Записки изыскателя
Название этой книги хорошо определяет её жанр. Это не совсем художественное произведение. Больше похоже на смесь мемуаров, путевых записок и документальной хроники. Но всё равно интересно и увлекательно!
Николай Кутузов написал свои «Записки» об экспедиции 1933 года, принимавшей участие в строительстве дороги в Магаданской области. Сложность этой работы заключалась в том, что местность была практически не исследованной, а у ученых и рабочих не было ни карт, ни средств связи. В итоге работы затянулись на долгие 4 года.
С удивлением для себя открыла, что эта часть нашей страны была практически «белым пятном» аж до 1930-х годов, если не считать отдельных небольших поселений коренных народов и первых строителей. Никаких дорог и в помине не было. Ездили на оленях и лошадях, да и то зимой, когда все топи и ручьи замерзнут.
Благодаря этой книге узнала, что проложить дорогу может быть невероятно трудной и даже опасной для жизни задачей (с поправкой на время событий). Часто приходится полагаться на одну лишь интуицию, если нет точных карт местности (а у участников экспедиции их не было, одни лишь рисунки). Многие ручьи и притоки рек были открыты исследователями впервые. Зато эти ручьи получили красивые названия — Ягодный, Случайный, Попутный, Особенный.
Грунт в этой местности, что и говорить, специфический — вечная мерзлота. Климатические условия экстремальные: зимой морозы до -60 градусов, летом лесные пожары, весной - половодья. А хищники! Они не только нападают на людей и лошадей, но и разрушают продуктовые склады. А это не менее опасно для экспедиции, ведь ее участники уходят в тайгу на много недель. Подобные случаи о встречах с медведями описаны автором в его «Записках».
Да и много других опасностей скрывают эти места. Бурные реки, через которые надо как-то переправляться с лошадьми и грузом, бескрайние мари, высокие сопки, крутые обрывы. Вот в таких условиях пришлось работать нашим героям. А что делать? Дороги строят не только на равнинах!
Кутузов не только подробно рассказывает о буднях экспедиции, но и об интересных встречах. Например, с местным жителем - якутом Николаем. Его история сватовства к девушке Анчик достойна экранизации! Как и легенда о золотодобытчике и его таинственном кладе. Эти эпизоды придают «запискам» флер приключенческого романа.
Несмотря на то, что подобные путевые записки не совсем мой жанр литературы, я с интересом прочитала эту книгу в рамках проекта «Читаем Россию». И открыла немало нового для себя.
Последняя вешка у дерева, последняя точка забита у его ствола, а на нем на большой затеске черной краской делается надпись: «1937 год, двадцать пятое октября, экспедиция инженера… 1 578 километров, 5 пикетов, плюс 7 метров». Это и есть наш пройденный путь с изысканиями по неласковой и суровой, но величественной и прекрасной тайге.
62 понравилось
