История знаменитых морских разбойников XVIII века

Весьма интересный сборник новелл о пиратах, бороздивших моря и океаны в период с 1680-х по 1720-е годы. Подумать только, что эта книга, впервые изданная в 1724 году, стала вдохновением для сотен писателей и режиссеров, обращавшихся в своем творчестве к "пиратской" теме. Читая ее, словно прикасаешься к чему-то мифическому, но в то же время осязаемому и невероятно близкому, пахнущему тростниковым сахаром и пропитанному солью морских дорог.

Повествование немного сумбурно, но это легко объясняется. По мере чтения можно разделить сборник на:

1) новеллы, написанные на основе фактов, судебных дел и рассказов очевидцев (ведь автор неоднократно писал репортажи из зала суда и посещал тюрьмы, беседуя с заключенными пиратами, ожидающими приговора) - они суховаты, хронологически «выдержаны» и даже содержат выписки из судебных дел, договоров, заключаемых как внутри пиратского братства, так и между пиратами и представителями официальной власти (это большая часть опубликованных в сборнике произведений);

2) художественные произведения, опирающиеся всего лишь на легенды, но при этом пестрящие удивительными подробностями как личной жизни героев, так и их «подвигов». Особо грешат явно придуманными фактами рассказы о жизни пираток Энн Бонни и Мэри Рид (тут автор не сдержался и даже посмаковал интимную жизнь героинь), пирата Льюиса (приносящего в жертву своему покровителю-дьяволу клок собственных волос, после чего ему неизменно сопутствует удача и убыстряется ход судна), пирата Флая (ох уж эти диалоги с шикарными пиратскими фразочками, начиная от практически нейтрального «черт подери» до таких экспрессивных как «клянусь кровью и кишками Господа Бога», «сын ядовитой ведьмы», «выпью кубок горящей серы» и т.д.).

Несказанно хорош художественный элемент, используемый Даниелем Дефо даже в документальных рассказах. Ну, невозможно не представить себя на палубе корабля, вцепившуюся изо всех сил в какой-нибудь штормтрап или другую корабельную снасть, когда вокруг так бушует природа:

Тучи меж тем прорезались молниями, а море, похоже, подражало небу, обдавая моряков солеными валами. Ночь была такая темная, что тьму ее можно было, как сказано в Писании, осязать. Вой ветра мог сравниться только с повторяющимися, а лучше сказать, беспрерывными ударами грома, которые вызвали бы в любом сердце страх перед божеством, правящим ветрами и морями.

А уж положения договора пиратского сообщества, регламентирующего жизнь морских разбойников, вполне актуальны и сегодня. Не могу удержаться и приведу пару выдержек:

1. Каждый имеет право голоса в текущих делах... 3. Никому не разрешается играть в карты или кости на деньги. 9. ...Если же кто потеряет в бою руку или ногу или сделается калекой на службе по другой причине, то ему причитается 800 долларов из общей кассы; за меньшие увечья полагаются меньшие суммы в зависимости от тяжести увечья...

P.S. Очень жаль, что в данной книге публикуется лишь сокращенный и облегченный для современного читателя текст «Всеобщей истории пиратства». Было бы здорово познакомиться с более ранним переводом, попродираться сквозь дебри лексических и стилистических джунглей, встретиться с пиратами, чьи судьбы остались «за обложкой» данного тома, ведь в нём использовано только семнадцать биографий пиратов из ранее изданных тридцати четырех.

Немного иллюстративного материала...

Титульный лист первого издания "Всеобщей истории грабежей и смертоубийств, учиненных знаменитыми пиратами, а также их нравы, их порядки, их вожаки с самого начала пиратства и их появления на острове Провиденс до сего дня", 1724 год. Книга вышла под псевдонимом "Капитан Чарльз Джонсон". Справа - пират Бартоломью Робертс, самый удачливый и благочестивый пират. Мифические пиратки Энн Бонни и Мэри Рид Капитан Эдвард Тич, он же легендарный пират Черная Борода. "Капитан Тич получил кличку Черная Борода из-за обильной растительности, покрывавшей все его лицо и пугавшей Америку больше любой хвостатой кометы, что подолгу держится в небе. Борода эта была черной, росла от самых глаз и отличалась непомерной длиной. Тич заплетал её в тонкие косички с ленточками, а косички закидывал за уши... Из-под шляпы у него свисали по обеим сторонам лица тлеющие фитили, а глаза сверкали дикой яростью. Никакое воображение не сумело бы породить адской фурии ужасней." Капитан Генри Эйвери в сопровождении раба Приватирский патент (каперская грамота), пожалованная королем Вильгельмом Третьим капитану Уильяму Кидду на законное пиратство во благо короны. Грамота выдана 26 января 1696 года в Кенсингтоне. Казнь капитана-капера Уильяма Кидда 23 мая 1701 года. После повешения тело капитана просмолили, опутали цепями и вывесили на берегу Темзы на 23 года во устрашение всех пиратов.

От художественной литературы, посвященной пиратству, мы ждем романтики. В воображении оживают благородные подонки и подлые мерзавцы, морские сражения, изящество и мощь кораблей, экзотика дальних краев, сундуки, набитые сокровищами, и попугаи, пьяные от рома. Исторические произведения, освещающие тот же предмет, как правило, способствуют развеиванию этого романтического мифа путем документально подтвержденных фактов. Воображение грустно вздыхает при виде подлых мерзавцев, через одного пораженных сифилисом, залатанных посудин, улепетывающих от таких же посудин большего размера. Воображение утешается экзотикой далеких берегов и тоскует по пьяным попугаям. В этом плане "Всеобщую историю пиратства" нельзя с полным правом отнести ни к одной из категорий. Впервые опубликованная в 1724 году за авторством некоего капитана Чарлза Джонсона (впоследствии известном как псевдоним Даниэля Дефо) книга носила название в столь любимом в ту пору "лаконичном" стиле - "Всеобщая история грабежей и смертоубийств, учинённых самыми знаменитыми пиратами".

Однако, современный читатель, прельщенный посулами о жизнеописаниях известнейших пиратов, с удивлением обнаружит, что среди них нет ни одного, чье имя было бы знакомо даже тем, кто ходил под пиратским флагом только с Джеком Воробьем. Среди десяти биографий выделяется разве что посвященная Эдварду Тичу, известному как Черная Борода. Не совсем ясно, почему такие личности как Фрэнсис Дрейк, Генри Морган, Франсуа Л'Олоннэ, Уильяма Кидд не попали в число "самых знаменитых пиратов", хотя активность их приходится на тот же временной период.

Книга изобилует фактами, как то: места, где разбойничал пират, тип судов, захваченных им, количество орудий, размер награбленного, количество взятых заложников и тому подобное. В большинстве своем персоналии "Всеобщей истории" лишены харизмы, да и кровожадными разбойниками их вряд ли назовешь - хулиганье. Впрочем, личность пирата теряется за описанием и подсчетом количества пушек на его корабле. Справедливости ради надо сказать, любопытных фактов книга тоже не лишена. К примеру, интерес представляют эпизоды с заселением Мадагаскара, где каждый из пиратов стал мелким царьком, забавы и острастки ради сталкивающим лбами племена туземцев. Или история о том, как капитан Дэвис брал укрепленные форты без единого выстрела и как впоследствии ему это аукнулось. Документальная основа книги то и дело бывает подорвана изрядной долей авторской фантазии, что идет во вред достоверности. Так, две биографии женщин, ставших пиратами, практически полностью выдуманы Дефо. Получается ни рыба ни мясо: для исторического произведения чересчур много вымысла, а с другой стороны все упирается в череду цифр и сухой статистики, что несовместимо с художественной частью.

«Мы бедные, мы бедные, Мы бедные пираты Нас очень, очень, Очень даже жаль Мы грабим и корветы и фрегаты А почему? А потому Что не привили нам мораль…»

Морали, на мой взгляд, в книге Д. Дефо тоже нет. Мнения читателей на LL о ней сильно разнятся: от «замечательного исторического произведения», «первоисточник» и даже «первая мини-Википедия по пиратству» (О святая наивность!!!) до «изрядная доля фантазии» и «дважды мистификация». Со вторым мнением согласен в большей степени. На первый взгляд книжка, с учетом моих читательских интересов, едва ли достойна пролистывания, когда глаз «зацепится» за один-два абзаца на десяток страниц. Однако, в том, что книжку сначала не до оценил на этот раз подвела привычка не читать предисловия. Все же, в конце концов, это предисловие я прочел и вдруг открыл для себя, что плодовитый писатель, публицист, бизнесмен и либерал Даниэль Дефо был если не первый в истории, то один из первых, диссидент английской империи. И пронзительно хитрая английская власть долго и упорно старалась перетащить Дефо на свою сторону. Долго-долго власти этого не удавалось. Дефо писал и писал острые антиправительственные памфлеты. Однако английскому правительству удалось загнать строптивого либерала в угол и заставить работать на себя. Из-за коммерческих неудач Дефо «сдулся» и перешел на тайную службу правительству. «Всеобщая история пиратства» тому доказательство. Книга стопроцентно успешный фейк. Удавшееся талантливое надувательство, призванное скрыть истинное положение вещей с пиратством. Не случайно Дефо, как автора «Всеобщей истории…» удалось вычислить лишь триста лет спустя после выхода книги в свет. Посмотрите на сегодняшние Испанию и Португалию. От былого величия не осталось почти ни чего. Еще каких-то триста лет назад эти страны были настоящими империями, владычицами морей, вершили судьбы мира. Набиравшая силу Великобритания вступила с ними в борьбу и победила. В том числе благодаря хорошо организованной партизанской войне на море, которая и есть пиратство. Обо всем истинном историческом подробнее можно прочитать в каких-то книгах, но только не в этой.

И все же.

Я не готов что-то прощать Великобритании, как Америке можно простить часть грехов за джинсы, но «аморалку» Даниэлю Дефо и все его грехи давайте простим за «Робинзона Крузо».