Логотип LiveLibbetaК основной версии

Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Рецензия на книгу

Севастопольский бронепоезд

Александров Николай Иванович

  • Аватар пользователя
    Maple8114 июня 2018 г.

    Я не могу поставить книге на такую тему низкую оценку, хотя и сознаю её невысокую художественную ценность. Но это не повесть, не роман, это воспоминания очевидца, мемуары, которые он собрался с духом написать. Это память о тяжелейших днях нашей страны, о подвигах, больших и малых, которые совершались на каждом шагу и многие остались безвестными.
    Мне очень повезло, что книга о Севастополе попала мне в руки как раз сейчас, когда мы находимся в Крыму. Правда, посещение этого города не входит в наши планы текущего года, но зато на днях мы впервые побывали в Аджимушкайских каменоломнях в Керчи. Для тех, кому ничего не говорит это название, я коротко поясню. В эти катакомбы спустился 10-тысячный отряд наших частей, который защищал переправу, и так и не получил приказа отступить. Им надо было решить проблемы с отоплением, освещением, продовольствием, водой. Колодцы были только на поверхности, а немцы их тщательно охраняли. Но вскоре немцы применили ещё более эффективное средство, газовые атаки. И численность подразделения сократилась до трёх тысяч. Лето и осень продержались там защитники, когда немцы вошли в катакомбы, там осталось семь умирающих от истощения людей. После войны, когда через 20 лет был открыт этот музей, было найдено лишь 200 выживших. Некоторым повезло, в составе небольших групп они смогли прорваться сквозь немецкие оцепления и уйти на Большую землю через Керченский пролив. Большинство же в результате различных боевых вылазок попадало в плен, а потом в концлагерь.
    От Керчи до Севастополя далеко, но для меня эти две истории сплелись воедино. Наш герой воевал в морской пехоте, как старшина командовал отрядом, заменяя командира, сам был тяжело ранен, после выздоровления опять рвался на фронт и был зачислен в команду бронепоезда. Может, автор и не владеет образным языком, не приводит живописных сравнений, но перед глазами ярко встают описанные им картины. Мать двоих детей, умирающая у них на глазах от осколка снаряда, товарищ, отцепляющий на ходу горящую платформу от бронепоезда, на которого она и падает со всем раскалённым железом. Другой товарищ, ныряющий вглубь раскаленной до 300 градусов топки паровоза, чтобы залатать пробитое отверстие. Бронепоезд совершил множество удачных вылазок, подавляя огневые точки врага и помогая нашей пехоте. Но он не мог изменить ход войны, радиус его действия постепенно сокращался, пока он уже окончательно не был заперт в Севастопольском туннеле. Дальше многое происходило по керченскому сценарию, только в сокращенном виде. Немцы взрывают выходы, команда бронепоезда ведёт оборону. Во время боевой вылазки наш герой теряет сознание от взрыва и попадает в плен. Впереди у него ещё расстрел, выползание из-под груды тел во рву, побег, поимка, концлагерь, опять неудачная попытка побега. Концлагерь автор почти не описывает. Короткая вставка о голоде, тяжёлой работе, но сосредоточен автор не на этом, а на идее побега. Рассказывает о расстрелах группы, из которой кто-то бежит, о некоторых неудачных попытках. Но вообще старается долго на лагере не задерживаться. Ещё раз бежит с несколькими товарищами из поезда, который едет в лагерь смерти, находит в Белоруссии партизан и вступает в их отряд. Сначала, конечно, беглецам надо откормиться, но позже и они приступают к решительным действиям, участвуют в акциях, отражают карательные операции. Ряд из них описан в книге, как и радостная встреча с Красной армией.
    Послесловие же посвящено послевоенной судьбе его товарищей, тех, кто воевал на бронепоезде, сражался в Севастополе и кому повезло выжить.
    Как я уже писала в начале, книга имеет, скорее, не художественную, а мемуарную ценность одного из рядовых участников событий. Человек не робкого десятка, несколько раз ему пришлось заглянуть смерти в глаза. Иногда его спасало везение, а иногда собственная решимость, сила и выдержка. В книге нам встретится множество имён его сослуживцев или помощников из гражданского населения, но не будет четкой хронологии событий, привязки к общей обстановке на крымском фронте. Только что мы читаем об успешных боевых операциях, растерянности и отступлении немцев и вскорости сталкиваемся с резким ограничением путей, на которых действует поезд, да и заперт в севастопольском туннеле он оказывается совсем неожиданно. Думаю, виной тут не только то, что автор был старшиной, а не офицером, но и время написания и опубликования книги. Она вся пропитана коммунистическим духом, все действия происходят на огромном эмоциональном подъеме. Буквально изредка упоминаются предатели, с которыми тут же расправляются по законам военного времени. Это даёт нам несколько однобокую картину, но её нельзя было бы назвать неправильной, это было видение из глубины матросского братства.

    like11 понравилось
    456