Морские рассказы

Один из самых добрых и трогательных рассказов нашей русской классики. Автора - Константина Станюковича - можно смело назвать Айвазовским нашей литературы. Его стихия - море, а герои всех его произведений - русские моряки. Это и неудивительно, ведь он родился в городе русской морской славы - Севастополе - в семье адмирала, коменданта порта. В возрасте 11 лет юный Костя участвовал в обороне Севастополя, был курьером у отца, лично знал Корнилова и Нахимова. В юности, до ухода в литературную деятельность, несколько лет служил в Тихоокеанской эскадре российского флота. Так что ему судьбой было назначено стать самым значимым писателем-маринистом в русской литературе.

"Максимка", вошедший в сборник "Морские рассказы", наверное, самое известное произведение Станюковича. Судьба маленького негритенка становится фоном, на котором автор рассказывает о глубине души, сострадании и отзывчивости русского человека. Весь экипаж военного парового клипера "Забияка" принимает живейшее участие в судьбе спасенного ими арапченка, а особенно марсовый матрос Иван Лучкин.

Действие рассказа разворачивается приблизительно в 1862-1865 годах, это следует из того, что в Российской империи крепостное право по словам матросов недавно отменили, а в США идет война тех кто за свободу арапов и тех, кто против. Русские моряки, подавляющее большинство которых происходит из бывших крепостных, всею душой на стороне тех, кто борется за свободу негров. Поэтому, подобранный в открытом океане десятилетний негритенок, панически боящийся белого человека, встречает на русском судне опеку, заботу и даже любовь.

Особенные отношения у него складываются с матросом Лучкиным, который и дает негритенку имя - Максимка, потому что спасен он был в день святого угодника Максима. Лучкин практически заменяет Максимке отца, и под воздействием ответственности за юную душу, Лучкин, бывший до этого заядлым поклонником зелёного змия, всё реже поддается своей роковой зависимости.

Обретя на русском корабле семью и друзей, юный негритенок умоляет команду, чтобы его не высаживали в Кейптауне, и русские люди не могли поступить иначе - Максимка получил фамилию по названию судна - Забиякин и был зачислен юнгой.

Не могу не вспомнить одноименный фильм 1952 года, сюжет которого был несколько изменен, добавлены сцены по спасению из американского плена матроса Лучкина, и главную роль играет в этом, конечно же, Максимка.

Запомнился по фильму главный добряк советского кино - Борис Андреев, он же легендарный "Саша с Уралмаша" из "Двух бойцов" - именно он исполнил роль Лучкина. Хорош был и Николай Крючков в роли боцмана, и, сыгравший одного из матросов, молодой Михаил Пуговкин.

Но особенно хочется отметить исполнителя главной роли - архангелогородского школьника Толю Бовыкина. Он родился в 1943 году у работницы архангельского порта, и его отцом был американский матрос одного из караванов, доставлявших ленд-лизовскую помощь, который погиб при возвращении в США. Вот так переплетается история, тут вспоминается и "Реквием каравану PQ-17" Пикуля и "Крейсер Улисс" Маклина...

К сожалению, роль Максимки оказалась для Толи единственной, он умер в возрасте 15 лет от осложнений сахарного диабета, которым болел с детства. Но остался в памяти миллионов зрителей русским юнгой с черной кожей, самозабвенно повторяющего: "Мой здесь Максимка, Лючика, Лючика, Максимка. Мой люсска матлос… Да, да, да…"

Попалась мне в руки премилая книжечка Станюковича с его морскими рассказами. Она, хоть и в мягкой обложке, зато вся с картинками и добрыми текстами, как показали два прочитанных мною рассказа. Первым, для знакомства, я выбрала этот, самый популярный здесь, и не прогадала! Трогательная история усыновления чернокожего арапчонка, бывшего раба, которого в итоге оставили на корабле юнгой. Написан он с душой, прекрасным языком русского писателя. И, оказывается, по этому рассказу есть одноимённый фильм 1952 года с таким набором актёров - Борис Андреев, Вячеслав Тихонов, Николай Крючков, Марк Бернес, Михаил Пуговкин и другие...

"О том, что этот заморенный, худой маленький негр, испытавший на заре своей жизни столько горя у капитана-американца, возбудил необыкновенную жалость в сердце одинокого как перст матроса, жизнь которого, особенно прежде, тоже была не из сладких, и вызвал желание сделать для него возможно приятными дни пребывания на клипере, — о том Лучкин не проронил ни слова. По обыкновению русских простых людей, он стыдился перед другими обнаруживать свои чувства и, вероятно, поэтому объяснил матросам желание «доглядывать» за Максимкой исключительно тем, что «арапчонок занятный, вроде облизьяны, братцы». Однако на всякий случай довольно решительно заявил, бросая внушительный взгляд на матроса Петрова, известного задиру, любившего обижать безответных и робких первогодков матросов, — что если найдется такой, «прямо сказать, подлец», который завидит сироту, то будет иметь дело с ним, с Иваном Лучкиным."

И пока читала, всё думала об одной знакомой мне семье, которая осталась без ребёнка. Вернее, у них была дочь, которую они потеряли, когда ей было 26 лет, по вине нашего времени и собственной конечно тоже. Но не буду мерить чужое горе, потому как не мне судить об этом. А скажу только, что после её смерти у них осталась собачка, маленькая собачка, которую они теперь любят, как свою родную дочь - заботятся, переживают и умиляются над каждым её движением. Что ж, видимо, всем нужно о ком-то заботится и кого-то любить, как своих детей. И даже пропитому матёрому моряку Лучкину - герою этой трогательной морской истории, взявшего опеку над этим чужим чернокожим ребёнком, который согреет его одинокую морскую душу, а со временем, быть может, спасёт даже от Зелёного Змия.

Вновь хвалебную, свежую оду
Пропоёт океану норд-ост,
Где всеобщую ширя свободу,
Волны могут достать и до звёзд...

Где соленая правда природы
Отрезвляет, и душу, и мозг...
Где души потаённые коды
Тают, словно на солнышке воск...

Нет в стихии морской лживых истин -
Тут вся искренность сразу видна...
Моряков ждёт ближайшая пристань
И таверна с бокалом вина...

Но их вновь тянет в штормы и качки,
Ведь без моря моряк - не моряк!!!
Тут свобода морская маячит!!!
Не пугайся ненастья, земляк!!!

Юнга!!! Быстро на палубу, парень!!!
Цепи рабства на части дробя,
Русский флот силу духа подарит
Даже тем, кто не верит в себя!!!

Чёрный ты или жёлтого цвета -
В море равенство без всяких "но"...
Круче нету тут авторитета,
Чем моряцкого братства панно...

Понятие "равенство" в наше время стало сугубо модным только лишь потому, что на этом можно заработать - и моральный авторитет, и мнимый нимб, и неплохой куш... Толерантность превратилась в товар... Плохо это или хорошо??? Даже рассуждать не хочу, ибо я в этом новом мире и в этом веке нахожусь, как вынужденный гость и мои принципы и понятия далеки от нынешней, социальной повестки... Но я знаю чётко: равенство существует в моральной среде простого народа и это понятие не является там чем-то необычным... Это аспект нормальной жизни... Конечно, всякие личности встречаются, но не так часто, как среди более привилегированных каст...
Понятие "равенство" не укладывается в сознание посредством пропаганды, лекций или навязчивых уроков - только культурная, правильная программа может с детства сформировать душевную вселенную ребенка, воспитывая человеческую личность по всем канонам неизменных, житейских истин... Книги на первом месте и тут без классики не обойтись никак!!! Современные, пёстрые брошюры играют на этом поле давно и очень уверенно обгоняют всех и вся, но я лично считаю, что это больше фальшивые, глянцевые агитки, чья цель - лишь заработок, чем действительно правильные произведения несущие "доброе и вечное"... В формировании личности ребенка только классические произведения могут закалять характер и для каждой функции этого закаливания найдется свои книги... Вот для равенства одной из лучших является этот великолепный по всем параметрам рассказ Константина Станюковича...
5 из 5 - фейерверк приключений без глупого экшена, философские мысли в простонародном обрамлении, вкус соли на губах, крик чаек вместо трели смартфона - это лучшее времяпровождение для любителя чтения, особенно начинающего... Поверьте мне, старому книголюбу и вечно молодому юнге без опыта мореходства, но живущему столько лет с этой мечтой!!!)

Очень душевная история о маленьком арапчонке, которого спасли в море русские моряки. Как оказалось, мальчишка был рабом на иностранном судне, которое потерпело крушение. Маленький, тощий, запуганный - он не мог оставить равнодушными добрых людей и моряки всячески подбадривали мальца. А Иван Лучкин настолько "прикипел" к мальчонке, что сшил ему одежду и решил за ним присматривать.

И за время, проведённое вместе, они так сблизились, что при мысли о расставании становилось очень больно. И они нашли выход - устроили Максимку юнгой на корабле. "Подобрали, обогрели, приютили".
Ещё очень понравился говор моряков, очень спецефический и забавный :)

Добрая история на самом деле. А вот как ребёнок стал Максимкой вы сможете узнать, прочитав эту небольшую книжечку ;)
Оценила на 3,5 из 5.

Морские рассказы – ключевой сборник творческой жизни Константина Станюковича. Именно короткие, искренние истории морской жизни принесли автору всеобщую известность. Сам он не понаслышке знает обыденность русского моряка – в юном возрасте Константин, во многом по воле отца, отправляется в кругосветное путешествие нести службу.

Именно этот опыт и писательский талант подарили нам «Морские рассказы». О чем же этот сборник? В рассказах мы узнаем про повседневную службу русского матроса на рубеже 19 и 20 века. Это сборник историй о простых людях в непростых условиях, о долге и дружбе, его чаяниях и невзгодах, о жизни в море как она есть. В рассказах много необычной для сухопутного читателя терминологии и особенностей речи тех времен.

Далее я приведу короткое описание некоторых рассказов из сборника.

Первогодок

Рассказ о жизни молодого матроса, простого деревенского паренька, который и моря то никогда не видел, а попав в свое первое плавание, сразу ощутил всю тяжесть и опасность морской жизни. Трудности в обучении, верные товарищи и наставники, тяжёлая работа, шторм в открытом море - таков рассказ "Первогодок".

На каменьях

Рассказ о невозмутимости капитана, в то время как судно село на мель, а команда уже поддавалась страху, волнениям, а некоторые подумывали о преждевременном завершении морской карьеры. Но всё завершилось благополучно!

Между своими

Самый тяжёлый рассказ из сборника Станюковича. История о тяжёлой болезни молодого матроса и его ранней смерти. На протяжении большей части рассказа не веришь в прогноз врача, озвученный ещё в начале, надеешься. На последних страницах надежда пропадает, всё идёт к одному. История оконечности жизни и о том, как её встречать между своими.

Ужасный день

История про то, как одной зимой команда судна "Ястреб" набирала уголь в окрестностях Сахалина, часто с презрением относясь к этим местам . Но когда отважный капитан, что за один вечер поседел, в шторм сумел все таки спасти всю команду, врезавшись в этот неприветливый берег - все матросы были рады пробыть здесь хоть до весны.

Куцый

Матросы приветили бродячего пса, и с тех пор он уже вот как два года бороздит с ними морские просторы на корвете "Могучий". И всё бы ничего, но тут назначают нового старшего офицера, что сразу не взлюбил животинку. О том, как сложилась судьба лохматого любимчика моряков, читайте в рассказе "Куцый".

Побег

Рассказ про то, как маленький адмиральский сын подружился с арестантами. Как их общество для него было приятнее и спокойнее обстановки в собственном доме и о том, как он помог обрести свободу невинно осужденному арестанту.

Максимка

Самый трогательный рассказ из сборника. Дружба видавшего жизнь русского матроса и маленького раба негра с американского судна. Как мальчик Максимка научился читать и писать по-русски, и как обрел настоящего друга и новую жизнь.

Матросик

Рассказ о самопожертвовании. Как довольно невысокий и даже тщедушный Матросик ценой своей жизни спас всю команду, когда их судно "Жемчуг" налетело на острые прибрежные камни.

И это только часть замечательных историй Станюковича. Приятного чтения!

Один из героев, гальюнщик Прошка, объект всеобщих насмешек и издевок, часто побиваемый и всеми презираемый. И казалось бы за дело - он лентяй каких поискать, да и стянуть чужую монету может. Но другой персонаж, Шутиков, чуть ли не первый, кто обращается к Прошке как к Прохору, ведёт себя по-человечески. И у меня сразу возникает вопрос при чтение - так в чем же суть этой короткой истории? В первую очередь, нам надо быть добрее друг к другу, терпимее, даже если этот кто-то другой и доброго слова не оценит и вряд-ли исправится. А кроме того, Прошка может потому и ленится, что не хочет ничего нормально сделать для команды, что его презирает, может потому и ворует деньги, чтобы на суше спустить всё на портовых женщин, одних дающих ему внимание и заботу.

Это две стороны одной проблемы и автор сумел показать их честно и искренне. Да и финал у истории воодушевляющий и вдохновляющий. Читать, разумеется, всем! 

Замечательный морской рассказ. Он такой душевный, что хочется читать и перечитывать.
В океане случайно моряки обнаруживают за бортом человека привязанного к мачте. После долгих усилий им удается поднять его на борт. Им оказался мальчонка-негритенок. Полечили, накормили, поставили на ноги. Оказалось, его год назад купил жестокий капитан, и с тех пор жизнь мальчика стала сущим адом. Рубцы на его спине были этому доказательством. Чтобы оказаться в добрых и заботливых руках, мальчик пережил кораблекрушение и двое суток провел в открытом океане. Ему было тяжело принимать заботу людей, т.к. не привык к такому доброму отношению.

Со временем ранимая душа научилась снова доверять взрослому миру и не ошиблась.

Рассказ полностью пропитан морской тематикой. В каждом слове чувствуется что автор имеет отношение к флоту. Он смог передать ощущение океана, тем самым украсив повествование. Рассказ еще раз показывает два лагеря: добро и зло. Как здорово когда зло тонет, а добро находит разумный выход из ситуации.

Взятый в отпуск сборник рассказов Константина Станюковича оказался достаточно легким на чтение, но тяжелой на содержание книгой. Сам писатель, чья морская служба ограничивалась менее чем десятью годами от Морского кадетского корпуса до мичмана, успевшего послужить на Тихом океане. После этого в 1864-м году он переупрямливает отца-адмирала и уходит на вольные литераторские хлеба, но всю жизнь - или, покрайней мере, весь этот сборник рассказов - берет вдохновение из своих морских реалий 1850-60-х годов. Итого примерно четыре года активной службы обеспечили писателю на сорок лет дальнейшего творчества и славу, видимо самого известного писателя-мариниста в начале XX века, уже после смерти. По-крайней мере я видел немало откликов у литераторов следующих поколений, на которых повлияло творчество Константина Михайловича. Увы, но это ограниченность в службе, обязанностях и чинах ощутимо сказалась на рассказах писателя, действие большинства которых разворачивается вокруг взаимоотношений матросов и офицеров. А вот чисто морских рассказов, например про борьбу за жизнь корабля в шторм, всего-ничего, буквально парочка на всю книгу.

Поддержание дисциплины на военном судьбе, большую часть плавания находящегося в противоборстве со враждебной стихией, обеспечивалось в бытоописаниях писателя, постоянным мородобоем старших над младшими, унтеров и боцманов по отношению к матросам первой и второй статей, и офицеров - вообще по отношению ко всем подчиненным. Причем если зарывающемуся боцману команда могла устроить "темную" где-то на берегу, то против прописанных уставами прав офицеров на борту возразить было нечем, кроме как жаловаться вышестоящему адмиралу при инспекторской проверке если градус насилия зашкаливал за известные пределы. Моряки, понимая, что без насилия службы нет, и что обязанности при ведении вахты или при штурмовом аврале святы, четко разделяли бой по делу и зверство без нужды. Вот на этом контрасте излишнего наказания и построены большинство коротких рассказов. Одно дело получить двадцать пять линек за то что подверг опастности всю команду и не подал сигнал о встречном судне во время ночной вахты одновременно с напарником, другое - одна или две сотни ударов просмоленной веревкой со шнурком на конце которые иногда равнялись мучительной казни, после которой умирали или попадали в госпиталь. Это за то, что марсовые слишком медленно спустились после постановки парусов. Еще у Станюковича часто мелькает дуализм "добрый капитан - злой старпом", весьма классический вообще для отечественной управленческой модели, иногда дополняемый сговорами капитана и ревизора для мухляжа над оплатой счетов в заграничных плаваньях. Отчасти вижу в этом влияние аналогичной английской системы мордобоя, когда добровольцев на флот не хватало, и туда забривали всех попавшихся по дороге, а посему этим недобровольным морякам кулаками вбивали в головы морские понятия. В российской практике в николаевское время на флот попадали рекрутами, характерной чертой моряков был невысокий рост, потому что рослых определяли в армию. Попавши во флотский экипаж, иногда совершенно уже взрослые люди-крепостные, накликавшие неодобрение барина, иногда определялись на корабль уходивший в далекое плаванье. А там дальше как монета ляжет, попадет ли по способностям в привилегированные матросские профессии, особенно в марсовых, работавших с парусами, и до совершенно необучабельных, определяемых в вечные гальюнщики, впрочем по жизнеописаниям по корветам и клиперам, обычным героям-кораблям у писателя, капитаны от таких старались избавляться и списывать их на берег по возвращению. Впрочем, на берегу приписанным ко флоту покоя тоже не было, капитан или семейный офицер, уходя в плаванье, мог оставить своей супруге двух-трех вестовых, негодных к строевой службе, в качестве поваров и прислуги, вокруг этого построен сюжет "Няньки", одного из лучших рассказов сборника. В любом случае, все излишнее насилие, продолжившиеся чуть ли не до времен РЯВ и прекращенное в 1904-м году в связи с отменой телесных наказаний, не прекратило повсеместный мордобой и стало одной из причин расправ над офицерами в революционное время.

Еще в паре рассказов дается представление о хлебной и коррупционной должности офицера-ревизора, или заведующего хозяйственной деятельностью корабля, дававшая возможностью ловчить при закупках угля и провизии в иностранных портах, кладя разницу в свой карман между справочными ценами, предоставляемыми местным консулом, и меньшими закупочными, к которым можно было еще выторговать скидку за опт. Так как счета подписывал капитан, ревизору приходилось брать его в долю, в изображении писателя на этой должности всегда были нагловатые и развязные молодые офицеры, умевшие найти подход к кому угодно и скопить капитану за время плаванья неплохой капитал, не забывая про себя любимых.

В книге почему-то не приведено оглавление, но она составлена из 22 рассказов, примерно пятая часть из общего наследия писателя. Не знаю, насколько они соответствует общему курсу литературной деятельности Станюковича, вполне возможно составитель серии сорок лет назад выбирал рассказы с наиболее кричащей фабулой несправедливости или еще по каким-то сходным причинам. Но по-крайней мере самое известное литературное произведение, невероятно светлый и ставший нарицательным "Максимка", про подобранного в море арапчонка, ставшего любимцем команды, тут присутствует.