Аеропорт

Из плюсов: я очень много узнала о внутренней работе аэропорта; о том, как много и часто тренируют пилотов; где, что расположено у самолёта, как это называется и для какой цели используется. Из минусов: вся эта информация была о конце шестидесятых годов и, сдаётся мне, безнадёжно устарела. Как минимум никто уже не страхует свою жизнь на сотни тысяч, аккурат перед вылетом. Кстати, страховали ли на самом деле, я не знаю, но весь сюжет этой книги крутится именно вокруг стойки, за которой сидят пышногрудые блондинки, для привлечения, и в то же время для отвлечения, внимания улетающих. За символичную цену они готовы выдать вам сертификат и, если вдруг что-то пойдёт не так: в самолёте будут неполадки, пилот ошибётся или, например, вы пройдёте на борт с бомбой в чемодане и активируете её во время полёта, то ваши родственники немедленно получат ту сумму, в которую вы оценили свою жизнь и жизнь других пассажиров, но это уже мелочи.

Больше половины книги тучи сгущались, автор нагнетал неминуемую катастрофу. Вот сейчас, вот уже, ещё несколько страниц и случится что-то, о чём предчувствие предупреждает начальника аэропорта: Мэла Бейкерсфелда. Бушует буран. Такой, что не хватает людей и техники, чтобы убирать снег с взлетно-посадочных полос, буквально минута и снова сугробы. Но при этом самолёты взлетают один за одним, кого интересует видимость, когда есть шанс попасть на несколько дней в прекрасный Рим? Но, кроме тех, кто предвкушает солнечные каникулы, есть несколько сотен очень недовольных людей, которые этой ночью, сквозь заносы, приезжают в аэропорт с микрофонами, плакатами и требованием тишины. Разве же знали люди, что нельзя строить жилищный комплекс на границе с аэропортом? Разве могли они подумать, что двигатели самолётов будут нарушать их покой, лишать сна и доводить до нервных срывов? Да подумать же не могли! Требуют, в общем, тишины и закрытия аэропорта, прямо сейчас. А Мэл им и говорит: это ещё что, вот в середине семидесятых отсюда сверхзвуковые самолёты взлетать начнут, тогда и вспомните о том, как тихо было сейчас. Почему-то этот ответ всех удовлетворяет, митинг заканчивается, предчувствие снова наваливается.

Откровенно говоря, мне было довольно скучно продираться через все эти факты о строении железных птиц, к тому же повторяемые несколько раз, только другими словами. Но надо отдать Хейли должное: работу он проделал приличную, это же надо было очень глубоко погрузиться во все детали, чтоб они сложились. А вот с «катастрофой» и какими-то межличностными отношениями не сложилось. Периодически, видимо чтобы читатель совсем уж не уснул, приходилось разбираться в личной жизни героев: кто кому с кем изменил или планирует это сделать; у кого такая серьёзная душевная травма, что белый свет не мил; эти родственные, и абсолютно ненужные связи, по всему аэропорту. Совсем не обязательно же быть кому-то сватом, чтобы ненавидеть человека по той или иной причине. И для того, чтобы выразить кому-то сочувствие не надо быть ему братом.

Этот потрясающий роман представляет собой очень увлекательное путешествие по миру гражданской авиации путём воссоздания работы одного из международных аэропортов. Автор рассказывает нам о работе разных отделов аэропорта: ремонтно-техническая команда, отдел по работе с клиентами, диспетчеры аэропорта, работа пилотов самолёта и администрации аэропорта. И своё описание автор сопровождает мельчайшими подробностями, и в итоге, у меня создалось впечетление, что я сама нахожусь в этом аэропорте! Но не стоит думать, что весь роман имеет лишь описательный характер. Во 2 части романа сюжет начинает развиваться очень динамично и оторваться от происходящих событий я не могла, читала книгу везде, где только можно))) Кроме того, хочу отметить гармоничность всех персонажей романа, для меня они все были на своих местах в этой книге и не хотелось расставаться с ними.
Книгу однозначно, рекомендую к прочтению!

«Верю» - первое, что хочется сказать. Верю и в аэропорт Линкольна, и в таких живых людей, с ним связанных, и в горе и в радость каждого из них.

Всего один вечер из жизни аэропорта в экстремальных погодных условиях, а сколько здесь событий, эмоций и сюжетных линий. Местами нервы накалены до предела, и не только в кульминационный момент. Драма достигает пика не один раз за это время, перемежаясь более спокойными эпизодами и техническими описаниями, многие из которых совершенно неожиданны для людей, далеких от авиации.

Конечно, есть главные герои, есть более проходные, но последние не менее яркие и выпуклые (взять хотя бы потрясающую старушку-безбилетницу). Здесь без исключения каждому герою приходится принимать нелегкие, а то и судьбоносные решения, будь то в профессиональной, будь то в личной жизни. Здесь нет единственно верных решений, нет чёрного и белого, зато есть все оттенки характеров, настоящие и узнаваемые. В одном и том же человеке уживаются гордость и уязвимость, воля и отчаяние, ненависть и любовь. И решения принимает живой человек, а не машина.

Человек управляет машиной, и именно от него зависит, какой она будет. Прогресс идёт со скоростью света, и не все готовы так же быстро приспособиться к нему, не все готовы мириться с ним. Но прогресс неизбежен. И о будущем авиации здесь высказываются и горькие, и тревожные, и смелые мысли. И все же главное - в каких руках находится это будущее.

Восхитительная книга! Автор проделал огромную, кропотливую работу: многогранная, многослойная, сложная история. Где одно вытекает из другого, где один человек, связан с другим. При этом - каждому герою уделено внимание, раскрыта его жизнь, характер.
Тонкости и нюансы, связанные с аэропортом написаны интересно и живо и на удивление не вызывают скуки.
Когда события разворачиваются все интенсивнее, все ярче, становится волнительно, тревожно и интерес разгорается ещё больше.
Я привязалась к каждому герою этого мощного романа, к каждому испытала бурю чувств и жизнь каждого произвела на меня огромное впечатление.
После прочтения ощущаю чувство наполненности. Совсем не хотелось расставаться с героями.
Теперь А.Хейли один из моих любимых авторов.
Если вы хотите прочитать книгу, в которой взвешенно каждое слово, если вы хотите много узнать, хотите посмотреть на то, как строятся отношения любых уровней и направлений, где у каждого за спиной багаж опыта, а впереди ждёт много разных событий, если вы хотите читать не отрываясь, так, что бы захватывало дух - тогда нераздумывая приступайте к чтению этой книги. Она захватит вас с самого начала и не отпустить до самого конца.

Книга, заставляющая возвращаться и погружаться в судьбы героев. Отличный роман, с хитросплетением отдельных сюжетных линий, сходящихся в единую точку. Хейли удалось дополнить личные истории персонажей тайнами их профессий, скрытыми для глаз обывателей.

Из минусов, немного не хватило в конце упомнинания послекульминационных событий в отношении некоторых ключевых героев истории. Например, что случилось с Гвен?...

Также сильно смутили мысли Хейли по поводу абортов, которые он явно пытался передать с помощью резонера - пилота Энсона Харриса. Очень выбил из колеи подобный несовременный взгляд, но в итоге списала это на время создания книги.

Не понятна была и мотивация Кейза изменить свое решение. Сам он упоминал, что успешный результат произошедшего никак на него не повлиял, тогда что заставило его передумать?

Читала у этого автора "Детектив", где всевомжожные описания внутренней кухни почему-то меня душили. Хорошо, что руки дотянулись до "Аэропорта", ибо здесь они отлично гармонировали с основным сюжетом.

Что же.. мой отзыв окажется 900 рецензией на эту книгу и, по сути, чего-то нового не написанного в этих 899 сказать мне ,наверное, нечего. Однако произведение настолько восхитительное ,что промолчать не смогу.
К жанру производственного романа я подошла очень осторожно. Мои основные книжные интересы крутятся вокруг детективов, триллеров, мистики и всевозможного фэнтези, но иногда мне все же хочется чего-нибудь новенького и в этот момент мне всегда становится страшно. Если книга не пойдет, я буду мучать ее неделю, месяц и даже год пока не осилю. "Аэропорт" Артура Хейли имел все основания попасть в категорию недочитанный кирпич, но слава богу мои опасения не оправдались.
На 600 с чем-то страниц уместилось всего несколько часов одного зимнего вечера из жизни международного аэропорта им. Линкольна. Но достаточно насыщенных несколько часов. На улице снежный буран, да такой , что огромные снегоочистительные машины не успевают справляется с таким количеством осадков. Жители небольшого городка решили устроить митинг в здании аэропорта. А огромный лайнер перегородил важную взлётную полосу. И в весь этот сумбур вплетены судьбы многочисленных героев книги. Кажется, что если убрать кого-то, уже не возможно будет увидеть полной картины. И чем сильнее накаляются страсти, тем больше происходит погружение в книгу. Взорвет ли бомбу в самолёте отчаявшийся мужчина потерявший работу и надежду? Покончит ли жизнь самоубийством человек которого не отпускает чувство вины за случившиеся несколько лет назад? Выживут ли пассажиры лайнера номер 2 компании Трансамерика?
Мне кажется этой книге очень подходит афоризм - Если вы хотите, чтобы Бог рассмеялся, расскажите ему о своих планах. Меня прям очень проняло на моменте, когда одни планируют хорошо отдохнуть в Италии по прилету, другой планирует взорвать этот самолёт к едрене фене.
На фоне большого количества персонажей в книге, я могу выделить своего личного фаворита этой истории - бабульку безбилетчицу. Всегда нравились подобные персонажи, они мне напоминают Мисс Марпл Агаты Кристи - бойкие милые старушки с неиссякаемой энергией ( хотелось бы и мне дожив до преклонных лет, не потерять вкуса к жизни)
Я настолько далека от авиации, насколько это вообще возможно. Но мне было действительно интересно почитать, как устроена работа людей в аэропорте. От механика до бортпроводника. И несмотря на то, что со времени написания книги прошло уже больше 50ти лет и за это долгое время поменялось уже многое, было очень познавательно.

На аэропорт имени Линкольна обрушивается снежный буран, к которому наземные службы не были готовы. Сотрудники, начиная от администрации и заканчивая летным персоналом работают на пределе пытаясь поддерживать работоспособность аэропорта. Как назло самая востребованная взлетно-посадочная полоса выходит из строя, преграждаемая огромным боингом сошедшим с траектории и увязшем в снегу.

Хейли показывает нам сложную и многофункциональную структуру работы аэропорта: снегоуборщиков, механиков, воздушных диспетчеров, пилотов и стюардесс, представителей авиакомпаний, таможенных служб. Показывает как каждое звено этого огромного механизма справляется с все возрастающим количеством проблем, напряжением и своими личными семейными неурядицами.

Автор приоткрыл нам специфику работы авиации того времени, трудности, с которыми сталкивается аэропорт, служебные обязанности и порядки.
И это безумно интересно "увидеть" своими глазами!
Складывается впечатление, будто смотришь классный сериал. Ни один герой не оставит равнодушным. Кто-то вызывает искреннюю симпатию, другие жалость, кто-то ужас и отвращение. Они все яркие и живые. Автор очень четко показывает их внутренний мир, мотивы, переживания.

Это вторая книга Артура Хейли, прочитанная мной. На одном дыхании. Буквально на ходу. Книга, от которой невозможно оторваться и в то же время ее жалко дочитывать. Она держит в напряжении до самого конца.
Ну и тема авиации - моя отдельная огромная любовь. Все, что касается неба и самолетов вызывает особый трепет в моей душе.

Книга, к которой я еще точно ни раз вернусь. Автор, который теперь однозначно будет прочитан от корки до корки.
И самая высшая из возможных оценок.
Это все про "Аэропорт" Артура Хейли.

В буран самолёт отправляется в Рим, пассажиры не подозревают, что им предстоит пережить - на один самолёт совпало несколько редких происшествий, хотя одно из них, возможно, встречается чаще. При этом происшествие с самолётом - часть того событийного "клубка", который придётся переживать героям. В романе показано несколько семейных и около того драм, рабочие процессы, причём про последние читать было не менее увлекательно. Надо же, как важна наблюдательность, благодаря которой решили своеобразную детективную историю, у которой получился не сказочно-положительный финал. Сперва больше сопереживания вызывал брат Мэла, но потом и последний стал симпатичен. Из явно антипатичных персонажей, возможно, только адвокат и один из пассажиров самолёта, не играющий основную роль в происходящих событиях.

Это очень толковая книга довольно детально показывающая деятельность американского аэропорта 60-х годов. По повествованию видно, что автор хорошо исследовал тему, о которой изложил в книге.
Рассказ Артур Хейли построил вокруг небывалой метели, случившейся в несуществующем в реальности аэропорту Линкольн. Изобилие снега и плохая видимость становятся причиной проблем, которые снежным комом наслаиваются одна на другую. Все эти трудности освещаются от лица людей по разному связанных с деятельностью аэропорта - генеральный менеджер, старший пилот, стюардесса, главный инженер-механик, начальник охраны, таможенник, диспетчер, путешественники и люди, проживающие поблизости. Это позволяет читателю составить всеобъемлющую картину происходящего.
Автор хорошо раскрывает характеры и черты многих героев, рассказывая об их стремлениях, желаниях и страхах. Таким образом, сухой казалось бы ликбез о лётной деятельности превращается в захватывающий роман. Фабула, надо сказать, довольно предсказуема, события развиваются в книге по классике жанра. К тому же, чувствуется течение времени и отставание аэропорта Линкольна в технологическом плане от тех, к которым мы все привыкли. Однако, книга не становится от этого менее занимательно, и может послужить хорошим способом скоротать время.

Когда-то я видел эту толстую книжку на нашей семейной книжной полке. Помню, что я еще спросил у мамы о чем эта книга и она сказала «Она про аэропорт». Тогда про существование «Капитана очевидность» никто еще не знал, и я просто порадовался наличию чувства юмора у мамы. А сейчас, понимаю, что эта книга действительно в первую очередь про аэропорт. Все остальное происходящее в книге нужно только для того, чтобы показать читателям тот или иной аспект жизни аэропорта. Как происходит взаимодействие служб, кто кому подчиняется и где чья зона ответственности. Как в конце то концов развиваются эти самые аэропорты и какие у них проблемы во взаимоотношениях с другими городскими службами.

Напиши такую книгу в СССР, то она без всяких сомнений пошла бы под жанром «производственный роман». История о том, как аэропорт справляется с трудностями здесь первична, а все остальные истории героев — вписаны сюда просто, чтобы читатель мог немного отдохнуть от всяческих технических подробностей и удерживать интерес. Ну и конечно, чтобы вволю поговорить на интересную автору тему. Это тоже роднит книгу с «производственными романами» — любой герой может прочитать небольшую лекцию про аэропорт или рядомлежащую тематику.

Но даже в этом формате, персонажи здесь получились на удивление довольно-таки объемными. У каждого из них есть своя предыстория и свой собственный набор желаний и опасений. А еще здесь нет «правых» и «виноватых». Любой герой здесь ведет себя вполне логично и отталкиваясь от собственной истории, вполне себе понятно любому читателю. Тут, кстати, тоже чувствуется дух того времени. Адюльтер здесь вполне в порядке вещей. И никто здесь не собирается заниматься морализаторством. Просто примите все эти детали как данность. Все люди, пусть даже эти люди занимаются чем-то настолько сложным, как распределение самолетов в воздухе в диспетчерской комнате.

Понятно, что сейчас аэропорт куда более сложное и технически продвинутая система. И что никто не будет искать заблудившийся грузовичок с едой на огромной площади с помощью других машин. Наверняка там встроены GPS датчики и каждую машину видно на карте. Но все равно, прочитать, мне кажется эту книгу стоит хотя бы ради того, чтобы понять, насколько сложная система стоит за привычными вещами. Ведь от нас, зачастую всегда скрыта масса всего интересного и необычного. После прочтения этой книги и приходя в какое-нибудь заведение, хочется понять — как оно устроено. Почему, допустим в аэропорту магазинчики расположены так, а не иначе? Откуда они берут товары, почему там такие цены? И по каким правилам машины передвигаются на поле. И спасибо большое этой книге, что она заставляет об этом задуматься. Так я и «Отель» прочту.