Эта книга - идеальный претендент на убойную экранизацию (специально посмотрела - её уже снимали, но она какая-то невнятная - даже рейтинга нет). Из неё бы получился обалденный захватывающий триллер с элементами фильма-катастрофы. Плюс отлично прописано с психологической точки зрения. Поведение разных людей в экстремальной ситуации. А тут она ох какая экстремальная. Чрезвычайная ситуация на борту самолёта в воздухе - приятного, мягко говоря, маловато...

Идея книги, конечно, отличная. И хоть по статистике, вроде как, считается, что воздушный транспорт гораздо более безопаснее, чем наземный, мне кажется, основная масса людей летать боится гораздо больше, чем ездить на автомобиле. Возможно, потому что летаем мы реже, чем ездим на автомобиле. Да и, думаю, людей еще пугает вероятность выбраться из терпящего крушение самолёта, которая стремится к нулю.
В отличие от автокатастроф.
В общем, история трагедии в воздухе - отличная идея захватывающего триллера.

Еще один плюс книги - замечательные герои повествования. Очень разные, характерные и отлично прописанные психологически.

А еще, что всегда меня поражает в книгах Артура Хейли (особенно это касается его "производственных" романов) - потрясающее свойство досконально разбираться в теме, о которой он пишет. Будь то книга про отель, аэропорт или самолёты, как в данном случае. Узнала много нового и интересного про авиаперевозки.

Крайне рекомендую всем! Небольшая, но очень захватывающая история!

Может быть, с точки зрения современной насыщенности книжного и видео рынков подобными (и даже гораздо более яркими) сюжетами, роман не выглядит чем-то особо оригинальным. Но для дебютного произведения, написанного в 1958 году, вещь просто отличная.
Здесь и стилистика очень качественная, и остросюжетность выше всяких похвал, и динамика вполне приличная. Опять же характеры проработаны детально и грамотно.
Атмосфера происходящего на борту несчастливого самолета описана настолько зрелищно, что прямо чувствуешь себя то одним из перепуганных пассажиров, то задерганной тревогами стюардессой, то коммивояжером, вынужденно оказавшими за штурвалом пассажирского лайнера. И хотя умом можешь предсказать финал чуть ли не до самой последней мелочи, это совершенно не мешает получить от чтения настоящее удовольствие.
В общем, Хейли (ну и его соавтор, конечно тоже) ожидаемо не подвел, и порадовал даже своим первым романом.

Довольно маленькая книжечка, от которой, тем не менее, очень трудно оторваться. И вроде бы даже понимаешь, каким будет финал, а всё равно автору удается удерживать интерес читателя.

А ситуация в книге следующая. На борту авиалайнера, летящего в Ванкувер, одному из пассажиров становится плохо. Затем ещё одному. Позже "выключает" и обоих пилотов. Из всего этого приходится выпутываться нескольким пассажирам и одной стюардессе.

Я впервые читаю работу пера Артура Хейли, и мне показалось, что пишет он очень кинематографично. Он делает упор на действие, а не на мысли и переживания, что в данном конкретном жанре скорее плюс, чем минус. Ему удается держать градус интереса, а не превращать экшн в философский трактат. Отличное развлекательное чтение.

Эх, я уже забыла, как люблю Артура Хейли! Не обращала внимания на эту книгу, т.к. ошибочно решила, что это "Аэропорт" под другим названием. Какое упущение. У Хейли каждая книга - совершенно новое открытие и я не знаю, как автору это удается, но во время чтения складывается ощущение, что ты не обыкновенный читатель с этой историей в руках, а один из персонажей! Ты в самом эпицентре событий, ты проживаешь все происходящее, все видишь своими глазами, чувствуешь на своей шкуре. Это непередаваемо! А переживать тут есть что... ой, есть что! Только представьте.

- Мэйдэй! Мэйдэй! Это «Мейпл лиф эйр чартер», рейс 714. Аварийная ситуация. Ответьте кто-нибудь. Прием.

• Ванкувер 714-му, я вас слушаю.
• Массовое пищевое отравление на борту самолета. Минимум пять пассажиров в критическом состоянии, количество пострадавших увеличивается. Нужна срочная госпиталицая, вероятен летальный исход. А теперь самое интересное: оба пилота в тяжелом состоянии и без сознания. Повторяю, оба пилота без сознания! Я Джордж Спенсер, я пассажир. Но сегодня, видимо, буду пилотом. Расскажите мне сказочку про белого бычка, как посадить эту махину?
• Ванкувер 714-му, вас понял. Ждите!

Как? Страхотно? То-то же. Книга небольшая, там и не нужно никаких размусоливаний, все по делу, четко, концентрированно и очень-очень все стремительно. В общем-то, как оно в жизни и происходит, глазом моргнуть не успел, все случилось. Тут так же, книга проглатывается мгновенно, оторваться невозможно. Ты в событиях, ты - один из них. Сегодня я побывала импровизированным пилотом, испуганным пассажиром, героической стюардессой, быстрым и с холодной головой сотрудником диспетчерской команды, отчаявшимся врачом, который рад бы помочь, но ничего не может сделать без нужных средств под рукой.

Это шикарно! Сидишь с вытаращенными глазами, грызешь кулаки от напряжения и борешься со слезами. Спасибо автору за такое необычное "путешествие", очень богатое на эмоциональную встряску и тем не менее, совершенно безопасное для читателя. Эффект 3Д (или какой там уже самый реалистичный?) гарантирован!

Это чтение получилось очень стремительным и захватывающим, даже не ожидала.
Джорджу Спенсеру срочно понадобилось в Ванкувер по работе и он не может найти билетов на нужный ему рейс. По счастливой случайности (как он думал) место нашлось на чартерном самолете и вот он уже сидит в своем кресле, знакомится с соседом и рассказывает о работе. Кто ж знал, что совсем скоро Спенсеру придется взять на себя ответственность за жизнь пассажиров, когда оба пилота и еще несколько летевших слягут с тяжелым случаем отравления? Не такого полета он ожидал, но, к сожалению, в жизни случаются обстоятельства, когда не остается ничего другого, как собраться с силами и делать, что должно.
Как это было захватывающе! Моей ошибкой было начать читать книгу перед сном, так как этого самого сна не особо много в итоге получилось)))Не могла оторваться, не узнав, что же там будет с героями истории. Быстрому прочтению помогали и легкий слог авторов, и стремительность происходящего, ведь описанные события охватывали всего несколько часов. И все эти часы были наполнены страхом, отчаянием и надеждой.
Джордж Спенсер, конечно, большой молодец. Он имел опыт полетов, но этот опыт ограничивался небольшими одномоторными самолетами, а не огромной махиной, которую обычно "усмиряют" два пилота. Несмотря на все свои страхи и неуверенность, Спенсер смог взять себя в руки сделать все от него зависящее.
Спенсеру очень помогала Дженет, стюардесса этого злополучного рейса. Какая стойкая и милая девушка! Пыталась успокоить пассажиров, помочь пилотам и поддержать сомневающегося Джорджа. Настоящий профессионал. Стало интересно, сможет ли она продолжить свою работу или этот полет что-то в ней изменил.
Нельзя не упомянуть доктора Бэйрда, так счастливо (для всех остальных пассажиров) оказавшегося на борту. Неизвестно, что могло случиться с заболевшими без него. Да, у него не было необходимых лекарств и т.п., но он всячески старался помочь и облегчить боль своих неожиданных пациентов.
Авторам хорошо удалось показать работу служб аэропорта. Было интересно следить за их действиями и подготовкой к различным вариантам развития событий. После этой книги захотелось прочитать "Аэропорт"))
В общем книга мне понравилась. Не тем, конечно, что плохое случается с людьми. Никто от такого, к сожалению, не застрахован. А своими цепляющими персонажами и динамичностью сюжета. Знакомство с Артуром Хейли обязательно продолжу.
P.S. Надеюсь, что не буду вспоминать события книги перед своими многочисленными полетами)))

Когда-то давно я зачитывалась романами А. Хейли. С тех пор прошло много времени, много книг и обещаний вернуться к любимому автору. Но всё как-то не получалось.
И вот новая встреча. Причём с его первой книгой.
Первый блин, но отнюдь не комом. И пусть произведение маленькое, и нет особой интриги, и сразу становится понятно, чем закончится, всё равно читать интересно.
Хейли мастер деталей. Он подмечает всё. И даже тому, кто мало знаком с самолётами, полётами, аэропортами не скучно. Потому что написано со знанием дела.

И кажется, будто это ты пассажир того самого рейса в Ванкувер. Это тебе страшно. Потому что на борту чп и неизвестно, чем всё закончится.
Это ты стараешься держать марку (стюардессы ведь не паникуют), когда на самом холодный пот стекает по телу и дрожат руки, потому что знаешь - беда и в самом деле пришла.
Это тебе приходится бегать от одного пациента к другому, не имея лекарств, в основном только слова утешения и подбадривания.
И, наконец, это твои дрожащие руки сжимают штурвал. И в твоих руках, руках обычного менеджера, находятся десятки жизней, в том числе и твоя. А ведь последний раз держал ты его лет десять назад.

Сюжет прост. Но атмосфера потрясающая. И самое главное - веришь. Я летала самолётом всего один раз. Когда... читала его Аэропорт . И вот опять. С точки полётов - попытки неудачные. С точки чтения - замечательные. Зачёт.

Именно этой цитатой из книги можно обозначить общую структуру книги, которую предстоит прочитать.
Артур Хейли - мастер своего производственного романа, он так прекрасно и подробно повествует о том, что происходит внутри какого-либо объекта.
И тут нам предстоит побывать на борту самолета, где произошли непредвиденные обстоятельства.

Давным-давно. общаясь со своей подругой стюардессой она мне поведала, что в каждом рейсе что-то происходит и самое важное - масштаб бедствия.
Роман-катастрофа и все зависит от стечения обстоятельств и тех людей, которые оказались на борту самолета.

Да, пожалуй самый частый запрос - есть ли врач. Вряд ли спросят есть ли на борту библиотекарь или повар (хахахах) и в эти моменты осознаешь ту ответственность, которая постоянно возложена на врачей. Они все время в готовности, они всегда помогут и сделают все возможное от них зависящее, но Байард не всемогущий да и нет у него под рукой особо никаких лекарств.
Джон Спенсер - бывший военный летчик.

А еще есть разница в управлении самолетами и многие другие нюансы.
В такой ситуации, которая произошла на борту - отравление обедом, а именно рыбой , надо найти оптимальное решение, которое максимально спасет жизни людей.
Задача доктора как можно дольше помогать людям, чтобы дотянуть до аэропорта, а задача летчика - посадить этот самолет.

Книга показывает прежде всего то, как умеют люди концентрироваться, сосредотачиваться и в тяжелых условиях оказывать помощь.
Явный риск - вот основная тема и в этом замкнутом пространстве автор показывает как справляются люди с той ситуацией, которая случилась не по их воле.
Одни могут паниковать, другие бояться, а третьи - просто берут и делают свою работу. Они не знают выживут ли, спасут ли, но до конца выполняют свой долг.

Книга хоть и небольшая по объему, но показывает прежде всего умение собраться, а еще подробно автор показывает каково быть пилотом, не все так легко и просто, как может показаться.
Написано динамично, читается легко и быстро и герои - зрелые мужчины, готовые брать ответственность за свои поступки.

Одна из лучших книг Хейли.  Настолько же  эти случайные попутчики оказались в нужом месте и в нужное время.
Случайно успевший на рейс продавец грузовиков даже не представлял  ,что ему придётся сделать через пару часов.  Его сосед по посадочному месту уже был мысленно на матче,но обстоятельства заставили и его бросить все силы на спасение людей.
Рейс 714 изначально оказался не совсем удачным-  множество возбужденных болельщиков, проблемы с продуктами,  страшное отравление нескольких пассажиров   и членов экипажа.
Страшно ,когда  несколько пассажиров жалуются на рвоту ,а вот когда из строя выходят оба пилота- это абсолютная воздушная катастрофа и спасти сотни жизней может лишь чудо.
От сумасшедших решений экипажа и самоотверженности пассажиров порой хотелось плакать.  Ладно доктор, хотя он тоже вполне мог не лезть и промолчать. Но Спенсер... От происходящего просто взрывался мозг. А в голове стучало - " долетит или нет. долетит или нет".
Все эти панические настроения в самолёте,в аэропорту, в разговорах команды создают огромное напряжение на протяжении всей истории. И этот психоз местами передаётся  читателю, ты понимаешь,что шансов нет,ведь ребята занимаются кустарщиной,  они пытаются выжать максимум из ничего.
Это самая маленькая книга автора,но она настолько сжирает тебя морально, настолько цепляет душу и выводит на эмоции, что затмит собой любое крупное произведение.
Полный восторг и любовь к автору!

Не помню, что за фильм, но все обстоятельства и диалоги были узнаваемы с самого начала. Чартер на футбольный (или хоккейный?) матч, наклюкавшиеся фанаты, бравый доктор и военный летчик, который летал в войну очень много, но всего лишь на одномоторных легких самолетах.

Классная история с ужаснейшим спойлером в названии, книга пройдет перед глазами за полвечера. Правда есть одно "но": либо книга была написана очень давно, либо людям, не имеющим отношения к гражданской авиации, пытались втереть какую-то дичь. Смысл в том, что капитан и второй пилот никогда не едят одно и то же на обед, если один выбрал мясо, то второй должен есть рыбу. Именно по причине пищевого отравления. То есть весь сыр бор в книге произошел из-за "ошибки новичка", то есть из-за того, что никогда в принципе не могло произойти. Может быть, это должно нас успокоить? Тогда надо было где-нибудь на видном месте написать, мол, не волнуйтесь, этого всего не могло случиться, потому что не могло.

Ну или нас с вами просто надули, легким движением рук.

Ну или это фантазия на тему а что было бы если бы...

В любом случае, порадовала та часть, когда военному летчику Спенсеру в конце пришлось сажать самолет. Ибо описания всех регулировок, типа газовой смеси, скорости, режима закрылок и шасси, штопора, задирания носа и т д и т п выглядели очень круто. Может, поэтому Хейли понадобился второй автор?

Несмотря на то, что эта повесть одна из первых в творчестве Хейли — это очень достойное произведение. Книга-катастрофа (в прямом смысле слова). Через несколько часов после взлёта на борту рейса 714 возникает ЧП. После обеда, во время которого предлагалось на выбор мясо или рыба, некоторые пассажиры почувствовали себя плохо. Острое пищевое отравление. Но самое страшное, что и оба пилота ели ту же злосчастную рыбу. Да еще и двойные порции. Управлять самолетом они не могут и надежда только на то, что управление машиной возьмет человек, который во время войны летал на маленьких одномоторных самолетах и никогда не был профессиональным пилотом. Да и за штурвалом сидел последний раз тринадцать лет назад.

Напряженно. Эмоционально. Нагнетающе.
Хорошо, что читала на своем любимом диванчике, а не в самолетном кресле. Ужасно боюсь летать, постоянно паникую при попадании самолета в зону турбулентности. Эта книга явно не для таких истеричек, а для людей, любящих пощекотать себе нервы мрачными историями. Интересно и страшно. Очень понравилось!