Ваша оценка

3,7

(19)

Начало конца комедии

«Начало конца комедии» – одна из лучших книг знаменитой путевой прозы Виктора Конецкого. В ней он достиг того уровня мастерства, которое поставило его в один ряд с лучшими русскими писателями второй половины XX века. «Мало кто умеет писать так сочно, легко, ярко, умно и – свободно», – писал об этой книге Юрий Трифонов.

Жанры

Книга из цикла

За доброй надеждой (роман-странствие)

Соленый лед

Виктор Конецкий

4,3

(144)

Среди мифов и рифов

Виктор Конецкий

4,1

(23)

Морские сны

Конецкий В.

4,3

(36)

Начало конца комедии

Виктор Конецкий

3,7

(19)

Третий лишний

Виктор Конецкий

4,1

(33)

Вчерашние заботы

Виктор Конецкий

4,4

(74)

Никто пути пройденного у нас не отберет

Виктор Конецкий

4,3

(22)

Последний рейс

Виктор Конецкий

4,2

(13)

Рейтинг LiveLib

3,7

19 оценок

5
32%
4
32%
3
21%
2
16%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 19Хотят прочитать 18

Рецензии

strannik10218 октября 2023 г.
Морские характеры и судьбы
В своём отзыве на предыдущую прочитанную книгу путевой прозы Виктора Конецкого «Морские сны» я назвал её одним из самых философских романов из всего цикла. И поторопился. Потому что вот этот сборник под общим названием «Начало конца комедии» куда как более философичен и размышлителен. Без всякой иронии и уничижения к этим словам-определениям.
Дальше...
При всём при том, что первые пять произведений сборника в полной мере соответствуют термину «путевая проза» и повествуют читателю о нескольких периодах чисто морской практики плавания и нескольких же эпизодах, в ходе этих рейсов наблюдаемых и записываемых в дневник. Из коего потом и родились эти строки.
И как обычно главным в этих рассказах и повестях стали не сами происшествия с людьми, а непосредственно люди — не зря в сборник вошла повесть под названием «Путевые портреты с морским пейзажем». Именно люди всегда и везде являются центром писательского внимания у Конецкого, именно их характеры и сущности, бесхитростные хитрости и изощрённые уловки и притворства, их отвага и трусость, их глупости и мудрости всегда находятся под пристальным изучающим взглядом писателя-мариниста. При этом самого себя Конецкий безусловно тоже и наблюдает, и описывает в своих книгах — и в этой тоже.
А вот во второй части сборника, в повествовании с названием «На около научной параболе» Виктор Викторович дал себе волю пофилософствовать и порассуждать. Причём на самые разные и не обязательно морские темы. Интересность и соответственно привлекательность этой половины сборника может быть разной для разных читателей. Кто-то скажет — скукотища, другой задумается, третий будет нетерпеливо пролистывать рассужденческие страницы, а четвёртый возможно вступит в спор с автором — тут уже сложно предугадать читательские реакции.
И заключающая книгу пьеса возможно тоже оставит у читателя лёгкое недоумение-вопрос — что это было? А просто было у автора настроение и ощущение, что пора заканчивать с морями-океанами и оседать на суше. Было н а с т р о е н и е.
Ну, из цикла осталось прочитать всего-ничего — книгу «Последний рейс». И мой поклон автору будет закончен.
Хотя... никогда не говори никогда.
Читать далее
52
251
Penelopa220 февраля 2017 г.
Вот рассказ, который оказалось очень интересно перечитать и взглянуть на него с сегодняшних позиций…
Фабула рассказа простая – наш пароход входит в порт Антверпена, надвигается шторм, а машина с местными швартовщиками попала в аварию, «людей на причале нет, знаете, какие капризные нынче рабочие — сейчас они повезут свои царапины врачу, потом должны навестить юриста…» Специфика же современных судов такова, что находиться в порту между других судов непришвартованным неудобно и нескладно, а в преддверии шторма и опасно. А штурман со случайно оказавшегося неподалеку нашего же судна «Чернигород» отказывается послать матросов принять швартовы, потому как они спят. Поэтому рискуя жизнью, матросы с парохода сами перепрыгнули на причал и пришвартовали судно.
Вот, собственно и весь вопрос. Авторская позиция о том, как поступить, ясна и недвусмысленна, что и подтверждается отдельными деталями и эпизодами. Но интересно то, что сейчас, в нашей с вами реальности в подобных случаях торжествует позиция юного штурманца с «Чернигорода» - существуют правила, по правилам ответственность за все потенциальные неприятности несет принимающая сторона, так что ложитесь спать и не берите в голову.

— Вы когда-нибудь слышали слова «морское товарищество»?
— При чем здесь товарищество? Здешние швартовщики получают за час работы две тысячи франков. Если бы вы могли уплатить моим людям такие деньги, я бы их немедленно поднял. Вы можете их заплатить?
— Нет, Иван Иванович. Но я мог наломать дров на тысячи долларов.
— Все убытки по береговым объектам и по вашему судну несли бы бельгийцы. По местным законам, как только доковые буксиры подают концы, так агентирующая компания несет всю ответственность. Если швартовщики не прибыли вовремя, то вы могли хоть полным ходом в причал впиливать.
Он был прав.
Вот такой вот экземпляр, опередивший свое время (рассказ написан 40 лет назад). И хотя в душе я никогда не была на стороне штурманца, но общество меняется и … неужели он прав? И неужели уже устарели аргументы вроде «Люди прыгнули, потому что они русские моряки» И не осталось капитанов, способным принести извинения за «нравственную тупость» подчиненного?
Вопросы-то открытые и не только о море…
Читать далее
21
304
M_Aglaya15 апреля 2015 г.
Бессмысленно что-то говорить о Конецком, Конецкого надо читать... ))) Безумная смесь из наблюдений за тем и за этим, размышлений о том и об этом, историй, веселых и грустных, воспоминаний, упоминаний о прочитанных книгах и статьях (то ли существующих, то ли нет)...

"Судно как породистая лошадь - нет для него ничего более невозможного, нежели стоять на одном месте: вечно его куда-нибудь тянет или ведет."

"Явился грузовой помощник и доложил, что в первом трюме обнаружилось два грузовых места без всяких сопроводительных документов. Ящики килограмм по сто пятьдесят с надписью: "Южная Аравия. Армия США."
Ну что ж, отвези гостинцы маме или бабушке, - сказал я, потому что на погрузке в Гавре секонд перебрал со стивидором, и я был сердит на него."

"На каждом перекрестке слышишь: "Дайте мне информацию!", "Мне не хватает информации!", "Что делать с потоком информации?!" Почему-то не слышно: "Дайте мне мудрую мысль!", "Мне не хватает разума!", "Что делать с избытком мудрых мыслей?!"...

"Различать умную душу от умной головы способен далеко не каждый."
"Жизнь состоит из снов, если считать ненужные встречи с ненужными людьми за сны наяву."
Читать далее
15
285

Все рецензии

Цитаты

KindLion9 августа 2017 г.
Рассвет запаздывал. Стотонные тучи тащили провисшие животы по темному горизонту. Кое-где они продавливали горизонт и соединялись с пепельным, равнодушным океаном. Кое-где расползались в них грязно-розовые пятна восхода, как кровь на
2
330
drfaust7115 января 2019 г.
Неумение свистеть и веснушки - два детских мучения.
1
188
drfaust7115 января 2019 г.
А ты, Витус, должен зарубить себе на носу, что в основе этой революции лежит радио, но с ним связаны и неожиданности. Гриша по кличке Айсберг, например, исчез с флота в результате одной-единственной радиограммы своей собственной жены: «Купи Лондоне бюстгальтеры размер спроси радиста твоя Муму». Тайна переписки, конечно, охраняется Конституцией — все это знают. Но если некоторая утечка информации происходит и сквозь конверты, то в эфире дело обстоит ещё воздушнее. Такая радиоутечка подвела Гришу Айсберга.
==========
Рассказ «Петр Ниточкин к вопросу о психической несовместимости».
Читать далее
1
183