
"... вот-вот замечено сами-знаете-где"
russischergeist
- 39 918 книг
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
«Фирменный поезд «Фомич» (1979). Мутноламповое советское фэнтези про наступающие сумерки шестидесятнической романтики. Гибрид «Жёлтой стрелы», «Соляриса» и «Понедельника, который начинается в субботу» от сибирского фантаста Виктора Колупаева, который всю жизнь проработал в фомском (пардон, томском) НИИ. В физтеховской лаборатории бионики, где изучал перспективы применения дельфинов в военных целях. Герой Колупаева - его альтер-эго Артём Мальцев из НИИ Вероятности и прогностики - по воле создателя оказывается в августе 1975 года пассажиром фирменного поезда с вымышленным маршрутом «Фомск-Марград». Стандартный для сибиряка маршрут «три ночи на полке - и ты на Чёрном море» превращается в дорогу за край пространства и времени.
Первая половина книги тонет в привычном бытовом юморе и не предвещает буддистских страданий. Особенно когда среди пассажиров возникают персонажи с говорящими именами типа инопланетянина c Ыбыргыма товарища Обыкновеннова или застрявшего в петле параллельных миров Степана Граммовесова. Но это только самое начало. Потом поезд теряется и перед героями возникает невесёлая перспектива - стать аморальной мразью, что иногда помогает сбежать от колеса сансары, либо отказаться от всех желаний и принести в жертву мечты. Всем вместе. Всем поездом.

Старая добрая советская фантастика, в духе Стругацких, в начале очень напоминает "Понедельник начинается в субботу". Очень много интересных, "вкусных" фантастических задумок - остановка хода времени, пока люди стоят на станции в буфете; писатель, произведения которого воплощаются в жизнь; человек, которым управляет его одежда, инопланетянин, который был Емелей и так далее. Ну и главная линия - поезд, который выехал из пункта А и курсирует там, где нет пункта Б. Великолепное начало, ненасыщенная событиями середина, и довольно скомканный конец. Все интересные задумки обрываются, причина выясняется, ну и общими усилиями решается, никаких тайн и загадок не остается.

После взялся за советского фантаста Виктора Колупаева (1936-2001). Прочитал повести "Качели Отшельника", "Случится же с человеком такое!" (1972), повествование из 12 рассказов "Жизнь как год" (1982) и повесть "Фирменный поезд «Фомич»" (1979). Собственно, на мой взгляд, этого всё самое-самое, что написано автором. Остальное уже - литературоведение и можно пропустить. Колупаев - скорее лирик, чем фантаст. Уж не знаю, почему он взялся за фантастику, у него скорее житейские наблюдения и зарисовки с элементами фантастического. И как раз эти элементы - самое слабое в его произведениях. Они ему скорее мешают, чем помогают.
"Поезд Фомич" - забавная повесть, но скорее неудачная попытка в "Понедельник начинается в субботу" вместо того, чтобы раскрыть то, что у автора действительно хорошо получалось. Поэтому я с одной стороны очень доволен, что почитал и рекомендую все четыре повести, показываешься на каком высоком уровне была наша литература. С другой - грустно, что автора либо не раскрылся, не осознал, какая форма ему нужна, либо, как сам же описал в "Случится же...", мало было таланта и он закончился на первых повестях. Не мне судить, я, повторюсь, за одну только повесть уже готов имя Виктора Колупаева золотыми буквами вписать. Эталонный пример того, что важно не количество, достаточно и одной гениальной повести.













