Зеркало морей

Джозеф Конрад (Юзеф Теодор Конрад Коженевский) родился на Украине, в Бердичеве, в 1857 году. Учился в Кракове и во Львове. В 1874 году уехал в Марсель, плавал юнгой на французских судах. С 1880 года - матрос, а затем - капитан английского торгового флота. В 1884 году стал подданным Великобритании. Первый роман - "Каприз Олмейера", получивший одобрение Дж. Голсуорси, вышел в 1895 году. После его выхода Конрад поселился в Кенте и целиком занялся литературной деятельностью. Основные произведени...

Жанры

Купить эту книгу

Электронная

81.9 ₽66 ₽

Купить-20%

Рейтинг LiveLib

3,9

18 оценок

5
28%
4
50%
3
17%
2
6%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 21Хотят прочитать 34

Рецензии

Polkadot
4 февраля 2019
Вряд ли прочитала бы, но на LibriVox лказалась хорошая начитка, без выделенных интонаций... Так что прослушала.
Книга состоит из эссе и баек из морской карьеры автора, без хронологической или тематической последовательности. Вразнобой. Например, последняя глава внезапно про адмирала Нельсона. Корабли - прекрасны и изящны, верно служат морякам. Море - непредсказуемое и опасное место, с которым всегда следует быть настороже. Интересные байки, например, как автор шпионил в пользу испанских карлистов на корабле. Рассуждает, что означает быть настоящим моряком, описывает встреченных людей. Одна глава может быть, например, про списки пропавших без вести кораблей, этакое эссе на четыре параграфа. Любителям моря должно понравится, хотя встречается устаревшая лексика и затянутые места.
Думаю, поискать у автора что-нибудь с сюжетом, мне кажется у него должны неплохо получаться детективы.
Читать далее
6 понравилось
0
827
linleague
23 июня 2025
War is one of the gifts of life
Набоков от морской литературы, стилистически претенциозный и по-человечески противный. Просто невозможное количество духоты на страницу текста.
Когда читаешь Max Hardberger - Freighter Captain, то хоть понятно, чем человек гордится, при том что он не ставит себя выше ни вечно пьяного польского инженера, ни бедного гаитянского матроса, которому судовладелец задерживает очередную зарплату. Когда читаешь Конрада, то кроме бесконечного я-я-я не узнаёшь вообще ничего. Все встреченные им другие капитаны, старпомы, служащие порта и случайные знакомые непременно разоблачаются с точки зрения недостатков (храбрости, образования, понимания нашего нетакусика), и только автор сияет аки незаходящая звезда.
Структуры у книги нет, но в общем это можно простить — модернизм, то-сё; панегирик Нельсону в конце даже ожидаем (100 лет со дня смерти, ок), однако читать его невозможно из-за ПАФОСА, достойного разве что газеты «Пионерская правда». Смысл умещается в три тезиса: Нельсон велик как никто; его любили все от властей до последнего матроса; величие его не пропадёт в веках. Размазано это на три главки путём поиска всевозможных синонимов к словам «велик» и «гений». Замени Нельсона на Ленина, а морские победы на победу мирового пролетариата — и угадай эту мелодию с одной ноты.
Я читала Конрада вместе с Виктор Конецкий - Среди мифов и рифов, потому что Конецкий постоянно хвалит описания моря именно у Конрада. С этим соглашусь: представление о морской погоде, ветрах, само чувство океана Конрад передаёт; да и парусники он любит нежной любовью (хотя неизвестно, сколько в этом реальной любви, а сколько плача по неизбежному прогрессу; Эрику Ньюби как-то больше веришь). Но стоит в кадре появиться людям, пиши пропало: все они как один (за исключением автора и Нельсона) трусливы, завистливы, ограничены, непрофессиональны, да и вообще, без тонкой душевной организации.
Читать далее
4 понравилось
0
114