
Ветер странствий
Clickosoftsky
- 978 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
После детской книжки о космосе от Леонова мемуары от Гречко невероятно порадовали. Мало того, до самой последней части я не сомневалась, что поставлю книге безусловную пятерку. К сожалению, буквально последняя глава, как и послесловие жены Георгия Михайловича, для меня впечатление подпортили. Наверное, его трансформацию я смогу понять только в близком к нему возрасте, а поскольку автор писал её, будучи "за восемьдесят", мне до подобного мироощущения еще жить и жить... Так что эту, наименьшую часть, оставлю за скобками, а рассказывать буду о том, что понравилось.
Понравилось многое. Прекрасный рассказ о ленинградском детстве, о хлебозаводе на Васильевском - в моем детстве там из специального окна по вечерам продавали горячий хлеб - невыносимо вкусный. Пронзительный - о пережитой оккупации под Черниговом. Особенно сильно - о том, что "нет там немца, там человек". А немец, судя по советским плакатам, должен был быть похож на мерзкую змею... Очень запомнилось, как сбежал в Ленинград, один, в 12 лет, на поезде с пересадками. Не потерялся, не пропал - доехал. Еще и Москву по дороге успел посмотреть. А потом о телескопе и любви к астрономии в школе. Кстати, тут-то я впервые задумалась о том, что нынешние школьники астрономию, действительно, не изучают совсем. Странно, кстати, почему, особенно в наш космический век.
Замечательно о том, как учился в нашем с ним общем "Военмехе", где, собственно, мы с ним и познакомились. О том, как двойку единственную получил, и пересдал её тоже на пятерку. О студенческой жизни, о первой любви, о стремлении к ракетам. Удивительно - о том, как из Питера уехал в Подлипки, чтобы жить в общежитии, но заниматься именно ракетами. О том, как не с первого раза попал в баллистический отдел, о том, как с Королевым познакомился, как долго и плодотворно работал инженером, строил ту самую ракету, которая потом столько лет успешно работала. О запусках в степи, тогда еще не на Байконуре, а в маленьком поселке Тюра-Там, где даже магазинов-то не было... Ну и наконец, о том, как попал в отряд космонавтов, и сколько лет ждал своего полета. Как диссертацию писал, "благодаря" сломанной ноге, как наукой занимался и гипотезы строил. Кто мешал, кто помогал. О том, как чуть было не списали, об интригах, о неудачниках и героях, о друзьях и недругах. Интересно очень. Сложно судить, насколько всё рассказанное - правда (автор настаивает на том, что врать не привык), но доверие вызывает.
И самое интересное - о работе космонавта. Что в ней сложного, что простого, что героического, а что обыденного. Чем занимается инженер на борту, и откуда вообще эта профессия у космонавтов появилась. Рассказывает Гречко и о технических пробемах, которые временами возникали, и о том, как они эти проблемы разрешали. А еще - о забавном. О космической контрабанде, например, о кухне, которая со временем в лучшую сторону изменилась, о запахах на станции. Книга его, действительно, вызывает ощущение, что тебя в космос на экскурсию отвели, да еще и фотографий отличных показали. Иллюстрирована книга, кстати, прекрасно. Такие сумасшедшие земные пейзажи... Прав автор! Если лететь туда туристом, то от иллюминаторов отлипать просто не стоит. :)
С учетом того, что летал Гречко в космос трижды, и последний раз уже в 57 лет, а ракетами и физикой занимался всё время, стоит считать его человеком исключительно авторитетным и знающим. Поэтому его комментарии к различным сенсационным заявления о космосе представляют большой интерес. И все же, шестая глава, посвященная жизни космонавта на земле, значительно проигрывает первым пяти. Конечно, она, как и предыдущие, пересыпана стихами и анекдотами, байками и фотографиями, но это - та жизнь, которую мы и сами неплохо знаем, а потому вопринимается с куда меньшим интересом. Ну и еще тут немало самопиара, что автору вполне простительно, потому что заслужил, но куда менее любопытно. Кроме того, в последних двух главах - шестой и седьмой, встречаются некоторые повторы. Ритм рассказа от этого немного сбивается, и дочитывала книгу я уже далеко не в таком восторге, как читала её начало.
Но в итоге могу сказать, что Тридцать четвертый советский космонавт, доктор физико-математических наук, автогонщик, любитель розыгрышей и просто правдивый человек - это замечательный рассказчик, книгу которого о пути к звездам очень стоит прочитать не только фанатам космоса и космонавики, но и просто людям, которые стремятся к мечте, которые хотят найти для себя любимое дело. Судьба Георгия Михайловича Гречко (совсем не тезки знаменитой крупы, о чем он и сам спокойно шутит в книге) - это достойный пример преодоления преград, терпения, ежедневной работы, чувства юмора, честности и доброты. И зеркало непростой эпохи.

И как просто и обдуманно он рассказывает о том отчего он стал тем кем стал. Сразу понимаешь что любознательность и неугомонность сыграли свою роль, а ещё упорство и желание интересно и полезно прожить жизнь. Вообще что книга полезная, незаурядная, увлекательная и просто отличная понимаешь мгновенно - сразу чувствуешь цельность человека, характер, позицию по жизни, а главное четко сформулированные мысли, которыми сразу хочется поделиться. И жизнь непростая, и судьба переодически подкидывала испытания, и люди окружали разные, а сохранил в себе Георгий Михайлович необычное положительное, и даже можно сказать добродушное, отношение ко всему.
С чего начиналась его история? Да все с того же что и у всех мальчишек немного довоенного, военного и послевоенного времени. Пара лет в оккупации, школа, шалости и устойчивая нелюбовь к литературе и прочим пестикам и тычинкам. И, одновременно, ночные бдения с телескопом на крыше школы, настойчивое желание научиться строить ракеты, чтение. И благодарность учителям и тем кто не пожалел времени чтобы приоткрыть тайну "золотого сечения" гайки. Популяризация науки - об этом настойчиво и с пониманием важности. И , конечно, размышления об образовании.
Очень увлекающийся был в молодости - танкист, снайпер, летчик, разведчик, воздушный гимнаст, чего только не желалось, но любовь к фантастической литературе пересилила.
Шанс стать космонавтом были ну совсем уж фантастически нереальными, хотя бы потому что был он гражданским. Даже первый отбор, который проводили в конструкторском бюро, Георгий Михайлович не прошел. Тут уж многие опустили бы руки, ограничились бы земной, кстати, очень интересной и плодотворной деятельностью. Вот хотя бы тот же луноход, Гречко разрабатывал некоторые блоки для него и кандидатская диссертация была посвящена системе посадки автоматических станций "Луна-9" и "Луна-13". Но трудно остановить человека, у которого есть не только мечта, но и неукротимое желание все преодолеть. Причем желание это энергично тренируется. Даже сломанная нога не помеха.
И поражающая благодарность и уважение к окружающим. Очень тепло о Сергее Павловиче Королеве, не только как о руководителе проекта, но и как о человеке. Вообще совершенно не скучно у науке, о ракетах, о спутниках. И даже о политике, как же без нее. И об отношениях между космонавтами, не всегда доброжелательными.
И должна отметить, всё-таки ненавистная зоология и ботаника пробрались на орбиту, где пытался от них скрыться Георгий Михайлович)
Не Космосом единым, конечно же, даже учитывая что третий полет был совершен в возрасте 54(!) лет. Была жизнь и после. И жизнь эта была очень насыщенной. Член президиума Федерации автоспорта, с 1986 по 1991 год Гречко занимал пост президента Федерации горнолыжного спорта СССР. При этом непринужденный способ общения, умение заинтересовать зрителя позволили ему найти себя и на телевидении — в течение 13 лет он был бессменным ведущим передачи "Этот фантастический мир".
Конечно же я вспоминала Крис Хэдфилд - Руководство астронавта по жизни на Земле. Чему научили меня 4000 часов на орбите , находила общее, видела разницу...но одно было узнаваемо - неординарные личности, которые могли и стали. Не только для себя, но и для других. Вдохновляющие своим примером, поддерживающие в минуты сомнений. Ориентиры для развития. Не супермены.

Мне всегда был очень и очень симпатичен Георгий Михайлович Гречко. То ли лукавой улыбкой своей, то ли обрывочными рассказами его и о нем. И вот - книга. Абсолютно живое общение с абсолютно живым человеком. И пусть он писал ее в весьма солидном возрасте, этот возраст практически не ощущается, а есть рассказ очень интересного человека, прожившую большую насыщенную жизнь и много чего сделавшего для страны и для развития нашей космонавтики.
Особенно заметно после довольно лакированных и приглаженных автобиографий Гагарина и Титова.
Итак, перед нами обыкновенный ленинградский школьник, потом студент, и отличительная его черта - ему всегда все интересно и он очень любит совать свой нос туда, куда не следует. И это никак не непочтительное отношение, это собственная оценка ГМ своего характера - ему всегда до всего есть дело. Поступил в ленинградский Военмех , закончил, работал в подмосковных Подлипках в знаменитом ОКБ-1 у Королева - он рассказывает об этом просто, но создается впечатление, что все, чем он занимался, ему было интересно. Это такая счастливая черта - уметь находить интерес во всем.
Очень подробно ГМ рассказывает о том, как непросто складывался его путь в космос. Впервые он полетел, когда ему было 44 года, что и по меркам первых полетов и по нынешним немало, а в третий раз - в 54 года. Детальнейшие медицинские исследования, тренировки, обучение - обо всем очень подробно и интересно. Были и подводные камни.
Довольно откровенный рассказ, в котором явно проглядывают человеческие симпатии и антипатии. Не мог отряд космонавтов всегда быть единым монолитом. Кто-то ближе , с кем-то конфликты. Я и не подозревала, что профессиональные летчики очень неохотно принимали в свои ряды гражданских специалистов. Но такова была концепция полетов - это не просто полет, важны научные эксперименты, важен анализ работы механизмов, летят летчик и исследователь. Да и в среде исследователей не все было ровно. Проблемы в полете, проблемы на станции, даже между очень близкими по духу людьми. 60, 90 дней вдвоем - это серьезное испытание. И очень резко ГМ отзывался о тех, для кого полет в космос оказался только источником карьерного роста, льгот и привилегий. А такие тоже были. А чем могли руководствоваться друзья-коллеги, почти единодушно голосовавшие за исключение из космонавтов за.... развод накануне полета? Высокими идеологическими принципами? Или банальным устранением конкурента? Стыдно читать об этом, но и такое было, и не в 53-м, в 75!
Многое открылось в личности ГМ. Как пример: рисунки Нади Рушевой настолько впечатлили ГМ, что перед полетом он ездил к ее родителям с просьбой подарить какую-то из картин юной художницы - к тому времени ее уже не было в живых - для полета в космос. И полетел с ним Мальчиш-Кибальчиш. И книги - "Трудно быть богом " и рассказы Ольги Ларионовой
А еще восхитило и покорило чувство юмора. Иногда рискованное, но неизменно оптимистичное.
Получается очень сумбурно, потому что трудно остановиться, хочется говорить еще и еще.
Напоследок, повторю, что книгу ГМ писал, когда ему было около 80, но интерес к жизни не угасает. Ему по-прежнему все интересно в этом мире!

Я всю жизнь принимаю на себя ответственность, с детства. Если я что-то делаю, я сам за это и отвечаю. Если приходится отвечать тяжело, больно, я понимаю так: сам заслужил, сам отвечаешь. Плохо, когда ты не виноват, а обвинения на тебя сыплются, вот тогда плохо. А, если сам виноват, сам и отвечаешь – это норма для нас, для нашего поколения.

...на протяжении маленького отрезка времени в пределах жизни одного человека техника шагнула от лучины до космоса.
Но это только наука и техника шагнули за сорок лет. А за несколько тысяч лет сам человек не изменился, остался тем же, не стал совершеннее. Как он был героический и трусливый, щедрый и алчный, ревнивый, завистливый, жестокий – таким и остался.

За четыре с лишним месяца, которые в общей сложности мне довелось пробыть на орбите, я успел убедиться: нет лучше работы, чем в космосе, но нет лучше жизни, чем на Земле!















