Runway Zero-Eight

Боитесь ли вы летать на самолётах? Я вот лично ужасно боюсь. Взлёт и приземление - это каждый раз обещания самой себе, что этот раз точно последний и теперь я буду ездить только на поезде. Правда я не пробовала принимать лекарство от страха, в виде чего-нибудь горячительного, говорят, хорошо помогает.
В очень страшной ситуации оказались пассажиры самолёта, летящего в Ванкувер. По некоторым причинам на воздушном судне не осталось никого, кто мог бы им управлять. Самолёт летит на автопилоте, но вот посадить железную махину некому. И не спрашивайте, как так получилось, пусть это останется загадкой, вдруг читать изволите. Интриги, как таковой нет и в помине, всё предельно ясно с первых страниц, да и в названии небольшой спойлер, но это не значит, что читать совсем неинтересно. Тут дело в другом. Книга наполнена чувством безысходности и страха. Я прониклась происходящим, возможно больше от того, что тут присоединилась моя фобия. Но не могу сказать, что книга произвела мощное впечатление, на мой взгляд слабоватое описание ситуации. Деталей не хватает, надрыва, эмоций сумасшедших. Это же авиакатастрофа, ё-моё!
А в итоге всё закончилось...просто закончилось. Как хотите, так и понимайте. Честно сказать, я и сама не знаю, что про финал сказать, лучше вообще ничего не буду. Но Хейли меня заинтриговал, буду ещё чего-нибудь читать у него.

Был период, когда я увлекалась творчеством Хейли. Прочитала немало книг, и если исходить даже из нынешних критериев оценки (ведь со временем на некоторые вещи смотришь иначе), ниже «четверки» бы не поставила бы ни одному роману. Но это было давно… и, это правда.
Теперь о дне сегодняшнем. Предпоследний раз я читала роман Хейли около года назад. Не понравился. И вот этот тоже.
То ли в юности я перечитала все лучшее у Хейли и теперь попадаются откровенно неудачные романы, то ли мое отношение к нему изменилось.

Первая часть книги, пока шел период вхождения в саму историю, показалась вполне интересной. Автор, конечно, специалист по нагнетанию ситуации и обстоятельств.
Далее, вторая половина романа, состоящая практически только из диалога между пилотом и аэропортом Ванкувера с подробным описанием приборной панели управления самолетом, не впечатляет, мягко говоря. Я, кстати, люблю у Хейли все эти мелкие подробности «быта» любой профессии или сферы деятельности. Но здесь это было подано сухо и безэмоционально. Все происходящее не интригует, написано по одному (уже известному) шаблону, кажется довольно посредственным трюком. Произведение вторично по отношению к «Аэропорту», хотя и является более ранним произведением и напоминает пробу пера. Впрочем, возможно так и было.

У Хейли остался непрочитанным для меня лишь один роман. Не знаю, возьмусь ли я когда-нибудь за него. Только если совсем нечего будет читать:)

События происходят на борту самолёта, который летит в Ванкувер. Всё идёт своим чередом, пока несколько человек и оба пилота не сваливаются с отравлением. Управление самолётом вынужден взять на себя один из пассажиров Джон Спенсер – бывший военный лётчик, который в последний раз садился за штурвал истребителя около 10 лет назад.
Жизни почти 60 человек зависят от того, справится ли Спенсер с посадкой самолёта в аэропорту Ванкувера.
Небольшой увлекательный роман, который захватил с первых строк и не отпускал до последних. И вроде в книге нет никаких особых загадок, но она заставляет с волнением листать страницы дальше и переживать за героев как за себя саму.
Атмосфера романа напряженная – ты полностью погружаешься в переживания и страхи людей, оказавшихся в столь непростой ситуации. Создалось впечатление, что я сама нахожусь в этом самолёте вместе с этими людьми и в ужасе надеюсь на лучшее, но в то же время готовлюсь к неминуемой гибели.
Эта небольшая книга оставила меня под большим впечатлением. И единственный минус – это концовка. Мне её не хватило от слова совсем. Хотелось бы еще какой-нибудь маломальский эпилог по итогу получить, но нет…
Но несмотря на это я всё равно ставлю твердую пятёрочку книги и советую к прочтению.

Пусть и короткая, но очень насыщенная история, которая не отпускает до последней страницы. Люблю творчество Хейли, чем-то оно меня цепляет. В любой сфере он без прикрас показывает то, чем люди живут в данный момент. Вот и здесь прекрасно описана работы аэропорта в критической ситуации. Конечно, это не наш отечественный транспорт, хотя, возможно, и у нас возможно подобное. Все службы объединяются для помощи одному самолету, который находится на грани ЧП. Очень удачно на его борту оказывается бывший военный летчик. Довольно подробно описана процедура посадки, интересно, на сколько она соответствует действительности. Полагаю, что довольно близко.
Думала почитать пару глав перед сном, но не смогла остановиться, пока не закончила историю. Ну как можно оставить героев в критической ситуации. А в последней главе даже всплакнула от облегчения, что все так заканчивается. Что-то сентиментальная я стала...

Книга конечно же заточена как сценарий. Без лишних рассусоливаний, размусоливаний, события развиваются стремительно, только успевай листать страницы. И как без узнаваемого Хейли, который расписывает кокпит самолета так, что ты видишь эти тумблеры и задвижки у своей левой коленки и под правым локтем. Мне сложно оценивать произведение, поскольку, на мой взгляд, книга далека от серьезной литературы, это добротный, несколько суховатый жанр, проба пера человека, зарекомендовавшего себя классиком производственного романа, препаратором професий. Но это не лишает книгу привлекательности, она держит в напряжении, не отпускает (благо страниц немного), я проглотила ее за время прогулки с детьми, присела на лавочку и встала с лавочки.

Сюжет препарирован многократно (поскольку больше особо рассказывать нечего), он отдельными элементами повторяет все фильмы-авиакатастрофы, которые вам довелось видеть - и герои имеются, и паникеры, и экстремальная ситуация. Если вы не очень восприимчивы к таким событиям и не боитесь летать, роман может стать отличной разгрузкой на несколько часов.

... перед сном! Потому что вы не сможете отложить её и лечь спать!

Конечно все зависит от того, насколько вы впечатлительная натура, но я - это квинтэссенция впечатлительности, поэтому, даже закончив, не могла уснуть

Всего на каких-то 217 страницах разворачиваются поистине нешуточные события. Джордж Спенсер, продавец грузовиков, по воле случая покупает билет на самолет, полный футбольных болельщиков - все они летят на матч. Место рядом с ним занимает один из них, врач.

Полёт поначалу идет нормально, самолёт набирает высоту, людям разрешают курить (роман написан в 1958 г.), раздают ужин. Но спустя пару часов одному из пассажиров становится плохо. И если бы только ему. В число заболевших также попадают и оба пилота! Всю ситуацию берут в свои руки стюардесса, врач и Спенсер, который единственный из летящих и тех, кто остался на ногах, знаком с самолетами. К сожалению, в самом отдалённом смысле, т.к. летал только на истребителях в годы войны - 10 лет назад! Что он будет делать с пассажирской громадиной, и что будут делать сотрудники аэропорта да и прочие структуры города, в который должен прилететь самолет?

Роман написан неимоверно живо, реально и очень напряжено, что достигнуто не столько описаниями (о каких многословных описаниях обстановки и чувств можно вести речь в минуты такого адреналина?!), сколько диалогами, в основном по радио между самолетом и аэропортом. Из-за этого итак маленькая книжка будет прочитана вами влет.

Я бы конечно могла сказать, что мне того-сего не хватило, особенно в конце, я надеялась хотя бы на p.s. после завершения полёта, но, боюсь, если бы книга была по объёму больше, мое сердце бы не выдержало.

Все это путешествие в голове так и всплывали воспоминания моих собственных полетов и сердце в пятки уходило. Ведь тут не было поломки, не было бурь, даже теракта не было. А ведь вон как получилось

Я очень советую книгу к прочтению, она поистине хороша и стоит вашего внимания

Джордж Спенсер должен был во что бы то ни стало оказаться в Ванкувере, для совершения крупной сделки. Ему повезло - достался последний билет на задержавшийся самолет. Но он никак не ожидал, что полет окажется настолько опасным и трудным. Конечно, это чудо, что из 59 человек, включая команду, на борту оказался не только доктор, но и летчик! Пусть и истребителей. Потрясающе ярко переданы эмоции, невероятная напряженность, ожесточенная сосредоточенность героев. И далеко не всё получается гладко и с первого раза. Но герои поддерживают друг друга, не дают поддаться эмоциям. Чем меньше остается топлива, тем больше парализующего ужаса нарастает на борту самолета. А в аэропорту Ванкувера пресса уже наготове, учуяв сенсацию требует информации.
Книга очень понравилась. Яркий, раскладывающий всё по полочкам пример, почему пилоты должны питаться во время рейса разной пищей. Хорошо, что сейчас это является обязательным правилом в авиакомпаниях. Даже не верится, что такая буря переживаний, напряжения, ожидания уместилась в столь небольшой по страницам размер.

"На грани катастрофы" небольшая по объему книга, но по накалу страстей не уступает более объемным произведениям.
Наряду вместе с пассажирами рейса 714 я испытывала страх, волнение и напряжение. Судьба 59 человек оказалась в руках Джона Спенсера, случайно оказавшегося на борту этого самолета.
Несмотря на то, что он не управлял самолетом уже много лет, да и к тому же до этого управлял только одномоторным истребителем, именно он один имеет хотя бы малейшее представление о механизме управления самолетом.
Даже не представляю какой страх и панику чувствовал он, ощущая невероятную ответственность за человеческие жизни, находящиеся на борту этого злополучного рейса.
Несмотря на то, что это дебютный роман Артура Хейли, читается он на одном дыхании. Ты мгновенно погружаешься в описываемые события и сопереживаешь происходящему.
Ожидание катастрофы описано со всех возможных сторон. Мы наблюдаем за происходящим как изнутри, так и со стороны работников аэропорта и авиакомпании. Ожидание возможного исхода, готовность служб экстренного реагирование и, конечно же, пресса. Все в боевой готовности.
Артур Хейли умеет держать в напряжении.

Очень кинематографичная книга И сегодня, в качестве исключения, это комплимент Образы героев и сюжет при чтении встают перед глаззами очень живо и почти мгновенно Возможно не совсем запоминается внешность, но кого волнует цвет волос гг, если сейчас важнее характер? И вот уже перед читателем предстают напуганные, усталые, но очень самоотверженные бывший летчик-истребитель, врач и стюардесса

И пусть всё идёт по законам жанра, даже знающим конец почти на 100%, нервишки эта история может основательно пощекотать Авторы действительно качественно прописали нарастающие тревогу, напряжение, сомнения персонажей; умело накаляли атмосферу в воздухе и на земле; деталями придавали достоверности Многое завязано на совпадениях, удаче, нереально ответственных работниках на земле и (совсем невероятно) почти не паникующих обычных людях

И в то же время вполне реалистичные детали вроде продумывания журналистами нескольких концовок к утренней статье, отсутствие пилотов дома, случайные утечки информации Не знаю насколько достоверна, но довольно убедительна техническая часть со всякими терминами и особенностями управления Так что, хоть концовка и была известна, грань, где приукрашивание в угоду сюжету превращается в сказочный бред, не перейдена Я получила достаточно разных эмоций при прослушивании и здесь важно всё повествование в целом, а не только последние страницы с ответом на главную "интригу" истории