
Ваша оценкаРецензии
Аноним11 января 2012 г.Читать далееМое впечатление от решительности, проявленной конвоем и эскортом, таково, что если не кончатся боеприпасы, PQ-17 может пройти куда угодно.
Командир эскорта Джон Брум.Книга вскрыла целый пласт в истории Второй Мировой войны - это морская война в полярных широтах. Поставки оружия и технии в СССР по ленд-лизу осуществлялись северным морским путем - кратчайшим из возможных, но и наиболее опасным.
Узнал для себя много нового. Фактов собрано огромное количество, вымысла практически нет - всего лишь пара случаев, о них автор скажет отдельно. Да и они представляют собой этакий коллективный портрет.Война шла не только в море, не только на земле и в воздухе, но и в головах. Всего один, пусть и самый большой из всех существующих, фашисткий линкор "Тирпитц" даже не покидая доков наводит ужас на весь английский военный флот. И даже более чем сомнительных данных воздушной разведки, полученных в условиях плохой видимости, согласно которым "Тирпитц" вышел в море оказалось достаточно, чтобы практически весь союзнический конвой бросил караван судов и разбежался прочь - якобы, чтобы дать бой... линкору по-прежнему стоящему в доках. Вообще за все время ведения боевых действий в Норвегии "Тирпитц" покидал доки лишь трижды...
Больше всего шокирует абсурдноть всего происходящего, когда из всех возможных решений принимается наиглупейшее...
Ранее с творчеством В. Пикуля знаком не был, хотя и намеревался это сделать. С легкой руки Маргариты знакомство состоялось. Одна из неожиданностей - ожидал художественного повествования, но книга написана скорее в публицистическом ключе.
6149
Аноним28 декабря 2016 г.Читать далееСоветский патриотический роман!!!
Книга пропитана патриотизмом и является на мой взгляд сугубо мальчиковыми чтением. Во многих местах очень умная интересна , часто юморна и весела, и очень часто печальна..... местами встречается насилие........ любви нет.
Книга о хорошем.
Много умной, интересно преподнесенной информации о северном флоте и жизни подводников, Нет не о быте, а именно о том, как они воевали, об их стратегии, тактике и промахах, Книга умная, когда есть диалоги - они не пусты. Автору отлично удалось передать холод северных широт, где всегда есть место героизму.Я настоятельно советую эту книгу тем, кто присытился любовными романами, мистикой и прочей водой без хорошего глубокого смысла .
Я оцениваю книгу на 4, так как слишком сильны мотивы советского патриотизма, советского милитаризма, да и очень она "мальчиковая", как мне показалось.5569
Аноним3 января 2023 г.Читать далееВалентин Пикуль однозначно мастер в том, что касается морской тематики. Его любовь к кораблям, морякам, водным просторам буквально сочится из всех углов «Реквиема». И мне, как не особо фанату морской тематики, в начале было немного сложно пробираться через эту терминологию и понятия, но потом я пообтесалась, и дело пошло быстрее.
- безумно жалко моряков, которые, по сути, стали жертвой политики. Ведь самый трагизм даже не в том, что несчастный караван попал в немецкую засаду, а что PQ-17 был брошен своим английским конвоем и остался без прикрытия (караван должны были сопроводить до определённой точки, где «передали» бы его советскому флоту). Словно подвели стадо овечек к лесу, полному волков, и вынудили их по одной пробираться через него.
Но с другой стороны: «Люди отлично понимали, на что они идут, трогаясь в рейс по маршруту PQ-17. Война есть война, это всегда испытание мужества риском, и без потерь на войне не обойтись». И всё равно, это очень п- Немало места в книге уделено атаке K-21 (советская подлодка) на немецкий «Тирпиц» (этакий Супермен в мире кораблей, которого особенно боялись англичане). Подлодка выпустила 4 торпеды, 2 попали в цель. По этой причине «Тирпиц» вернулся на стоянку на ремонт и не присоединился к разгрому конвоя PQ-17, что в теории спасло оставшиеся корабли (11 из 35 всё же добрались до советских земель).
Содержит спойлеры41K
Аноним24 апреля 2021 г.Читать далееЗамечательная книга о подвиге моряков во время Второй мировой войны.
Читая эту книгу ты погружаешься в те события ревущих 40 х годов. В книге рассказана трагедия каравана PQ-17,который перевозил вооружение и технику в Архангельск,во время начала боёв Красной Армии за Сталинград ."Волчьи стаи" Германии обнаружили караван и практически на сто процентов его уничтожили. Мужество и героизм советских,английских и американских моряков не имеет себе равных. Они исполнили свой долг и исполнили его до конца.4762
Аноним24 июля 2019 г.Жалко людей...
Читать далееИсторические романы мне хоть и нравятся, но читаю их редко. Книга Валентина Пикуля мне понравилась, да местами больше похоже на сюжет для канала Россия, да есть исторические не точности и не доказанные факты, да местами затянуто. Но в целом посыл автора очень силен, чувствуется его любовь к кораблям и морякам, как он искренне сочувствует их участи и это действительно передается. Правда виноват бессердечный Дадли Паунд или причина иная, точно уже наверное не кто не скажет, но люди рискнув и доверившись дядькам в генеральских мундирах были брошены в открытом море и погибли. Этот факт оставляет у меня сильное послевкусие и пищу для размышлений.
41,2K
Аноним28 июня 2018 г.Матрос, который не любил книг, считался непригодным для несения службы на боевых подлодках.
Читать далееЯ считаю, что "Реквием каравану PQ - 17" откровенно патриотический роман т.к. патриотизм проглядывается в каждой букве и каждой запятой. Особый интерес роман вызовет у любителей истории, описаний военных действий и всего с ними сопряженного. Произведение невероятно интересно, буквально пропитано военным юмором и смекалкой. Автор интересно преподносит информацию о Северном флоте и жизни подводников, описывая не быт, но особенности "морской" войны, стратегию, тактику, мелкие промахи и тотальные ошибки. Всё это способствует полному погружению в атмосферу этой самой "морской войны". Не смотря на документальность произведения, оно невероятно эмоционально и каждый диалог несет в себе не только информационную нагрузку, но и эмоциональную. Я считаю , что данный роман идеально подойдет для читателей, которые хотят устроить передышку в литературе, несущей меньше интеллектуальной нагрузки, как любовные романы и прочее.
4943
Аноним27 августа 2017 г.Читать далееКнига состоит из двух частей: 1-я как бы вводная, где автор рассказывает предысторию, вводит в обстановку, в которой предстояло пройти каравану и кораблям охраны, 2-я непосредственно о событиях, связанных с ошибкой английского командования и её последствиях.
При всей документальности книга очень эмоциональная, и неважно, попали ли торпеды с подлодки К-21 под командованием Лунина в немецкий линкор "Тирпитц" или нет, хочется верить автору, что попали, здесь важно другое: смелось, патриотизм, интернационализм, профессиональное мастерство противопоставляются трусости, малодушию, жажде наживы... И очень жаль погибших в северных холодных водах...4817
Аноним19 марта 2016 г.История, рассказанная моряком
Читать далееНесмотря на то, что Валентин Саввич Пикуль начал свою службу на Северном флоте в 1943 году и уже не застал тех самых кораблей - уцелевших свидетелей военного ледяного плена - его книга очень точно передает живые ощущения и эмоции. Словно ты сам плывешь вместе с союзниками на суднах конвоя. Это можно почувствовать. Но это нельзя прочувствовать - то состояние, когда шлюпка почти затоплена ледяной водой; тот ужас, когда корабль уже уничтожен, а вокруг тебя в волнах мазута плавают человеческие головы твоих товарищей, с которыми еще несколько минут назад вы составляли один экипаж, одну команду. Как пишет сам Валентин Саввич: "Трудно рассказать, это нужно испытать самому.. <...> Сказать: "было холодно" значит ничего не сказать".
Мне сложно однозначно отнести эту книгу к какому-то конкретному жанру. Документальная хроника? Но ведь историческое изображение событий и хроники ТАСС того времени разбавлены эпизодами жизни конкретных героев - и наших, и союзных моряков, с их мыслями и чувствами. Художественная повесть? Но, несмотря на художественное описание сцен боёв, произведение автора основывается не просто на реальной истории, но и воплощает в себе военные хроники и сохранившиеся документы. Может быть, публицистика? Да, в "Ревиеме каравану.." автор открыто высказывает свою позицию и называет конкретных виновников трагедии союзного конвоя. И эта тема была актуальной в то время - ведь о деталях этого похода в 1960-х уже начали забывать, а "переписыватели истории" пытались обрушить волну обвинений на Н.А.Лунина, которая чуть не захлестнула героического командира подлодки, атаковавшей "Тирпиц".
Но так ли уж это важно - давать точную оценку книге, разбирать по частям ее содержание, пытаясь выловить неточности документального или недостатки художественного изображения? Для меня важным было то, что при чтении некоторых эпизодов - например, когда Брэнгвин стоял на коленях перед телом убитого товарища, а на корабль уже высаживалась помощь - у меня комок стоял в горле, и было сложно не волноваться. И это, по-моему, главное, что писатель может дать - заставить сопереживать своим героям.4395
Аноним20 января 2018 г.И все же герои остаются незримы
Читать далееВалентин Пикуль сумел создать балладу о войне. Балладу о чести, храбрости и достоинстве война. Каждого война. Он уделяет достаточно слов отношению России и Америки, что дает почувствовать весь накал действа. И это лишь отойдя на шаг от Англии и остальных, за действиями, которых нам так же суждено наблюдать.
Перед нами разгар войны, Америка лишь начинает пускать водные караваны к берегам России. Вокруг происходят битвы, второй фронт значится лишь на бумаге. И где-то в глубинах океанов плывут смертоносные лодки.
Экипаж и сами лодки в праве могут считаться главными лицами данного текста. Чтобы не происходило вокруг, как бы не отличались все стороны конфликтов, но без этих людей, караван PQ-17 не смог бы дойти до берегов(вероятнее всего). Они являются ангелами для одних, и безудержными монстрами для вторых. И есть за что.
Итог один, эта одна из лучших историй о театре военных действий.
3951
Аноним17 июля 2018 г.Именно с записи об этой повести когда-то, в 13 лет, я начала свой читательский дневник - так до сих пор и веду его. (2008)
0145