Утоление жажды

"Она любит его, он любит ее, но каракумский канал сдадут в срок»

В творческой судьбе Юрия Трифонова роман «Утоление жажды» занимает особое место. Первая повесть «Студенты» была всего-навсего студенческой дипломной работой Трифонова в Литинституте. Но она неожиданно сильно «выстрелила» после публикации в журнале «Новый мир» и читательский интерес оказался грандиозным. После успеха повести «Студенты» (1950), получения Сталинской премии, всесоюзной известности у Трифонова наступил затяжной период творческого кризиса. Работая в «Новом мире» он долго (около 12 лет) не мог написать ничего стоящего. Вышел только его сборник «туркменских» рассказов «Под солнцем». Этот цикл рассказов он писал после командировок от «Нового мира» в Туркмению, куда ездил восемь раз. Наконец в 1962 году Юрий Трифонов выдал классический производственный роман «Утоление жажды» про строительство Большого Каракумского канала в Туркмении. В жанре советского производственного романа той эпохи мы можем вспомнить Галина Николаева - Битва в пути (1957), который стал одним из символов Оттепели», о модернизации и перестройке завода для технологического первенства страны, адаптация сельского жителя к рабочей профессии и городской жизни. Вера Панова - Кружилиха (1948) про оборонный завод на Урале, выпускающий в войну бронекорпуса танков, о том, что труд — это символ патриотизма и служения Родине. Всеволод Кочетов - Журбины (1952) о нескольких поколениях династии кораблестроителей, реконструкции судостроительного завода, внедрении новых технологий, когда завод переходит на сварку вместо клепки. Владимир Дудинцев - Не хлебом единым (середина 1950-х), – проблема внедрения новой машины для отливки труб. Изобретатель машины борется с бюрократами, отстаивая свое изобретение и его внедрение. Антонина Коптяева - Фарт (1952) о жизни старателей на приисках, борьба промышленной добычи золота с работой одиночек -кустарей и небольших разрозненных артелей. Семён Бабаевский - Свет над Землей - послевоенное восстановление хозяйства, нехватка механизации труда, техники, ручной труд в колхозе, обучение кадров и помощь государства послевоенной колхозной деревне. Но для меня «Утоление жажды» – самый яркий образчик жанра производственного романа. Читать образчик любого жанра всегда любопытно. А тут Трифонов, любимый писатель, и производственный роман! Было не вероятно интересно читать и такое у талантливого писателя. Производственная проблема «Утоления жажды» – борьба главного инженера Гущина проекта за более эффективный метод прокладки канала с помощью бульдозеров вместо устаревшего способа с помощью скреперов и экскаваторов. Бульдозеры становятся прорывом в строительстве. Они мощнее и быстрее, выполняют сразу несколько задач в отличие от скреперов и экскаваторов. Линия рабочих – это производственный конфликт между новаторами-энтузиастами и теми, кто работает только ради денег. Линия журналиста Корышева, пишущего о канале. Корышев переосмысливает жизнь, понимает себя и ищет свое место в ней. Он скрывает свое прошлое, в котором отец его – враг народа. Это прошлое мешает ему работать и жить. Он освещает проблемы стройки, видит трудности, становится на сторону правды и верит в успех. Любовная линия между главным инженером Гущиным и геодезисткой Зурабовой. Она любит Гущина, но замужем за журналистом и почти всю жизнь проводит в экспедициях. Андрей Гущин любит ее, но день и ночь проводит на строительстве канала, пробивает современные методы организации труда, борется с комиссией, которая хочет остановить строительство, отстаивает проект. Линия начальника стройки Ермасова о человеке, который после лагерей сохранил веру в свое дело и людей. Борется за строительство канала, верен делу, несмотря на лагерное прошлое. Комиссия, ее представители, - против строительства. Они считают канал, слишком рискованным и затратным, сомневаются в успехе борьбы с природой. Канал сегодня в Туркмении – это протяженность 1400 км, всего 8 процентов бетонного русла, от 25 до 40 процентов потерь воды через земляное дно, заиление русла, загрязнение и засоление земель вокруг канала при орошении земель дренажными и промывочными водами. Роман "Утоление жажды" принес Трифонову, если не былую славу, то восстановление известности, о писателе снова заговорили. По книге был снят фильм. Лента получила награду на всесоюзном фестивале. На мой взгляд в романе нет ничего от агитки в классическом понимании, нет призывов и лозунгов, взывающих к труду и победам. Читать его можно и ностальгируя, если ты ровесник эпохи или хотя бы немного ее застал. Можно читать, изучая эпоху, но можно и с общих вневременных позиций, представляя и транслируя аспекты романа на наше время. В нем есть то, что продиктовано временем, идеологией и редакционным заданием, но роман написан талантливо. Потому он прекрасен в своем жанре.

Читала больше из ностальгических соображений плюс почему-то думала, что это про стройку первой версии канала (ту самую, одну из "главных" строек, закончившихся пшиком). А оказалось, это уже про вторую версию, в практически благостные времена оттепели. Ну да ладно. Производственный роман, местами агитка агиткой, но где еще я бы встретила столько упоминаний туркменских населенных пунктов) До моего Красноводска (ныне Туркменбаши) канал так и не довели, Арал убили, и, как и многое тогда, не совсем с тем результатом пришли к финишу. Вместо оазиса в пустыне имеется сплошной головняк то с заилением, то с высыханием русла, то с заболачиванием вокруг в низинах. Но зато грандиозная стройка века и все такое, чтоб ее. В целом для производственного романа советских лет весьма неплохо, должна заметить. Не уверена, будет ли хоть кому-то это интересно сейчас (кроме таких же ностальгирующих, как я, разве что).