Бумажная
929 ₽
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Начну с главного - TopGear ни разу не смотрел а о Джереми Кларксоне до прочтения данной книги знал только то, что он был ведущим этого самого TopGear, откуда ушел некоторое время назад со скандалом. Поэтому отношусь к автору непредвзято. Автомобили же играют в моей жизни сугубо утилитарную роль и повышенного внимания я к ним не испытываю. Чего не скажешь про путешествия, кои являются одним из самых любимых времяпрепровождений. Именно с точки зрения путешествий мой выбор и пал на данную книгу, а не из-за известности ее автора или автомобильной тематики.
Книга повествует о путешествии в середине девяностых годов Кларксона со съёмочной командой по разным странам для съёмок серии шоу Motorworld.
Написано довольно интересно. Автор не даёт заскучать - главы посвящены разным странам и закончив книжное путешествие, скажем, в Италии, сразу переносимся через океан на Карибы. Внутри глав тоже все хорошо - сцены из съёмочных будней приправлены курьезными байками, юмором и познавательными моментами. Упоминается очень много разных моделей автомобилей но большого дискомфорта это не доставляет - при желании можно не обращать особого внимания либо, в случае наличия интернета под рукой, быстро искать изображения заинтересовавших моделей.
Минусом книги считаю время действия описываемых событий - середина девяностых уже двадцать пять лет как позади и такой срок делает книгу мало актуальной если рассматривать ее с позиции ценности для современного путешественника. Хотя было забавно прочитать о восхищении Кларксона последним писком хай-тек моды, навигатором:
С годами связаны и ляпы в книге. Мало того что указаний на точный год практически нет так автор ещё запутывает упоминаемыми моделями авто. Сначала утвержается что "в США до сих пор выпускают Buick Skylark и Chevrolet Caprice" а парой абзацев ниже упоминается Cadillac STS. Дело в том, что Buick Skylark и Chevrolet Caprice выпускались до 1998 и 1996 года соответственно а Cadillac STS начал выпускаться только в 2004м. Впрочем, возможно, винной всему некачественная редактура так как издана книга была в 2004 (в 2008 на русском) но повествует о середине 1990х...
Теперь пару слов о главном для меня - описании стран и городов. Тут, как правило, главным тезисом берется общеизвестные факты о стране или городе на которые навешивается уже все остальное. Если брать, к примеру, Кубу, то тезисы по ней можно свести к нищете, нерасторопности кубинцев и коммунизму. В Индии - та же нищета и полное отсутствие ПДД. В ОАЭ и Монако - несветные богатства и "мажористость". Да, это общеизвестные факты. Но неужели в этих и других странах нет никаких положительных моментов? Есть, только Кларксон предпочитает больше негатив. Винить его за это сильно нельзя - все таки подробная книга это субъективное видение автора. А оно не редко бывает и точным - Вьетнаму предсказан был расцвет туризма а об Индии Кларксон высказался почти точной цитатой людей, которые провели в Индии десятилетия:
Кларксон отличается непростым характером и большой харизмой, о чем я слышал и раньше, но после прочтения убедился сам. За словом в карман не лезет, какое-бы неприятное оно ни было. Но все в рамках цензуры, без мата и откровенной пахабщины. Ну, разве что, чуток... Пишет интересно, местами познавательно. Минусы же не мешают получить удовольствие от чтения.

Совершенно потрясающая книжка! Попалась мне совершенно случайно. Подумал - ну что там Кларксон мог написать!? А оно вон чего, оказывается! Меткие, чеканные и дико смешные формулировки. Он в каждом из посещенных мест смог вычленить специфику и описать ее в нескольких словах, причем с таким отменным чувством юмора! И это не гэги, а достаточно тонко подмеченные истории и особенности. Не только самих мест, но и людей, их населяющих. Я читал книгу и наслаждался. И снимаю шляпу перед переводчиком Сергеем Кривошеиным, который смог передать эту фирменную Кларксоновскую язвительность и чувство юмора!

М-да, я большой фанат передачи "топ-гир", хотя на машине ездила в последний раз очень давно и в качестве пассажира. Помню это были "жигули" и я потом удивлялась, почему на ногах синяки.
Но "Топ-гир" смотрю из-за ведущих. Особенно из-за Джереми Кларксона. Мужчина своей категоричностью сбивает с ног всех остальных. Тут он решил поездить по странам, где есть хоть какой автопром. Россия в список не попала (по впоне понятным причинам), поснимать сюжеты и посмотреть как люди живут.
Он поднабрался впечатлений от Исландии и Кубы, Дубаи и Монако, Детройта (куда же без него) и Техаса, Индии и Вьетнама, ну и про Англию не забыл. Я теперь хочу в Исландию.

“Родиться французом и без того означает получить самый позорный приз на лотерее жизни. У вашей жены будут небритые подмышки. Вам придется разговаривать на глупо звучащем языке, в котором слово «стол» женского рода. Вы будете знать, что ваша страна проиграла все без исключения войны, в которых участвовала за последние 900 лет. Вам придется привыкнуть есть конину, и, наконец, вас не освободят от уплаты налогов в Монако.”

“ни один уважающий себя индус не включает габаритные огни. Разве они нужны тому, кто находится под защитой небесных сил?”

“И вот мы отправились на поиски верблюдов — животных, интеллект которых, как говорят, сопоставим с интеллектом девятилетнего ребенка. А значит, как и в случае охоты на лис в Британии, дичь умнее охотников.”














Другие издания

