Морские повести и рассказы

Я люблю книги Виктора Конецкого, с тех пор люблю, когда мне, классе в восьмом, подарили его "Вчерашние заботы". Люблю за юмор, за человечность, за все то новое, что я от него каждый раз узнаю. За мельчайшие детали, которые делают столь далекий от меня мир живым и настоящим.
И "Третий лишний" - понравился. Но куда больше, чем сама повесть, - заметки о В.Б.Шкловском, - "Здесь обойдемся без названия"... Это то, что нужно будет еще много раз читать и перечитывать.
"Любите людей, мальчик. Они умеют летать. Они бескорыстны, хотя и хлопотливы..." (из письма В. Шкловского В. Конецкому)

Вечное чудо огромного океана и со-существование и работа в море- океане моряка; столкновение соленых мужских русских характеров –не в тихой гавани, а под ветрами, штормами и волнами- и необходимость дойти, перетерпеть, выполнить свою работу, одержав такую трудную, разрешенную пока соленым океаном, временную, но-победу над ним. И собой. А пока судно болтает, как тряпку в тазике, можно пошутить:
-Чем отличается «Столичная» от «Московской»?
-Та-из горбыля, эта-из штакетника!
Романтику моря и колдовство далеких стран автор получил « из мозолистых рук людей, которые умели грести. Только профессионалы способны зарабатывать на жизнь каторжным морским трудом. И если любишь жизнь, надо уметь грести и сутки, и двое , и трое…Настоящие моряки смотрят на море как на труд и заработок, хотя любопытство и фантазия тоже существуют в них»...
-На могиле первого русского плавателя вокруг света, флота капитана 1 ранга и кавалера Юрия Лисянского выбита им сочиненная эпитафия:

• Прохожий, не тужи о том, кто кинул якорь здесь,-

За последние несколько лет начала очень много книг, порядка 30 книг, и так и не закончила. Поэтому и решила я потихоньку их закончить. "Вчерашние заботы" Виктора Конецкого оказались первыми на дочитывание.

Ну, что могу сказать? Понравилось? Да, безусловно. Очень понравился юмор. И хотя над некоторыми ситуациями, наверное, грех смеяться, но часто не могла удержаться и всё равно смеялась. Скорее всего обязательно вернусь к этому автору и почитаю другие его произведения. Раз понравилось, то почему так долго читала? И сама не знаю, но такое у меня часто бывает.

Каким невероятным открытием оказалась для меня эта книга и этот автор! Это же другая сторона моей профессии, написанная о морской жизни с неподражаемым юмором. Я вот из тех, кто дает инструкции и задания капитану с берега, из офиса судовладельца. Кстати, и грузами то я похожими занимаюсь: тяжеловесами, колесной техникой. Признаться, люди мы коммерческие и часто требуем невозможного в отчаянных попытках сэкономить или ухватить груз.

Спасибо, Виктор Викторович, за возможность посмотреть на жизнь экипажа изнутри, понять их заботы и проблемы, что в будущем надеюсь лучше поможет находить общий язык. Ознакомившись с профессией автора (капитан дальнего плавания) я сразу стала ожидать от повестей и рассказов чего-то с тонко просвечивающейся моралью типа «вот как я, супер-капитан, спас судно от гибели», «вот какой я молодец и профессионал», но, к моему удивлению, Виктор Викторович совершенно не ставит себе целью предстать перед читателями в роли морского супергероя и бога Нептуна, чем часто грешат капитаны, а позволяет нам оказаться в сердце этого удивительного мира.

Удалось Виктору Викторовичу и провести ликбез для офисных работников, смогу блеснуть теперь перед своими капитанами:

• Самый северный мыс Новой Земли не мыс Желания, а мыс Карлсена, а самый южный в Африке не мыс Доброй Надежды, а мыс Игольный (и в школе обманывали что ли?):
• При креплении груза в закрытых трюмах «тяжеловесы пойдут гулять в парк культуры и отдыха» (так теперь и буду выражаться);
• Название «мыс Доброй Надежды» оказалось маркетинговым ходом португальского короля для привлечение колонистов-предпринимателей, а португалец Диаш, открывший мыс, изначально назвал его «мысом Бурь»

  И все же, в данном сборнике меня покорил маленький рассказик «Петр Ниточкин к вопросу о психической несовместимости». Давно я так не смеялась!

  В общем, после прочтения этой книги, я еще больше полюбила свою профессию и однозначно продолжу знакомство с автором в ближайшем будущем!

Отлично понимаю людей, которые с опаской относились к автору, когда он принимал участие в плавании. Думаю мало кому будет приятно через какое-то время узнать, что стал одним их героев книги, который, например, покончил жизнь самоубийством. Или героем книги, который затевал "служебный роман" с буфетчицей. Конечно, автор не устает повторять на страницах, что это художественное произведение, что действия реальные переплетены с вымыслом. Повторяет он это столь часто, что невольно задумываешься - почему автор так на этом настаивает. При этом тут же, на страницах очередной повести признает - вот этот герой этого произведения плавал с ним, и является реальным человеком. И тут же - но кое-что я выдумал, на самом деле было не так.
Второй момент - интересные истории, просто великолепный язык и тут ба-бах вдруг 3-4 страницы текста, который был бы отличным докладом на каком-нибудь совещании на тему "Некоторые недостатки в организации и оценке труда в советском торговом флоте", но не имеют никакого отношения к художественному произведению. Зачем? Непонятно.
Как итог - несомненно талантливый автор, отлично владеющий языком и умеющий рассказывать. Но совсем не мое по причинам изложенным выше.