глиняный черепок вызывает вздох разочарования и торопит читать дальше: вот-вот должны найти золото! Мне всегда казалось, что сокровища просто разбросаны по морскому дну (какая неоправданная наивность:) ), и всё, что требуется на небольшой глубине, это внимательно осматривать дно при погружении. Кусто заставил меня снять розовые очки и ужаснуться сложности процесса. Сколько специальных приборов используется, сколько терминов, очертания предметов быта прошлых лет едва угадываются под толщей покрывающих их кораллов, большинство сокровищ находится под толстым слоем породы и водолазам приходится выкапывать ямы, дробить камни, чтобы добраться до них.
Мой вывод: книга очень поучительная, заряжает позитивом, вдохновляет. Прекрасный инструмент для тренировки фантазии. Но такие красочные и значимые события нужно видеть ещё и вживую. Так что я закрываю книгу, и иду смотреть одноименный фильм :) Не терпится увидеть все найденные вещицы и познакомиться с командой бравых ребят!

Замечательная книга, в которой автор, сам непосредственный участник описываемых им событий, очень здорово сочетает историю и современность в теме подводного кладоискательства. Повествование ведется параллельно: одна история – предположения о том, как и почему затонул корабль, с полным восстановлением картинки так сказать – люди, стихия и т.п. и вторая история – это собственно поиски корабля и возможных богатств командой современных искателей под руководством Ж.И.Кусто, так же с подробным описанием как технической части, так и психологической части. Последнее тем более интересно, что сам автор соотносит настрой своей команды во время поисков с теми кладоискателями, которые знакомы нам по лучшим приключенческим книжкам.

Оба сюжета, переплетаясь удивительным узором, увлекает настолько, что вместе с участниками экспедиции начинаешь переживать и надеяться, что же принесет очередное погружение.

Но более всего меня поразили выводы автора в конце книги. Конечно, остается только предполагать, как поступили бы и что говорили бы он и члены его команды в другом исходе кампании. Но с таким финалом книга приобретает какой-то дополнительный, возвышенный смысл.

Рекомендую всем любителям приключений и поисков кладов. Ведь в данном случае все подробности рассказаны на самом деле – от первого лица, т.е. от непосредственного участника событий. И рассказано превосходно!

Мир без солнца
Интересное повествование о работе Кусто, о его подводном доме, который сберегал аквалангистам много времени для работы (не приходилось каждый день опускаться и подниматься на глубину, соответственно, теряя часы на декомпрессию).
Конечно, описанные в книге сцены интереснее смотреть в фильмах Кусто. Книга снабжена фотографиями, но они черно-белые, и в электронном варианте их рассматривать не слишком удобно. А хотелось бы посмотреть как аквалангисты работают в окружении акул (которые, вовсе не всегда ведут себя агрессивно), и на ту барракуду, которая сопровождала их все время, и на то морское создание (не запомнила его названия), который узнавал конкретного аквалангиста и подплывал только на его зов.

Затонувшие сокровища
Видно, что эта книга писалась уже значительно позже. Она увлекательнее, автор уже смелее в своих рассказах, уверен, что может заинтересовать читателя. На этот раз автор со своим верным “Калипсо” отправляется к давно затонувшему галеону, чтобы поискать там перевозимые им сокровища. Попутно автор погружается в историю, рассказывает нам о владычице морей Испании, о дерзких корсарах, которые не только легко захватывали ее корабли, но даже имели наглость заиметь остров, свою базу, с которой проще стало перехватывать суда с большим золотым запасом. Рассказывает он и конкретно об этом плавании, кто там плыл, откуда, что вез и как корабль погиб, благо часть пассажиров и экипажа все же выжила.
Удастся ли им найти золото? Или их поиски не увенчаются успехом? Быть может, подъем с морского дня окажется слишком сложной задачей. Об этом и расскажет нам эта книга.

Осталась от книги в восторге.

Когда начинала читать, что-то энтузиазма за собой особого не заметила. Думала, что книга, написанная человеком, который себя посвятил в основном документалистике, ничего интересного написать не сможет, а опишет только "сухие" факты. Но как же я заблуждалась.

Жак-Ив Кусто... (кто же его не помнит и не знает)?!? Человек, посвятивший всю свою жизнь морям и океанам, а также их обитателям. Для меня также было открытием, что он, оказывается, пишет книги. Уверена, что это будет не последняя его книга, прочитанная мной.

Книга посвящена рассказу о том, как Жак-Ив Кусто в составе команды отправился на поиски сокровищ в наше время с затонувшего корабля в 17 или 18 веке (точно уже не помню). Рассказ о том, как проводились подготовительные работы, как проходили сами поиски, как формировался моральный дух экипажа команды. Однако вся эта история дополнена художественным повествованием о флоте тех времен, чем торговали, что завозили и вывозили из стран, кто руководил флотом, а, главное, почему же корабль, на котором производятся сейчас поиски сокровищ, затонул...

В общем, очень интересно и захватывающе. Если хотите узнать, чем закончились поиски, то обязательно прочтите эту замечательную книгу.