Посадочная полоса 08. Менялы

Эта история о банке «Ферст меркантайл Америкен» и его сотрудниках, которая охватывает примерно год и включает в себя массу интересных событий. Признаюсь, ожидала довольно нудное и скучное повествование, так как я далека от сферы финансов и всё, что связано с работой банков и оборотом денежных средств, для меня темный и дремучий лес. Артур Хейли в очередной раз смог увлечь и удержать моё внимание, ловко вплетая в роман множество интересных линий. Интрига начинается с первых страниц. Еще читателю непонятно, кто из героев хороший, а кто плохой, за кого стоит переживать и поддерживать. Постепенно всё становится на свои места. Герои предстают в критических ситуациях, раскрывают свои характеры.

Много внимания уделено проблемам, с которыми столкнулся банк «Ферст меркантайл Америкен» за этот промежуток времени. Интресно наблюдать за способами решения этих проблем, потерей и восстановлением репутации, борьбой за главное кресло. Мне незнакомо, чем живет банк внутри, как работают его сотрудники, как самые простые так и те, что занимают высокие посты. Они все несут ответственность. Разную по своей величине, но все же по-своему большую и ощутимую для каждого отдельно взятого. Много интересных деталей скрывается в ежедневных манипуляциях работников этой сферы. Безопасность продумана до мелочей, но человек слаб, поддается соблазнам, и происходят неприятные вещи. Искушению подвержены все в большей или меньшей степени, как обычный персонал так и верхушка. И чем влиятельнее человек, тем серьезнее опасность для структуры.

К будням банка автор добавил остросюжетную линию. Не обошлось без криминала, кражи, тюрьмы, похищения, мафии и погони.

Сюжет насыщен, постоянно движется, наполняется интригами и остротой. Случаются довольно неприятные моменты. Интересно наблюдать за героями, их работой над своими ошибками, выводами, решениями.

После «Аэропорта» и «Отеля» которые я прочитала раньше, чем «На грани катастрофы», он кажется намного слабее. Конечно, это первый роман автора, но уже здесь чувствуется, как глубоко он вникает в работу профессионалов, в данном случае – пилотов.

Сюжет отлично подошел бы для фильма – на рейсе из Виннипега в Ванкувер летят футбольные болельщики. Последним на самолет успевает Джордж Спенсер – менеджер по продаже грузовиков, спешащий на важную сделку в Ванкувере. На борту происходит неприятность, медленно, но верно разрастающаяся до размеров настоящей катастрофы – происходит пищевое отравление рыбой, поданной на ужин, из-за которого страдают не только пассажиры, но и выбывают из игры и оба пилота. Кто же посадит самолет? Катастрофы и гибели не избежать?

И все-таки мне не хватило более глубокого погружения в историю, как это было, например, в «Аэропорте». Да, сюжет здесь более динамичен, не затянут, здесь нет ничего лишнего – все здесь должно держать читателя в напряжении. Но читая «На грани катастрофы» я была уверена, что ничего трагического не произойдет. Бывают такие книги, которые читаешь с уверенностью в том, что с героями ничего не случится и на последней странице тебя ждет хэппи-энд. И это одна из них.

Любите ли вы "Аэроплан" так, как люблю его я?
Тогда знайте, что это не просто комедия, а пародия на фильм, снятый по этой книге! Этот факт ужасно влияет на восприятие, потому что в самые драматичные моменты вспоминаешь шутки из "Аэроплана".

Финал кошмарно предсказуемый и вообще роман очень уж "американо-героический", да ещё и безличный. Персонажи а-ля массовка.
Тем не менее, читается на одном дыхании, местами даже переживаешь.
Советовать не буду, но и отговаривать тоже. Возможно, это не лучшая книга для знакомства с творчеством автора, посмотрим, что будет дальше. На очереди — "Детектив".

"И не называйте меня Нонной!"

Назвать «Менял» производственным романом, как и историей гонки двух людей к креслу президента банка сложно – странная у автора получилась смесь. Причём смесь, в которой внутренняя кухня банка (если она вообще есть) выступает лишь декорацией.

А не декорация она лишь дважды – при выявлении недостачи в кассе и монологе одного из кандидатов в президенты. Если суммировать, то в романе три сюжетные линии: крупный кредит загадочной компании, раскрытие фальшивомонетчиков и на этом фоне – борьба за власть. Если первая с третьей ещё связаны – один из кандидатов выступает «за», другой «против» кредита, что скажется на их репутации, – то вторая, по-моему, существует лишь для внесения какого-никакого треша в повествование (человека будут гвоздями к столу приколачивать!).

Короче, роман скорее приключенческий, чем производственный. Герои, как обычно у Хейли – скорее шаблонные, чем живые. Любовные отношения: поверхностно затрагивает – читабельно, начинает описывать подробности – рукалицо просто.

Читать – не читать каждый решает сам. Но я бы её, наряду с «Вечерними новостями», не стала советовать.

Вот же талантливый мистер Хейли! Удивительно, как всего парой строк он умеет создать полноценного персонажа, с характером, с историей. Ситуацию, которой веришь, которую проживаешь.

Завязка умопомрачительная: в последний момент перед взлетом на чартерный рейс садится пассажир, которому предстоит спасти жизни всех находящихся на борту. Судьба - она такая. По чистой случайности соседом его оказывается другой герой - врач, в сложной ситуации сохранивший хладнокровие и присутствие духа, взбодривший всех и вдохновивший на подвиг.

Итак, рейс вылетел с задержкой и по этой причине еду на борт получили от случайного поставщика. Часть пассажиров отказались ужинать, часть съели безопасное мясо, а вот несколько пассажиров ели рыбу, как и оба пилота, слупившие по двойной порции. И вот постепенно всем "рыбоедам" становится плохо, у них симптомы пищевого отравления: тошнота, слабость и даже потеря сознания. Развернуть самолёт, как и сесть в ближайшем аэропорту не позволяют погодные условия. До места назначения четыре часа, но не все пострадавшие в состоянии столько ждать помощи. Командир успевает включить автопилот и на этом всё, оба пилота без сознания. Врач, оказавшийся на борту, пытается помочь, но у него нет необходимых средств. И кроме того автопилот сажать самолеты не умеет. Это придётся сделать тому самому последнему пассажиру, бывшему военному летчику вдвоем со стюардессой, слушая указания с земли от опытного пилота.

Немножко не хватило мне напряжённости. Как-то сразу стало понятно, что самолёт сядет благополучно и никто из пассажиров не умрет от отравления, или что там это было. Не хватило послесловия - информации о том, как уже наземные службы подхватили спасательную операцию, о том, что с пассажирами и пилотами. В общем хотелось более полного погружения.

К слову, в наше время подобная катастрофа невозможна. В авиации действует правило «раздельного питания» для членов экипажа - командир корабля и второй пилот всегда едят разную еду, как раз чтобы избежать описанной в романе ситуации.

Предполагаю, ещё чуть-чуть и автор станет моим любимым автором. Знакомство началось с книги Артур Хейли - Аэропорт и я была в восторге! Приступаю к чтению Менял, я была настроена немного скептически. Сама тема финансов мне была на особо интересна. Но я опять в восторге от автора. Он так умело рассказывает о разных областях жизни человека и профессиях в них, что волей неволей втягиваешься в повествование. Помимо описания работы банка, Хейли уделяет внимание личной жизни служащих. У него настолько лёгкий, интересный язык, что оглянуться не успеешь, а книга уже прочитана. Данная книга мне понравилась чуть меньше, чем прошлая, но все равно очень хорошая.

Первый роман Артура Хейли. Хотя и написан в соавторстве с Джоном Кастлом, но здесь уже чувствуется характерные черты, авторского почерка: напряженный до последнего упора сюжет, яркие характеры. И тема, которая станет в последствии главной для Хейли: человек в экстремальной ситуации. Здесь нет никакой философской линии, а любовь намечена лишь пунктирно. Чистая психология.
Наверное, могут возникнуть сомнения возможна ли такая ситуация в реальности, когда случайный пассажир спасает аж целый самолёт? Ну, а почему бы и нет? Хотя такие повороты более характерны для литературы и искусства Соединенных Штатов, где такое просто обожают. Тем не менее, главное все же не это, а поведение того или иного персонажа.
Джордж Спенсер отнюдь не супермен и не Бэтмен. Самый обычный гражданин. Почти, как у Маршака. Только вместо белой футболки и кепки на нем обычный костюм и фетровая шляпа. Волею судьбы он в последний момент вскакивает на авиарейс, оказавшийся экстремальным. Ну, а дальше по нарастающей.
"На грани катастрофы" - можно назвать романом-погружением. А можно вполне предложить как тестер для начинающих пилотов или психологов. " Авторы чуть лине пошагово создают атмосферу в самолёте, попавшем в беду. Вплоть до того, что у меня самой вдруг внезапно заболело внутри, словно я наелась чего-то несвежего. Все начинается с мелочей, которые нарастают , как снежный ком и обрушиваются на читателя. По мере чтения вольно или невольно задаешь себе вопрос: а как бы повел себя ты? Даже представить страшно... Поэтому лучше , если возможно, не летать, а читать. И Хейли всем в помощь!
Хочу сказать, что меня несколько запутали два перевода названия. Я никак не могла понять в чем дело. И еще одно. Качество озвучки в аудиоверсиях. Если захотите слушать, не советую версию Валерия Стельмащука. ибо это уровень сельского ДК. Слушать вообще невозможно.
Вячеслав Манылов - совершенно другое дело. Прекрасное чтение. Хотя технический уровень записи оставляет желать лучшего.

Прочла , что это первая книга Хейли и как обычно его книги поражают.
Держит в напряжении до самого конца.
Не понимаю, как автор умудряется так досконально вникнуть в то, что описывает- будь то работа отеля, аэропорта или еще - всегда такое впечатление, что он работал по всем этим специальностям и не просто так, а специалист высокого класса.
В этот раз самолет остается без пилотов и еще на борту множество больных.
Джону Спенсеру, когда то военному летчику приходится брать на себя управление самолетом, хотя он уже забыл , да и летал совсем не на таком .
Конечно ему помогает по рации летчик, который ас в своем деле.Но Спенсеру еще и приходится брать решение, учиться чуть дольше в небе, или же срочно спасать жизни людей.
Читается книга просто на одном дыхании, впрочем нет наверно у него других книги.И удивлена- здесь еще есть соавтор.

Рейс-катастрофа, в небе над Канадой воздушное судно попало в серьезную переделку, на борту часть пассажиров и оба пилота отравились некачественной рыбой, самолет летит на автопилоте. Лететь он может долго, пока не закончится топливо, но большой вопрос – как он сядет? Ведь в то время автопилоты еще не умели садить самолеты. И вот напряжение нарастает, сначала главы длиной в 2 часа, потом по часу, а потом уже 20 минут, которые читаешь почти 20, а то и больше минут. Все напряжение книги стягивается к финалу и замираешь в ожидании – сядут или нет?
Я даже представляю себе, как Хейли, летя в самолете, потягивая сигарету, от скуки задумался, а что если…а что если оба пилота съедят некачественный обед? А что будет дальше? Как отреагирует земля? Как поведут себя пассажиры? На самом деле, автор очень мягко обошелся со своими героями, на борту оказался доктор, который сам не зная зачем, взял с собой рвотное средство, а рядом с доктором сидел бывший пилот, пусть истребителя, пусть он не летал много лет, но ему в нужный момент подскажут правильные действия. И вот закрутилось-завертелось, доктор бегает между заболевшими, бывший пилот в панике сидит в кресле пилота, бортпроводница ведет эфир, на земле привлекают самых знающих…все ради счастливого финала, немного пощекотали нервы и хватит – все будет хорошо, мы узнавали)
И еще романтика прошлого, когда было больше свобод, я не курю, но когда читаешь, как герои после взлета спокойно закурили, кажется, что тогда люди жили немного проще, чем сейчас. Или компания выпивающих болельщиков, сейчас их, наверняка, при посадке ждала бы полицейская машина, а тогда их просто попросили держать себя в руках и, что интересно, они последовали совету.
Хотя, возможно, прошла бы эта книга мимо моего сердца, если бы не один из моих любимых фильмов «Аэроплан!». К слову, у меня в голове почему-то не сразу сложилось, что «Взлетно-посадочная полоса 08» и «На грани катастрофы» - это одно и то же. Так вот, как только я поняла, что передо мной литературная основа Аэроплата, то уже не могла сдержать эмоций. И мне уже стало не важно, сколько допущений сделал Хейли, смог бы реальный бывший пилот посадить самолет. Я уже начала улавливать те основы сцен, которые были в фильме. Мне осталось только восхищаться таланту режиссера и сценаристов, подбору актеров, и игре Лесли Нильсона, который великолепно сыграл доктора Баерда из «На грани катастрофы». А вот настоящую основу книги, так как это все же новеллизация фильма, - Час Зеро! даже и не смотрела, но обязательно посмотрю, очень уж хочется узнать, из чего появился один из моих любимых фильмов.

Артур Хейли — канадский прозаик британского происхождения, который создал множество бестселлеров в жанре производственного романа. Я старалась продлить удовольствие от чтения книг Хейли, но, увы, в запасе осталось всего лишь два его романа. Однако я не переживаю, а лишь радуюсь, что вскоре смогу оценить все творчество этого интересного писателя.

Перед тем как взяться за роман "Менялы", Хейли провел несколько месяцев, погружаясь в работу двух разных банков. Он изучал их внутренние процессы, присутствовал на заседаниях советов директоров и акционеров. Благодаря этому реалистичность описанного материала ощущается почти документально. И хотя на первый взгляд "Банк" может показаться скучным заведением, в его стенах разворачиваются весьма захватывающие события.

Поначалу, когда автор знакомит нас с банковской системой и описывает будни офисов, это может показаться утомительным. Но стоит только пройти несколько глав, как даже эти, казалось бы, скучные страницы начинают оживать.

На фоне повседневной работы банковских служащих Хейли знакомит нас с их судьбами: кассиры, менеджеры, заместители директоров, охранники и другие сотрудники. Это не просто люди, выполняющие свою работу — они живут полной жизнью вне банка: болеют, любят, рожают детей и занимаются общественной работой. Кто-то ошибается, кто-то, увидев большие деньги, начинает играть с огнем, а кто-то честно трудится на скромную зарплату, воспитывая ребенка в одиночку. Судьбы у всех разные, но каждая из них интересна и увлекательна.

Неспешность повествования в первых главах с лихвой компенсируется дальнейшим развитием сюжета. С каждой новой главой происходят самые разнообразные события, которые обычно встречаются в денежной среде: кражи, фальшивые деньги, аферы с кредитами и многое другое. Все это подается с интересной динамикой и нарастающей интригой, и вторую часть книги я просто проглотила.

К сожалению, в романе есть откровенно жестокие сцены, в том числе по отношению к детям. Это несколько напрягло меня и не позволило поставить книге отличную оценку. Но в остальном роман безупречен.

Кроме того, "Менялы" можно использовать как методическое пособие по работе банка. Все изложено четко, ясно и понятно. Я узнала много нового, несмотря на то что роман был написан в 1975 году, и уже тогда в Америке существовали банковские карты. Все описанное выглядит современно и актуально по сей день, хотя, конечно, сегодня мы имеем дело с компьютерными технологиями и более быстрой связью. Но суть банковского дела осталась прежней. Спасибо, автору!