Старый патагонский экспресс

Отличная вещь уже тем, что дарит возможность прикоснуться к одной моей заветной мечте. Вот так вот проснуться в одно прекрасное утро, собрать небольшой чемоданчик, сесть на общественный транспорт вместе с людьми, спешащими на работу и по своим делам и уехать практически в никуда, на самый край неизведанных земель. Отпустить все проблемы и заботы и отдаться романтике странствий, чтобы своими глазами увидеть мир, прочувствовать его, ощутить, осознать и пропустить через себя. Да. Это конечно лишь красиво звучит. И сам Пол Теру не раз был в отчаянии от своего поступка и искреннее недоумевал, что заставило его вырваться из такого привычного и уютного мирка и отправиться навстречу диким и необузданным местам, где на каждом шагу поджидают неприятности и опасности. И вместе с тем это вышло чертовски увлекательное путешествие в компании с приятным и эрудированным спутником. За что ему огромное человеческое спасибо.

У Пола Теру получилось замечательно и заманчиво описать линейное продвижение из Бостона в Патагонию. В ту крайнюю точку, до которой можно было добраться на поезде. Ведь он сам подчеркивает как важно и нужно путешествовать именно поездами, общаясь с людьми на их родном языке, чтоб действительно понять как живут люди в той или иной стране. Судя по его опыту, эти знания далеко не всегда приятны, но зато приближают нас к истине и дают возможность очень многое увидеть и понять. Путешествие самолетом - это перемещение в любую точку пространства в мгновение ока. Зато сколько всего проносится под нами пока мы летим. И сколько всего остается за бортом. Пусть не все поезда совершенны, а некоторые и просто разваливаются и гниют на глазах, что не удивительно, учитывая бедность и нищету тех стран, по железным дорогам которых и путешествовал автор, но сколько несказанного удовольствия можно получить, замечая как меняются климатические условия и пейзажи за окном под размеренные стуки и грохот, которые то усыпляют, то раздражают, то настраивают на медитативный лад...

Пол Теру за два месяца успел увидеть множество стран Центральной и Южной Америки. Увидеть своими глазами дикие и непроходимые дебри, джунгли, бескрайние, суровые и раскаленные пустыни, земли, находящиеся на линии тектонического разлома... Он познакомился с интересными и неординарными людьми. Побывал в гостях у Хорхе Луиса Борхеса. Он увидел к чему приводит диктатура и гражданские войны. Увидел и процветающие страны. Но самая основная картина его путешествия - это картина запустения, упадка и нищеты, которая повторялась вновь и вновь. Довольно - таки мрачные и убогие места, в которых люди еще как-то умудряются выживать...

На самом деле насыщенный и плотный маршрут. Постоянное движение вперед и личный опыт, накладывающий свой отпечаток на повествование, сделали эту книгу достаточно яркой и незабываемой. Да и почитать про такие дикие и далекие места всегда интересно. Это как прикоснуться к другому миру. Такому же реальному как наш с вами, но какому же чуждому и далекому...

В путь!

А ведь и правда, друзья! Кому не хотелось морозным зимним утром выйти из дома и отправиться не на скучную и надоевшую работу (кому как), а прямиком на вокзал? Сесть в старенький поезд и отправиться навстречу неизвестному... Мечтать, конечно, не вредно... Но вот заядлый путешественник и затейливый писатель Пол Теру отправился прямиком из Бостона именно в такой "вояж". Казалось бы, что столько уже написано про личные путешествия и блуждания в поисках незнакомых мест, удивительных встреч, что просто нечему удивляться, но " Старый патагонский экспресс" околдовывает ощущением присутствия и правдивостью повествования. Вместе с господином Теру можно побывать в неприметных, пыльных и забытых богом городишках и поселках, увидеть величественные города, попробовать на вкус зной Мексики, окунуться в невероятный колорит Гватемалы, столкнуться с проблемами местного населения... И везде вас не покинет ощущение дороги, постоянного движения вперед, движения не ради острых ощущений, а ради самого путешествия. Лица, старые поезда, неприметные вокзалы, жаркие дни и ночи Латинской Америки, отточенный, живой и местами лукавый слог Пола Теру затягивают в невероятный калейдоскоп! И вот, уже не обращаешь внимания на плотность самого текста, а лениво отгоняешь назойливых мух шляпой, всматриваешься в ночь в надежде увидеть огни долгожданного вокзала, чтобы скорее купить билет до следующей точки на карте. "Патагонский экспресс" только маскируется под простое описание путешествия чудака-американца... На самом деле это очень личное и цельное произведение, в котором подробнейший анализ увиденного сочетается с легкой отстраненностью и легкостью.
Может быть, прочитав эту книгу, кто то и увидит как старый поезд продирается сквозь темные и непроницаемые джунгли, пересекает пространство и само время, незнакомцы курят сигары и говорят на незнакомых языках... Истории, рассказанные в пол голоса, плывут мимо нищих лачуг и полночных баров, пыль оседает на ботинках и брызги воды играют на асфальте уютных городов. Политика, журналистика и авантюризм заключают союз, неуловимо прячутся в замечательной книге Пола Теру, который в очередной раз с блеском доказывает, что хорошего путешествия никогда не бывает много.

Я продиралась (иначе не скажешь) сквозь эту книгу почти год, и виноваты в этом не звёзды, не лень, а безнадёжное словоблудие Пола Теру.

Поясняю.

Если ты хочешь написать книгу, ты, конечно, задумаешься, о чём её написать. Ты путешественник? Поздравляю! В этом мире миллион человек мечтает пойти по твоим стопам, узнать, как живут там, что едят те, как добраться туда... Капля таланта, широко открытые глаза и записная книжка - всё, что тебе нужно.

Поль Теру профессиональный путешественник. В этой книге он описывает своё путешествие из Бостона в Патагонию (дальше уже некуда) через Мексику, Сальвадор, Колумбия, Перу, Аргентину, да через много что. И я никогда бы не поверила, что это путешествие может быть таким... скучным.

Аннотация к книге обещает читателю "приключения романтика-одиночки", но самое романтичное, что в ней - название. Когда я не могу путешествовать, мне нравится читать о том, как это делает кто-то другой. Нравится узнавать что-то новое, расширять границы своих представлений о мире. Пожалуйста, автор, расскажи мне о Мексике, о Патагонии! Не надо цитировать мне каждый диалог с продавщицей, проводником или девочкой в соседнем купе - я каждый день их встречаю на улице. Не надо рассказывать о том, чем ты обедал каждый день, и на какой станции зашла толпа школьников. Меньше самолюбования!

50% книги не несут в себе никакой информации. Также можно описать проезд в автобусе на работу.
Ещё около 30% - рандомный набор фактов, доступных в википедии.

Типичный Пол Теру:

Большинство рассуждений, мысленных ремарок всему происходящему унылы, плоски, злы и отдают эгоизмом. Они не остроумны. Примечательная деталь. В пути, когда автор не беседует ни о чём с каким-нибудь бедолагой (потому что в описании Пола Теру, все его собеседники ужасно скучны, глупы и т.д.), он читает - и хоть бы что-нибудь из прочитанного ему понравилось! У меня такое ощущение, что Пол столько путешествует, только чтобы убедиться, что мир всё ещё не заслуживает его симпатии.

Книга о том, как можно написать плохой тревелог на шикарном материале.

Главный герой отправился в долгое и опасное путешествие. Он сел на поезд в Бостоне и поехал на юг: Мексика, Гватемала, Сальвадор, Коста-Рика, Панама, Колумбия, Перу, Боливия и Аргентина. Впечатляет! На дворе 1978 год, не самое спокойное и благополучное время для Латинской Америки. Книга обещала быть волнующей, но увы.

У меня есть три причины, почему "книга совсем не понравилась": личность главного героя, поверхностные рассуждения по поводу увиденного-услышанного и отвратительный перевод. Но в ней есть и хорошее, особенно если читать в оригинале.
Автор хочет быть путешественником. Он презирает обывателей, которые не путешествуют; невежественных туристов с фотокамерами; бэкпекеров, которые экономят в дороге. Но он все время хочет домой и мало знает о местах, которые проезжает. Он указывает цену за съеденный сэндвич или стейк, обязательно используя слово "всего": "всего два доллара". О его образованности, порядочности и щедрости в книге есть эпизод: герой покупает в Боливии икону XVIII века. Он хотел купить похожую в Лиме, но "цены были задраны". Хозяйка магазина советует ему быть осторожным: вывозить национальные ценности из страны запрещено. Но бодрого американского героя это не смущает. Наверное, он берет пример со многих до него: Перу и Боливия до сих пор требуют у США вернуть археологические находки и произведения искусства, которые американские ученые и путешественники тысячами вывозили из этих стран.
Герой хочет быть суровым путешественником. Он отвергает все предложения о комфортных поездках, хочет быть ближе к народу. Он беспрестанно жалуется на пыль, антисанитарию, толпы, грубое обращение, холод, безлюдные улицы, "некачественную еду". Его раздражает, когда ему говорят: "Вы - турист". Он писатель, который избегает разговоров с людьми: только острая необходимость заставляет его интересоваться попутчиками. Герой стремится путешествовать "инкогнито"и скромно: читает лекции в университетах, встречается с послами, бизнесменами и писателями. Даже с Борхесом встретился - это, кстати, был очень интересный эпизод. Герой, по всей видимости, считает себя очень умным:

• А что вы думаете о Хемингуэе? - тут же спросил он.
• Он повинен в одном большом грехе, - сказал я. - И я считаю это очень серьезны недостатком. Он обожал корриду.
• Вы не могли выразиться точнее, - согласился Борхес.

Впечатления путешественника перемежаются его рассуждениями на тему бедности, феминизма, расизма и угнетения малых народов. Качество рассуждений иллюстрирует высказывание: "Инки были очень набожными и милыми людьми". Иногда встречаются несколько поверхностных абзацев справочного материала. Узнать из этой книги что-то особенное мне не удалось.

Все это можно было пережить, но перевод! Он стилистически ужасен:

После "Слова живого и мертвого" Норы Галь это было невыносимо. К тому же, переводчик не позаботился о том, чтобы проверить географические названия. Город Кито (столица Эквадора) внезапно стал Квито, к примеру.

Я предполагаю, что если читать книгу в оригинале, то можно получить большое удовольствие от описания мест и ситуаций. Латинская Америка очень колоритный край, о нем сложно писать скучно.
Со времени путешествия героя прошло почти 40 лет и любопытно заметить, что многое в тех местах осталось прежним: индейцы, туристы, аргентинские официанты, нищета и военные перевороты.

Главный герой - американский писатель, обожающий путешествовать. В его случае, путешествия сочетают в себе  и хобби, и работу. После каждой поездки в свет выходит книга с (не)путевыми заметками. Он побывал уже во многих странах Азии и Африки, а в этот раз решил пересечь Америку; из Бостона поехать прямиком в Южную Америку. Но он не ищет лёгких путей, поэтому путешествует исключительно на поезде. Ведь только на поезде можно не только пересекать границы,но и увидеть и познать другую страну не по туристическим открыткам.

Справедливо замечено! Тут я вспоминаю наши родненькие плацкарты РЖД
Во время путешествия он знакомится с разными людьми, наблюдает, делает выводы.

У меня смешанные чувства. С одной стороны, книга не воспринимается как  художественное произведение. Здесь нет хитроумных переплетений сюжетных линий, завязки, развязки или накала страстей. Книга скорее напоминает цикл статей из National Geogaphic. Радость и эмоции от путешествий лучше испытывать самому, чем читать о них. С другой стороны,от сухих путеводителей, наполненных цифрами и статистикой, книгу отличает  живой язык: это словно гигантское полотно, сотканное из множества историй. Она основана на личном опыте и скорее описывает не страны от США до Патагонии, а проживающих в них людей.

Скучное произведение. Хорошо, что небольшое по объему, а то забросила бы. Очень жалко потраченного на него времени. Никакого множества пугающих и опасных тайн двух континентов в книге нет. Есть нудное описание путешествия одного богатого американского писателя из Бостона в Патагонию. Сей господин показался мне высокомерным снобом, взирающим на окружающее и окружающих с некоторой толикой презрения. И смотреть на Латинскую Америку его глазами не интересно, всё серое и унылое. Совершенное не информативное и не увлекательное чтение. Единственное, что заинтересовало это размышления о природе авантюризма, заставляющего людей пускаться в странствия.

Долгая прогулка 2014. Последнее задание. 11 месяцев мы терпели лишения и выжимали из себя все соки для того, чтобы осилить очередную «остановку» в виде обязательной книги и дополнительные станции в виде бонусов, в которые можно заехать по желанию. На 12-ый месяц организаторы сделали нам подарок — и мы читали книги из своего списка.
Абсолютно случайно, при выборе книги декабря, мой взгляд остановился на Старом Патагонском экспрессе. И ведь не зря.
Книга как нельзя лучше иллюстрирует и Долгую прогулку, и путешествия. Несмотря на то, что в ДП мы играли командой у каждого был свой путь — и свои выбранные книги, которые оказывались неожиданно похожими на другие, как близнецы, хоть и писались авторами разных стран и времени, бедными на содержание и выражение, завораживающими и восхитительными, и такими, от которых ты мечтал унести ноги, как можно быстрее.
Всё, как у Теру. Я безумно люблю путешествия. К сожалению, я никогда не была в Южной и Центральной Америке, потому что очень боюсь летать над водой:( Для меня книга оказалась на данный момент единственной возможностью познать эти страны и я впечатлена — стилем автора, его меткостью и цепкими словами, хотя что может быть интересного в городе, в которым одни проститутки, да наркотики, например? Полуразрушенные от землетрясений здания и мальчишки, спящие на крыльце? Но Теру удавалось все его остановки — он описывал жизнь, как она есть,в каждом месте, он знакомился с людьми, как с туристами, так и с местными, и даже со знаменитыми — ведь чего стоит несколько дней с Борхесом в Буенос-Айресе! А больше всего меня восхитили поезда и подход писателя к путешествиям, который в наше время мало кто разделяет. Главное — процесс попадания из точки А в точку Б, потому что он может быть даже лучше той самой точки Б, жизнь, проносящаяся мимо окна поезда жизнь, происходящая внутри вагона. Твои занятия, будь то разглядывания пролетающего пейзажа или чтение книг (а Теру читал потрясающие вещи в поезде, как я его понимаю!) - всё это составная часть путешествия, которой надо наслаждаться. И автор показывает нам на своем примере: главное, опыт, и пусть мы будем ужасаться безумной толпе на матче в Сальвадоре, или мне будут казаться крысы в каждом углу отеля, или я не буду знать, как спастись от жары в поезде, который не едет из-за сломанного локомотива или прикрывать тряпочкой лицо от пыли в Старом патагонском экспрессе — это, именно то, что я буду вспоминать о своем путешествии. Весь непередаваемый мир человеческих ощущений, как радостных, так и неприятных.

ЗЫ: читайте и путешествуйте!