Три минуты молчания

Я Владимова для себя открыл достаточно случайно. В 90х, когда издавали очень много всего, вышел "Генерал и его армия", имя автора стало на слуху, "Генерала" я оценил, а автора запомнил. И вот, в одной из поездок, накидывая в ридер книжек, наткнулся на "Три минуты" знакомого уже мне автора и без раздумий залил. И почему-то начал именно с него.
В результате, отлип только глубокой ночью. Я не знаю, в чем магия этого текста, но в него погружаешься и оторваться трудно. И не сказать, что там какой-то динамичный и увлекательный сюжет, все достаточно повседневно и просто. Мне думается, что это просто мастерство и талант - так написать о простом, что читатель, погрузившись в наслаждение восприятия текста, не может остановить чтение. Паустовский в воспоминаниях о Бабеле приводит монолог о том, как пишутся рассказы. И есть там одно высказывание Бабеля, которое я запомнил на всю жизнь -

Можно сказать и об этом тексте, что он живая драгоценность.
Ведь только с первого взгляда произведение выглядит как стандартный советский "производственный роман", оно вдруг начинает играть необычными красками и исподволь, незаметно, превращается в литературное событие. Я читал и читал, стараясь не отвлекаться. Не успокоился, пока не закончил. И через несколько месяцев перечитал снова.
Книгу называли "Джеком Лондоном для взрослых", "Хемингуэем для русских", сравнивали с какими-то произведениями других известных советских авторов. Но "Три минуты" не нуждается в сравнении. Это самобытный, эмоциональный и невероятно талантливый роман, сам по себе явление, не требующее сравнения или каких-то параллелей. И неважно, что предпочитает читатель - фэнтези, приключения, беллетристику или классику, если такой читатель ценит прежде всего Литературу, то этот текст будет оценен по настоящему.

Первую часть произведения я читала с трудом, испытывая неприятные ощущения, местами даже отвращение. Особенно раздражало слово «бичи», оно резало слух, словно в автобусе, когда хочется отодвинуться, но как ни отодвигайся, проблема не исчезнет.

И как ни отворачивайся, стоит признать, что отношение к людям во все времена в стране было наплевательским. Это страшно, если люди отчаялись настолько, что не готовы себя спасать, но при этом готовы спасти других, даже если это приведёт к их собственной гибели.

Казалось бы, рыбаки - профессия как и другие, возьми любую профессию — и всегда можно найти то, что требует тяжёлого труда, не только физического, но и морального. И вроде никого из рыбаков нельзя выделить и сказать: «Вот он — герой, или он — положительный». Нет, они простые, просто простые люди со своими невзгодами и симпатиями. Но тут-то и выходят на первый план сложные вопросы, которые звучат в тесном пространстве маленького рыболовного траулера, разворачивается перед глазами картина сложной жизни.

Кажется, чего проще, живи как живётся, собирай потихоньку деньги, калечи себя за призыв «Стране нужна рыба». Кто из покупающих рыбу в магазине задумывается, какой ценой она даётся?

Книга очень неоднозначная, но очень хорошая. В ней есть всё: и описание моря во всех его проявлениях, и юмор, и правда. Автор не стал ничего приукрашивать, просто правда, такая, какая она есть. И, возможно он прав и нам всем действительно нужны три минуты молчания, чтобы не забыть, что мы люди.

Непростая, но очень правдивая книга, расставляющая все точки над "i" для тех, кто ещё считает профессию моряка романтичной.

Ну да, наверное во время предзакатного штиля романтика ещё есть. Но когда палуба твоего корабля периодически встаёт вертикально во время десятибаллового шторма, когда ты как каторжник выбираешь сети и перекидываешь рыбу, когда в конце концов ты по полгода в море без женщины - это романтично? Ха!

Владимову за этот роман крепко досталось, о чём он сам пишет в предисловие к полной версии своей книге. Обширная наша пресса, от столицы до окраин, немедля запестрела традиционными заголовками: "В кривом зеркале", "Ложным курсом", "Сквозь темные очки", "Мели и рифы мысли", "Разве они такие, мурманские рыбаки?", "Такая книга не нужна!", "Кого спасаете, Владимов?" и т. п.

А чего, собственно там не так? А там настоящее лицо морского рыбака. Там про их непростые отношения с женщинами. Там про их бытовые неудобства. Про конфликты на пароходе тоже. Про то, что в каждой команде дураков навалом, из-за которых то одно, то другое не клеится.

Но клеится - не клеится, а план извольте выполнить, сукины дети. Селёдкой и треской страну советов обеспечьте, мать вашу. Они, кстати, обеспечивают (а по традиции той эпохи ещё и повышенные обязательства на себя берут). А рыбка лучше всего в шторм ловится. А моря-то северные. Так что если кто селёдку любит, пусть знает на всякий случай, что не одними только насморками она оборачивается на вашем столе (про матросский насморк, кстати, в книге не слова, там пожёстче есть эпизоды).

В общем, это реализм, братцы-товарищи, причём ещё вполне благополучный реализм, поскольку команда на пароходе вполне себе нормальная. Не каждый сам по себе, а всё-таки в целом друг за друга (в особенности это видно, когда пароход несёт на скалы). Даже представить не могу, чего было бы написано про плавание на таком судне, где человек человеку волк. И она сильно развенчивает образ славного моряка-рыбака, который с улыбкой на лице добывает нам морепродукты, и за это имеет оч-чень серьёзную зарплату. Про зарплату автор не опровергает, она там действительно серьёзная. Но именно потому, что эти деньги достаются едва ли не кровавым потом, рыбаки не особо их и ценят, тратя на выпивку, баб, и на всякую ерунду.

Повествование держит читателя в особом напряжении начиная с середины книги, когда на пароход валятся неприятности - сначала корпус помяли, потом в море в шторм ушли несвоевременно, потом буря несёт на скалы, а рядом терпящее бедствие шотландское судно. Одни мирятся с мыслью о смерти, другие стараются выжить. А главный герой Сеня Шалай никак не может разобраться в своих чувствах между Люлей и Клавкой. Разобраться он не может потому, что у него давно сердце холодное. К тому же Лиля - настоящая серая мышь, а Клавка его обидеть успела.

*****************

Есть в море такое правило - дважды в час на три минуты прекращать любые разговоры в эфире, чтобы слушать, не подаёт ли кто сигнал бедствия SOS. Рассуждая в финале о своей судьбе, Сеня Шалай проводит очень интересное наблюдение:

И в самом деле, может быть нам иногда по три минуты слушать себя, чтобы себя же и услышать?

Поиск интересного произведения о событиях, происходящих на корабле, неожиданно привел меня к такому жанру, как советская литература и к автору, которого читаю впервые. И я поразилась, насколько хорошо и точно он сумел передать эту тяжелую работу, эти адские будни, плавно смывающие границы между сном и бодростью, в условиях, когда все вокруг качается и раскачивается. Я так впечатлилась правдивостью описаний условий, окружающих героев, что мерзла и укрывалась пледом, а потом с удовольствием отпаивалась горячем чаем. Книгу просто прочитала залпом и еще долго не могла уснуть, думаю, что и сам сюжет я не скоро забуду)

Все повествование ведется от имени главного героя произведения Сени Шалая.  Он только вернулся из рейса, он полон  надежд и у него есть все, о чем может мечтать советский человек - импортная куртка - предмет зависти многих бичей. Но герой бродит, как неприкаянный, мечется в поисках приключений, которые благополучно находит. Решением временных финансовых затруднений становится новая поездка - рыболовецкий траулер уже собирается. Описание будней работяг моря, отправившихся в северные воды за моей любимой селедочкой, просто нереально правдоподобны. Они трудятся, как рабы на тех самых галерах, они разные, но готовы прийти на помощь даже с риском для собственной жизни..

Ностальгически прозвучала и причина случившегося с кораблём - перевыполнение пана. Помню родители получали за это премии, но сколько всего уходило в землю, сколько трудов фермеров закапывалось за чересчур большой урожай. Не понимаю до сих пор эту советскую экономику и планирование. Аварийность корабля совсем не помеха в погоне за добычей, а люди и их жизни - не стоят ничего.

Мне понравилось, что команда рыболовецкого судна, состоящая из разношерстной публики, попавшей по разным причинам на борт, не боится работы, не страшится опасностей, не бросает в беде. Феноменальный повар готов и в спасательную шлюпку тащить еду, лишь бы команда не голодала. Что касается любовной линии, все по-мужски сдержано и сухо, но эмоции и чувства главного героя были уместны.

Разные существуют книги о море и о моряках. Большущую книжную полку займут томики с разного рода морскими приключениями в исполнении Сабатини, Дефо, Купера и других мастеров пиратско-романтических морских баллад. На другой полке мужественно сомкнут свои ряды томики Мелвилла и Джека Лондона, Стивенсона, Конрада и других певцов романтико-героической морской линии. На третьей полке горделиво и вместе с тем скромно встанут книги-автобиографии и книги-мемуары, написанные настоящими морскими волками — ледовым капитаном Бадигиным, адмиралом флота Советского Союза Кузнецовым, и к ним присоединятся книги Виктора Конецкого и Леонида Соболева, Пикуля, Александра Зонина, Станюковича и Новикова-Прибоя... На отдельной полочке займут свои места книги писателей-фантастов Жюль Верна, Сергея Жемайтиса и того же Мьевиля, Еремея Парнова, Герберта Уэлса и Артура Кларка... Многочисленные военно-морские мемуары и сборники займут своё собственное место на нашей виртуальной книжной полке, и отдельную полку нужно выстраивать для морских книг для юношества ("Золотые нашивки", Если звёзды зажигают" и прочих). Список и перечень и книг и авторов можно продолжать и продолжать (нельзя ведь не вспомнить Тура Хейердала или Мишеля Турнье, Хемингуэя или Сенкевича)...

Но вот для этой книги я бы выделил своё собственное, особое и отдельное место. Потому что такой настоящести и реалистичной открытой правдивости книг я не встречал. Ибо автор совсем не романтизирует ни море, ни моряков. Перед нами встают обыкновенные, простые донельзя и ни на гран "не причёсанные" искусной литературной рукой мастера-писателя люди — обыкновенные бичи советского сельдевого траулерно-сейнерного флота образца пятидесятых-шестидесятых годов. Встают такими, какими они были — одетыми в фуфайки и рыбацкие робы, опухшие с похмелья и обуреваемые самыми простыми человеческими желаниями и слабостями, разгульно проматывающими свои тяжким трудом заработанные "тыщи", и в острых аварийных и почти безнадёжных ситуациях ведущих себя совершенно по-разному, но практически никогда не произносящими ни лозунгов, ни вообще красивых или трескуче-громких слов и фраз, а стиснув зубы и превозмогая самих себя и стихию продолжающими делать своё морское Дело, свою морскую Работу.

Это настоящая Маринистика, и это — настоящие Моряки! Понятное дело, что такого рода открытая и неприглаженная правда была совершенно неугодна ни Партии, ни Правительству, и потому книга была встречена жесточайшей критикой и нападками и на автора, и на редактора "Нового мира" Твардовского... впрочем, об этом тоже вы прочтёте в авторском предисловии к этой книге — Книге с заглавной буквы. Приятного чтения!

Имя Георгия Владимова мне встретилось совершенно случайно, и, признаюсь, до этого я с его творчеством не была знакома. Хотя однажды в школьной библиотеке мне попадалась его книга «Большая руда», посвящённая Курской магнитной аномалии , а я сама родом с КМА, но тогда мне точно это было мало интересно. Но, увы, имя автора тогда не запомнилось. Возможно, это связано с тем, что Владимов был диссидентом, и его книги в СССР издавались нечасто.

Роман «Три минуты молчания» был написан ещё в 1969 году и впервые его журнальный вариант был опубликован в журнале «Новый мир», когда главным редактором был Александр Твардовский. После этого роман долгое время не переиздавался, вплоть до 1997 года, когда впервые вышла полная версия. Перед написанием Владимиов нанялся матросом на рыболовецкий сейнер в Мурманске и несколько месяцев плавал в северных морях, чтобы максимально точно передать атмосферу и детали морской жизни. Поэтому книгу пронизывает мореходная терминология и множество ссылок на профессиональные реалии. Хотя я не всегда понимала все эти термины и не запоминала их, они служат скорее фоном, подчёркивая достоверность и профессионализм автора.

Честно говоря, читать этот роман девочкам может быть непросто, особенно первую его часть. Она представляет собой производственный роман о буднях советских моряков-рыболовов, с подробным описанием их труда и жизни в суровых условиях. Объёмный и специфический по тематике, роман тем не менее произвёл на меня сильное впечатление. Повествование ведётся от лица моряка Сеньки Шалая , а стиль здесь далёк от изящной литературной речи, он бытовой и профессиональный, что придаёт повествованию особую правдивость и живость. Отдельной похвалы заслуживают описания моря — это настоящие картины, наполненные глубокими чувствами и художественной силой.

А вот бытовые детали: теснота, грязь, старые корабли, тяжёлый труд в холодных северных морях — именно они вызвали недовольство цензуры. Здесь нет парадных картинок с шариками и улыбками, а есть суровая правда жизни, которую автор не стал приукрашивать.

Владимов не поскупился на портреты самых разных людей. В его книге нет идеальных коммунистов, а перед нами живые, настоящие люди со своими слабостями и достоинствами. Здесь встречаются завистники, воры, барыги, приспособленцы, а также настоящие трудяги, готовые тянуть на себе всю тяжесть жизни. Есть и пофигисты, и женоненавистники, и ответственные, достойные люди. Эти портреты настолько разнообразны и реалистичны, что создают ощущение полного погружения в жизнь экипажа.

Любовь в романе тоже есть, но она далеко не розовая и пушистая. Это северная, жёсткая, порой холодная любовь, та, которая способна растопить лёд, вынести соль разлук и даже принести себя в жертву ради другого.

Что касается приключенческой части, то описывать её не берусь — это действительно захватывающая, напряжённая и эмоционально сильная часть романа. Читая её, невозможно оторваться — сердце замирает, словно вместе с героями переживаешь шторм в открытом море. Название «Три минуты молчания» символично: в морской практике есть моменты, когда наступает тишина в радиоэфире, и все корабли внимательно слушают сигналы SOS — эти минуты наполнены тревогой, надеждой и уважением к тем, кто борется со стихией.

В целом, книга достойна самого пристального внимания — она глубока, честна и мастерски написана. Это не просто роман о море, это рассказ о человеческих судьбах, силе духа и настоящей жизни, какой она была и остаётся. Рекомендую всем, кто готов окунуться в атмосферу северных морей и пережить вместе с героями их трудности и радости возвращения домой.

флэшмоб № 13.

уже месяц я думаю над тем, что написать в рецензии. и в конечном итоге вынуждена признать, что я не знаю, что сказать и что написать. а такое бывает только в двух случаях: когда книга ужасна и когда книга прекрасна. сейчас - второй вариант. и, если честно, я не ожидала, начиная пять раз читать книгу на протяжении этого года, что, прочитав ее за каких-то четыре вечера, я буду ходить, как пришибленная из-за угла мешком, не смея взяться за другую книгу, только с той целью, что боюсь показать себя недостойной книги прочитанной... (вот накрутила! сама не поняла...)

каждая сцена написана с таким знанием жизни... знаете, так писали только в советское время, сейчас так не пишут. к сожалению. или пишут очень и очень редко.

взять хотя бы встречу моряков в порту.

или сцена спасения шотландцев с тонущего сейнера. и это при том, что и наш-то траулер с дырой в боку и вот-вот утонет...
или сцена с голубым китенком, так счастливо закончившаяся...

я не знаю.
как по мне, так это книга, которую я бы рекомендовала всем. только боюсь, что именно всем она не понравится, она - для тех немногих, кто любит ЛИТЕРАТУРУ, а не литературные высеры.

Сразу оговорюсь, что заголовок к содержанию и героям книги отношения не имеет, это, скорее, моя ассоциация на советскую романтику))) Так что не пугайтесь. Тюрьмы здесь не будет. Будут люди, которые в любой момент жизни могут в ней оказаться.
Прежде всего признаюсь, что я была невероятно удивлена, встретив у Владимова героев, которых, скорее, ожидала бы увидеть в книгах Конецкого или Санина. Но тут я такой себе специалист, с автором познакомилась только по "Верному Руслану", а слышала о нём в контексте западногерманской эмиграции. Теперь вот ещё "Большую руду" себе присмотрела, так что знакомство с автором непременно продолжу.

Словом, когда молодой рыбак Сенька Шалай сходит с корабля в Мурманске, я искренне верила его желанию больше никогда на рыболовный промысел не возвращаться, и ждала встречи с любимой девушкой, которую Сенька надеется увезти на "большую землю". Поэтому и недоумевала, когда он ведётся на подначки бичей, и тратит заработанные деньги на бестолковое и неприятное пьянство. В общем, когда оказалось, что Сенькины планы выстроены на его же фантазиях, а любимая девушка придумана практически целиком, мне стало как-то особенно грустно. И вот дальше всё покатилось туда, куда и должно было, причем с каждой следующей береговой эскападой сожалений о потраченных Сенькиных деньгах оставалось всё меньше, а иллюзий о его будущем - и совсем не сохранилось. И хорошо описана вся эта пустая показушная жизнь с большими деньгами, которые уходят в никуда, потому что толком и не нужны ни на что путное. И вся эта круговерть портовых подруг, и корыстных собутыльников - людей, которые паразитируют на таких вот беспутных и бесприютных работягах, вызывала горестное чувство.

Поэтому когда первая часть закончилась, и Сенька вынужденно снова оказался на судне, потому что "стране нужна рыба", я даже как-то выдохнула. Самая трудная работа на судне, самые угрюмые рыбаки по соседству - всё равно лучше этого бездумного проматывания денег, этой "игры в красивую жизнь"... Ну и тут покатились морские рыбацкие будни, тяжёлой работой наполненные, и возникли самые разные люди, с которыми в море приходится делить и вахту, и досуг, и, конечно, подвиг, без которого совсем бы не о чем было рассказать. Почему-то мне было очень грустно. Такая вот пустая жизнь у этого Сеньки... Такая тяжёлая. И где вся эта брутальная мужская романтика, о которых мечтали мальчишки из советских книжек и фильмов? Я, как настоящая девочка, практически до конца продолжала надеяться на счастье. Но автор расщедрился только на удачу для своего героя. Потому что Клавку я счастьем счесть не могу. Это, на мой взгляд, просто такой компромисс, максимально для Сеньки доступный. Пусть всё у них получится. А я буду радоваться тому, что такая жизнь максимально от меня далека, и мне в качестве личного выбора совершенно не интересна.

И продолжать есть рыбу. Даже несмотря на то, что она абсолютно неприлично дорожает с каждым днём.

Стоит мне только подумать, что вот "кровушка моя остыла - ничто я теперь не читаю с тем азартом и увлечённостью, как в детстве и юности", и тут же мне попадается книга - "свежий ветер в лицо", и несёшься по книжным волнам не только - волосы по ветру, но и щёки. Это было что-то потрясающее, живое, настоящее. Спасибо, конечно исполнителю - Алексей Данков абсолютно не по-дикторски прочитал текст - он словно разговаривал со мной вживую. Знаете? - бывают такие разговоры, когда человек не пытается произвести на собеседника впечатление, не травит байки с заранее заготовленными паузами для смеха, а  сообщает что-то из недавних событий, к которым ещё сам не знает как относится, поэтому надо проговорить их вслух, чтобы разобраться. Мне, правда, показалось, что на последних процентах 10-ти рассказчик как бы встрепенулся, понял, что надо закругляться, и этот эффект доверительной беседы пропал. Но тут я не разобралась вообще как это у него работало и почему перестало. Просто магия рассказчика.

Сеня Шалай - не любит ходить в море, но дело это денежное, и неплохо бы иметь запас пока будет определяться чем бы заняться. то да сё. Потому и пошёл в рейс,но вот сошёл он на берег, плотно запахнувшись, а платочек с кровно-заработанными деньгами греет его сердце. Монеты нужны на дело, никаких псевдо-приятелей, никаких посиделок в "Арктике", проводов и на посошок. Хватит! С флотом покончено! Но как говорится "хочешь рассмешить бога, расскажи ему свои планы". А уж у такого молодого, свободного да импульсивного человека как Сеня - тем более. А началось все с покупки курточки

А какое яркое описание типажей! Немногими словами, но слова эти так живописно обрисовывают человека, что кажется встретишь - узнаешь. Или уже встречал где-то...

ах эти вездесущие приятели с особым нюхом на деньги и возможность выпить. "черных, как волки в лунной степи"... я просто млею от образности. 

У меня среди родственников есть северный моряк, правда не промыслового флота. Я просто обожаю слушать, когда он говорит, или ещё лучше начинает рассказывать. Я эту манеру сразу узнаю, и думала. что её невозможно имитировать, не будучи моряком. Я была уверена, что автор - моряк. И ошиблась. Как он срисовал ту особую моряцкую интонацию, словечки, прибаутки (их-то легко "скопипастить"), и оригинальный по-моряцки заковыристый юмор чисто мужского сброда, на полгода ставшего командой.  

В общем всё вот так по-чаечьи бочком, да прыжком да по воле ветра и занесло Сеню опять на рыболовецкий траулер.

А я люблю читать про отношения в герметичном коллективе, где каким бы врагом ни был другой человек а он же является и твоим товарищем в "одной лодке" и если радости можно вкушать поврозь, то беду точно приходится расхлёбывать вместе. Так и у Сени едва знакомые вчера люди разделились на друзей, приятелей и врагов (ну этих при Сенином характере было совсем немного), потому что сам Сеня мне напоминал Эмиля из Лённеберги - изобретательный, добродушный, справедливый, не гнушающийся труда. Правда некоторых это раздражает.

Я даже не сразу поняла, что книга написана давным-давно в 1969-ом. Язык абсолютно современный. А поведение чиновников всегда одинаковое, что при социализме, что при прочих "измах". Природу человека так просто не изменить.  Например, Граков ведет себя в точности так, один мой знакомый руководитель и владелец фирмы в настоящем времени.

В общем, не считая последней главы, книгу я прочитала/прослушала на одном дыхании (текст как я часто делаю, висел в одном из окон браузера и я находила в нём и любовалась на понравившиеся цитаты, так что я могу не кривя душой, употребить слово "прочитала") и это 5. Жаль, не могу мотивировать своих мужчин на чтение, а то бы подарила им по экземпляру этой книги на грядущее 23-е февраля. (хотя речь в ней не о военных, а о промысловиках, но это такая честная настоящая мужская книга, что они бы и не заметили несоответствия темы подарка с темой праздника)

Эта книга вызывает довольно противоречивые ощущения. С одной стороны читать довольно интересно, автор очень умело показывает характеры своих героев, их взаимоотношения. Но атмосфера книги - эта нарочитая грубость, порой звериная жестокость, необразованность, постоянные пьянки все-таки влияют на ощущения от книги. Большей частью это приводит к тому, что герои не вызывают понимания и сочувствия (жалко мне было только девочку-лаборантку, к которой бегал герой в начале книги).
Да, я не получила особого удовольствия от истории. Но это не значит, что она плохая. Написана она очень хорошо. Герои - полноценные личности, со своими плюсами и минусами. Они дебоширят, влюбляются, ненавидят и восторгаются.. Порой их чувства реальны, а порой представляют собой просто суррогат, который они тоже "с удовольствием" потребляют. Но это не мешает им оставаться людьми. Людьми, умеющими сострадать и помогать. Оставаться самими собой, несмотря ни на что.
Я бы сказала, что эта книга довольно специфическая. Автор совсем не романтизирует ни море, ни моряков, ни их нелегкого труда. Она очень реалистично и открыто рассказывает о буднях советского промыслового флота почти с самого низа социальной лестницы. Возможно, ее будут интересно читать людям, живущим внутри этой части социума. А может я ее посоветовала бы выдавать всем, поступающим в мореходное училище...