Севастопольский бронепоезд

Эту книгу написал участник обороны Севастополя, бывший старшина группы пулеметчиков бронепоезда «Железняков» Н. И. Александров. [...] Кратко и правдиво рассказывает автор о своих боевых друзьях, о последних днях Севастополя, о гибели бронепоезда. Фашисты ранят Александрова и берут в плен. Расстрел под Керчью, глухая ночь. Старшина выбирается из-под груды расстрелянных и уходит в Керчь. Облава возвращает его в лагерь. Попытки к бегству не дают результата. И, наконец, эшелон смерти. Мичман не знае...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,5

6 оценок

5
50%
4
50%
3
0%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 7Хотят прочитать 7

Рецензии

Maple8114 июня 2018 г.
Я не могу поставить книге на такую тему низкую оценку, хотя и сознаю её невысокую художественную ценность. Но это не повесть, не роман, это воспоминания очевидца, мемуары, которые он собрался с духом написать. Это память о тяжелейших днях нашей страны, о подвигах, больших и малых, которые совершались на каждом шагу и многие остались безвестными.
Мне очень повезло, что книга о Севастополе попала мне в руки как раз сейчас, когда мы находимся в Крыму. Правда, посещение этого города не входит в наши планы текущего года, но зато на днях мы впервые побывали в Аджимушкайских каменоломнях в Керчи. Для тех, кому ничего не говорит это название, я коротко поясню. В эти катакомбы спустился 10-тысячный отряд наших частей, который защищал переправу, и так и не получил приказа отступить. Им надо было решить проблемы с отоплением, освещением, продовольствием, водой. Колодцы были только на поверхности, а немцы их тщательно охраняли. Но вскоре немцы применили ещё более эффективное средство, газовые атаки. И численность подразделения сократилась до трёх тысяч. Лето и осень продержались там защитники, когда немцы вошли в катакомбы, там осталось семь умирающих от истощения людей. После войны, когда через 20 лет был открыт этот музей, было найдено лишь 200 выживших. Некоторым повезло, в составе небольших групп они смогли прорваться сквозь немецкие оцепления и уйти на Большую землю через Керченский пролив. Большинство же в результате различных боевых вылазок попадало в плен, а потом в концлагерь.
От Керчи до Севастополя далеко, но для меня эти две истории сплелись воедино. Наш герой воевал в морской пехоте, как старшина командовал отрядом, заменяя командира, сам был тяжело ранен, после выздоровления опять рвался на фронт и был зачислен в команду бронепоезда. Может, автор и не владеет образным языком, не приводит живописных сравнений, но перед глазами ярко встают описанные им картины. Мать двоих детей, умирающая у них на глазах от осколка снаряда, товарищ, отцепляющий на ходу горящую платформу от бронепоезда, на которого она и падает со всем раскалённым железом. Другой товарищ, ныряющий вглубь раскаленной до 300 градусов топки паровоза, чтобы залатать пробитое отверстие. Бронепоезд совершил множество удачных вылазок, подавляя огневые точки врага и помогая нашей пехоте. Но он не мог изменить ход войны, радиус его действия постепенно сокращался, пока он уже окончательно не был заперт в Севастопольском туннеле. Дальше многое происходило по керченскому сценарию, только в сокращенном виде. Немцы взрывают выходы, команда бронепоезда ведёт оборону. Во время боевой вылазки наш герой теряет сознание от взрыва и попадает в плен. Впереди у него ещё расстрел, выползание из-под груды тел во рву, побег, поимка, концлагерь, опять неудачная попытка побега. Концлагерь автор почти не описывает. Короткая вставка о голоде, тяжёлой работе, но сосредоточен автор не на этом, а на идее побега. Рассказывает о расстрелах группы, из которой кто-то бежит, о некоторых неудачных попытках. Но вообще старается долго на лагере не задерживаться. Ещё раз бежит с несколькими товарищами из поезда, который едет в лагерь смерти, находит в Белоруссии партизан и вступает в их отряд. Сначала, конечно, беглецам надо откормиться, но позже и они приступают к решительным действиям, участвуют в акциях, отражают карательные операции. Ряд из них описан в книге, как и радостная встреча с Красной армией.
Послесловие же посвящено послевоенной судьбе его товарищей, тех, кто воевал на бронепоезде, сражался в Севастополе и кому повезло выжить.
Как я уже писала в начале, книга имеет, скорее, не художественную, а мемуарную ценность одного из рядовых участников событий. Человек не робкого десятка, несколько раз ему пришлось заглянуть смерти в глаза. Иногда его спасало везение, а иногда собственная решимость, сила и выдержка. В книге нам встретится множество имён его сослуживцев или помощников из гражданского населения, но не будет четкой хронологии событий, привязки к общей обстановке на крымском фронте. Только что мы читаем об успешных боевых операциях, растерянности и отступлении немцев и вскорости сталкиваемся с резким ограничением путей, на которых действует поезд, да и заперт в севастопольском туннеле он оказывается совсем неожиданно. Думаю, виной тут не только то, что автор был старшиной, а не офицером, но и время написания и опубликования книги. Она вся пропитана коммунистическим духом, все действия происходят на огромном эмоциональном подъеме. Буквально изредка упоминаются предатели, с которыми тут же расправляются по законам военного времени. Это даёт нам несколько однобокую картину, но её нельзя было бы назвать неправильной, это было видение из глубины матросского братства.
Читать далее
Севастопольский бронепоезд
Александров Николай Иванович
4,5
(6)
11 понравилось
456
metaloleg3 сентября 2012 г.
Очень интересные мемуары старшины группы пулемётчиков бронепоезда "Железняков" мичмана Н. И. Александрова, как рядового защитника Севастополя. Оборона Одессы, затем Севастополя, постройка бронепоезда, вооружение, тактика, люди, служившие на "Зеленом призраке", плен, побеги, партизанская борьба автора в Белоруссии. Редкость для севастопольских мемуаристов - очень ярко показаны последние дни борьбы осажденного гарнизона в июне 1942 года.
Севастопольский бронепоезд
Александров Николай Иванович
4,5
(6)
8 понравилось
187
SergeyKulikov_896 июня 2018 г.
Надеюсь, это правда
Первое, что стоит сказать - книга отличная! Если отвлечься от копания, поиска в ней правды или наоборот вымысла...
Начинал читать с некоторым скепсисом. Мысли были разные. И то "победобесие", в которое Великая Отечественная война превратилась сегодня, и современные фильмы и книги о войне, которые сейчас либо оголтело патриотичные, либо наоборот только про штрафбаты и заградотряды. Кроме того, надо понимать время, в которое написана книга: цензура бы не пропустила чего-то лишнего, поэтому либо автор сгладил заранее все углы, либо всё убрано при литовании.
Как ни странно, почти сразу книга очень захватила мое внимание. Она искренне увлекает, хочется читать и читать, главу за главой. Становится достаточно того, что это качественное художественное произведение, а уж если оно еще и правдиво (в большей или меньшей степени), то это просто прекрасно.
Во время чтения увлекаешься настолько, что даже забываешь, что это не просто художественный героический эпос (как например какая-нибудь испанская литература про рыцарей), всё это могло быть (или было) на самом деле!
Про батальные сцены говорить много нет смысла, для обычного гражданского человека всё предельно понятно и логично, вроде достоверно. Как это выглядит с точки зрения реальных участников обороны Севастополя - не знаю.
Из странностей или небольших недостатков.
1) Либо это ненужная в данном случае скромность, либо авторское упущение. При описании того, как ложились судьбы сослуживцев, Александров практически не словом не обмолвился о своей судьбе: как провел остаток войны, что делал после, как ударился в писательство, как встретился с Клавой из Орла, с которое переписывался в Севастополе...
2) Регулярно резала глаз фраза в духе "гитлеровцы не считаясь с потерями....." атаковали город. Не очется уходить в историческую демагогию, но что ж тогда советских граждан (гражданских и военных) погибло в 3 раза больше. Или может при штурме Берлина не погибло 100000 солдат и офицеров? В общем спорно.
3) Несоответствие орудий. Пару раз в тексте была фраза про 100-миллиметровые орудия на поезде. Хотя интернет говорит, что там были орудия меньшего калибра...
4) Ну и не недостаток, а скорее странность для современного читателя вся эта партийно-комсомольско-коммунистическая лабуда. Про избрание комсорга бронепоезда, рекомендации по вступлению в партию для по сути смертников и т.д.
Читать далее
Севастопольский бронепоезд
Александров Николай Иванович
4,5
(6)
3 понравилось
163