Реквием каравану PQ-17

Иногда полезно перечитывать то, что было прочитано раньше. Валентина Саввовича Пикуля я прочитала на одном дыхании в подростковом возрасте. Радовалась, печалилась, переживала, влюблялась в героев, путешествовала из эпохи в эпоху - это прекрасный автор. "Реквием" прочитала тогда же, и так меня поразило это произведение... Прошли годы, я читала много про тему конвоев, переводила ветеранам-ковойникам на ежегодных встречах, переехала в Исландию, побывала на месте формаирования конвоев (в частности и того злополучного PQ-17) даже блог написала по впечатлениям и решила заглянуть к Валентину Саввовичу снова.

Конечно, ничто не может умалить талант трактовки развичных исторических событий автором. И, конечно, требовать исторической точности от автора художественного произвдения по меньшей мере наивно. Для знакомства с событием, для того чтобы ощутить ауру того времени произведений Пикуля более чем достаточно - он всегда эмоционален, красочен, текст его сочен на детали и описания.

Но прочиталось на второй раз по другому. По другому "лег" текст на опыт, на свои впечатления. И мелочь, конечно, но неприятно меня поразило голословное обвинение автора исландцев, которые, якобы, "продали" немцам секретную информацию про караван за возможность обучения в Германии... Ну, даже как-то не солидно.

В целом, как и у Пикуля вообще написано эмоционально, хорошо, и даже на последних страницах Валентин Саввич себя за это похвалил.

И вот даже нашелся интересный факт про чтение:

Так что читать и перечитавать очень полезно.

А вот в «Караване РQ-17» он делает вещь скверную. Англо-американский мощный конвой оставил караван, бросившись на перехват немецкой эскадры с «Тирпицем», чтобы отрезать его от баз и превосходящими силами уничтожить в стороне от грузовых коммуникаций, обезопасив их и на будущее, но до этого торпедированный «Тирпиц» ушел, и союзники его не встретили, а немецкие подлодки расклевали беззащитный караван. Пикуль же подает это как предательское и трусливое бегство союзников ради спасения собственной шкуры. Недостойно.
(Михаил Веллер)

С интересом я взялся за эту книгу. С Пикулем практически незнаком не считая одного романа, прочитанного очень давно. Но меня постигло разочарование.
Дело даже не в пафосе, который сквозит вовсю, когда речь идет о русских моряках. Не в ерничании, когда речь идет об английском адмиралтействе. В отсутствии какой-либо иронии в отношении описания своих руководителей. И не в хрониках ТАСС, которые отдают заплесневелостью. И не в псевдо-документальности.. Да, мне импонирует что автор любит простых людей -моряков тружеников, русских, англичан, американцев.
Но думаю, дело в том, что в романе (а это заявлено как роман, а не нон-фикшн), не хватает композиции. Т.е. художественная литературная ценность романа невелика, в отличие например от романа Алистера Маклина, из которого Пикуль выбрал эпиграф, но даже не соизволил написать целиком его имя.
Все же представляю, что книги Пикуля, и в частности этот роман, наверное находит множество почитателей. Ну хорошо, рад за них.

Я у Пикуля прочитала практически все, а этот роман как-то постоянно откладывала, наверное, отпугивало непонятное название, да и книги о второй мировой я стараюсь читать очень выборочно и дозированно, так как тяжелые они часто. Конечно же, любимый писатель не подвел, да и название уже не кажется непонятным. PQ – этими буквами маркировали караваны кораблей, везущих грузы от берегов Исландии до СССР (Мурманска или Архангельска) в годы ВОВ, а 17 – просто порядковый номер очередного такого каравана. Когда караван шел в обратный путь – из СССР в Исландию – его буквенная маркировка менялась на QP.

Караваны эти были очень важны для СССР, так как везли столь необходимую помощь союзников (Англии и США) – боеприпасы, технику, продукты. Фашисты это понимали, и всячески мешали их проходу, ни один караван не дошел до пункта назначения без потерь. А караван PQ-17 был особенный, так как вышел он как раз во время битвы за Сталинград и был жизненно необходим защитникам города. Гитлер лично курировал операцию по уничтожению этого каравана. Операция называлась «Ход конем», и помимо уничтожения каравана включала в себя и полное уничтожение Мурманска, чтобы каравану было некуда приплыть, если ему все же удастся прорваться. К сожалению, операция «Ход конем» прошла успешно для немцев, а этим романом Пикуль хотел увековечить подвиг американских, английских и советских моряков, о котором мы знаем так мало.

Как всегда у Пикуля рассказ получился очень живой, со множеством морских и военных баек и анекдотов, описанием героических поступков моряков, быта и реалий того времени.

Интересный факт: Пикуль пишет, что дружба между американскими и советскими моряками возникала мгновенно, встретившись впервые, сразу начинали обниматься, шли вместе выпить, болтали и шутили, а вот с англичанами дружбы не было, те держались настороженно и в стороне, братания не допускали.

С авторской манерой Пикуля я знакома едва ли не с самого детства: когда-то папа поучаствовал в моем половом воспитании, подсунув для чтения "Ступай и не греши" )) Потом "Фаворит", "Нечистая сила" и дальше пошло-поехало. А "Честь имею" даже в любимых книгах до сих пор числится. Про "Реквием" слышала много, но браться до сих пор не решалась: уж больно тема болезненная.

Проблема в том, что я ведь совсем ничего не понимаю в кораблях, навигации и всех этих флотских делах, значительную часть используемых терминов приходилось гуглить по ходу чтения. Так что для меня вся первая часть романа превратилось в типичный турнир "морского боя" на листочке в клеточку: е3 - ранен, е4 - убит. А вот когда во второй живые люди пошли, с историями и характерами, - стало поинтереснее.

Только сейчас стала замечать, как вкрадчиво и ненавязчиво Пикуль все эти годы впрыскивал мне в кровь отраву патриотизма, когда ненадолго слезла с его иглы. Очень пропагандистская получилась вещь. Слишком однобокая для документальной. И крайне слабая литературно для художественной: рваная, сумбурная, даже стиль и тон повествования меняется по сто раз на страницу, шаблонно-картонные до ужаса персонажи. Что-то вроде разоблачительных статей желтой прессы, в общем. А и по поводу болезненности... Зря боялась. "Мальчики с бантиками" гораздо живее и острее воспринимались.

В рамках "Флешмоб-2011"

Особая благодарность за совет: margo000

"Я всегда думал, что корабли приносят людям только радость.."
Итак, вторая книга по совету читателей для флешмоба.
Хочу сделать небольшое отступление, прежде чем поделится впечатлениями о прочиттанной книге. В нашей литературе очень мало книг о полярнных битвах, времён Великой Отечественной Войны. Поэтому эта книга действительно уникальна, поскольку писал её человек, который присутствовал при всех событиях, что само по себе очень важно.
Честно сказать, читать данную книгу было очень тяжело, причём как по впечатлениям, так и по размышлениям. Почему тяжелые- впечатления понятно. Война, немецкие войска превосходят в силе мировые державы. Каждый пытается отвоевать морские, и наземные территории. Мы много слышали и знаем о войне наземной, но мало слышали о войне на море в тот период. А ведь война на море намного страшнее. Потому что спастись там практически невозможно. Потому что на земле если останешься жив, то хотя бы есть шансы на то что тебя найдут. Но если в открытом море ни дай бог прекратится передача позывных сигналов - значит всё - считай что корабль в списках погибших или затонувших. Вот что самое страшное было в войне на море. Не погибель от торпеды, и не пробоина в дне корабля, а просто печальная участь, что корабль, в котором есть живые люди просто не найдут.
Очень интересно замечание Пикуля о том, что данная книга больше всего оказала впечатлительное влияние именно на читательниц, а не на читателей. Быть может, женщины гораздо впечатлительней отнеслись к произведению, но хочется сказать, что у любого человека после прочитанного останется какой то след.
Почему тяжелые размышления?
Прочитав книгу я понял, что в той войне союзников у СССР на флоте не было. Правильнее сказать, были помощники, которые больше мешали. Судите сами - когда английскому конвою дали под охрану караван PQ-17, который вёз ценный груз через арктику (патрулируемую немецкими кораблями), вдруг приходит странный приказ - отвод конвоя. Это значит что конвой уходит восвояси, оставив корабли один на один на вражеской территории.Это ли помощь? Спохватились поздно, когда караван уже бесполезно было искать. Это ли помощь?
В то же время произведение целостно описывает подвиги наших моряков, да и не только наших, которые, при столкновении с противником, превосходящем по мощности в дестки раз, стояли до последнего.
Я не поленился, и поискал документы по данному событию. Действительно, автор не соврал не единого слова. Более того, он не имел желания ничего преукрашивать, и рассказал нам намного больше фактов, чем описывается.
В конце рецензии хотелось бы добавить, что подводная лодка К-21, потопившая самый мощный немецкий крейсер "Тирпиц", за которым в то время охотился флот мировых держав, существует и поныне.

После вывода из состава, около 20 лет служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть. Весной 1981г. была поставлена в ТПД-12 на заводе города Полярный для преобразование в музей боевой славы. После переделки 3-х кормовых отсеков под экспозицию (4 первых остались практически без изменений) поставлена на постамент (с погружением в воду при приливе) в качестве музея в Североморске. Решение принято в 1981. Музей открыт в 1983.

В конце 1990-х был проведен ремонт лодки (подводная часть).

В 2008—2009 годах проводится ремонт музея и обновление экспозиции

Книга очень понравилась. Поэтому рекомендую всем и основательно. После книги желательно посмотреть фильм "Конвой PQ -17". Уверяю, не пожалеете.

Книга Валентина Пикуля посвящена одному из драматических эпизодов Второй мировой войны – гибели союзного каравана в северных широтах. Это произведение, которое сам автор назвал документальной трагедией, можно уверенно назвать визитной карточкой писателя. Пикуль проявил себя в этой книге как литератор-документалист, не лакирующий действительность, а ищущий истину.
Литерация караванов буквами PQ (пэ ку, пэ кью) объясняется тем, что в Англии оперативным планированием конвоев в СССР ведал офицер флота P. Q. Edwards; от его инициалов Британское адмиралтейство и взяло название для караванов, идущих к русским берегам через арктические воды.
Эту книгу нельзя читать без волнения. При недостатке художественности порою сухие документальные данные вызывают живые картины трагической гибели людей, их геройство независимо от национальности, тупое равнодушие людей из бюрократической властной машины не могут оставить равнодушным.
Хотелось бы, чтобы эту книгу читали побольше современных читателей, стремящихся в первую очередь погрузиться в мир фэнтази, придодящий туда, что Гоголь назвал "маниловщиной".

Книга читается очень легко, хоть встречаются термины из морского лексикона.
Достаточно подробно изложена предыстория главных событий. Даже на столько подробно, что когда дошло до PQ-17, прочитанного показалось мало. Я думаю, что это обусловлено тем, что в виду трагичности событий достоверных источников, которые бы могли поведать подробно, осталось относительно немного.
В некоторых чертах эта книга напоминает творения Резуна. Во-первых тем, что есть спорные темы (например, атака Лунина). А во-вторых, что эта книга может породить сомнение, а, как следствие, интерес к истории, как к науке.

Я не люблю книги про Великую Отечественную Войну. Они всегда казались мне излишне героическими, давящими на жалость. Может это отголоски той нелепой пропаганды, которая ведется сейчас - много красивых фраз и эпитетов, а на деле пшик.

Всегда считала, что говоря о героях войны не стоит вспоминать их матерей и дочерей - матери есть у всех, и они всегда будут плакать о своих детях, война на дворе или нет. Надо говорить о боли и лишениях, о страхе смерти через который перешагивали сотни тысяч солдат и шли дальше на врага.

Прочитав "Реквием..." я плакала. Плакала от невозможности помочь уже давно умершим людям, от того, что не могу сказать "все было не напрасно", от того, что так редко в официальных материала рассказывается о том ужасе, который испытывали моряки, гражданские и военные, вслушиваясь в тишину в надежде, что подводной лодки нет. И только холод, и только лед, и только вода...

Пикуль весь роман написал в более документальной манере, чем литературной. И от некоторой сухости в изложении, роман еще более берет за душу. И еще больше укрепляет меня в мысли, что "войны выигрывают солдаты, а не генералы" (с).

Добавить нечего, читать обязательно.

"И пришла за ним смерть, и она позвала его к себе, и встал он навстречу смерти, и она повела его... " (с)

Я не знаю, может быть это я слишком впечатлительная, но... Мне всегда очень сложно читать такие книги. Но. Для того, чтобы сердце оставалось прекрасным и чистым время от времени оно должно обливаться слезами.

О том, как долго оттягивалось открытие второго фронта во время Второй Мировой говорится очень много. О дурно пахнущей политике Черчилля и Рузвельта тоже. Но. Действия политиков ещё не есть характеристика людей, которыми они управляют.

И книга об этом. О людях, которые были брошены на верную гибель. О людях, которые не сошли на родной берег, сгорая от стыда, потому что выполнили приказ, но не выполнили свой долг. Долг перед своей совестью.

Книга о том, что были трусы и герои в этой войне не только среди русских, но и среди американских и английских бойцов. Потому что у совести и праведного гнева нет национальности. Есть только чувство собственного достоинства, нетерпение к низости и подлости.

Страшные сцены боёв, обреченность и злость. Обычная, ничем не прикрытая злость, способная вынести человека на руках от туда, от куда уже казалось бы не возвращаются.

Реквием Каравану — это не поминальная песнь, это ода. Ода людям внушительной величины. Пока есть на земле такие люди — есть надежда на лучшее. Всегда.

Великолепное описание боев. И при этом, не без сомнений по исторической части и беспристрастности.

"Don`t do it Dudley" - попробуйте нагуглить хоть что-то на эту тему. Найдете - сообщите. Думается, если в Британии фраза и была кем-то сказана, крылатой реплика все же не стала. А у автора то и дело встречается в тексте, подменяя имя одного из персонажей.

В целом, к моему удивлению, адекватно описана служба американских, немецких и пр. солдат, без умаления их мужественности, аналитических способностей и тд. Без ура-патриотизма в сторону "наших".

Так казалось до последних страниц, где автор разом перечеркнул сложившееся впечатление, приспустив ленд-лиз до уровня "небольшой помощи". В духе нынешних историков.

Но за "войну" в красках преклоняюсь. Для понимания жизни полезно.