Аеропорт

Я сделала это – полностью осилила книгу на английском языке (пусть именно в этом издании и сокращенную, но не адаптированную), и думаю огромное спасибо за это в первую очередь стоит сказать именно сайту Livelib с его замечательными конкурсами, ведь если бы не маячивший перед глазами дедлайн, то неизвестно на сколько еще был бы растянут этот мой лингвистический эксперимент.

Что касается самой книги – после стольких восторженных отзывов, конечно же, ожидала чего-то более… захватывающего что ли. Вполне себе интересный сюжет, но вот абсолютная уверенность, что все будет хорошо, не покидала и ощутимо снижала степень драматизма. Пожалуй, мне по вкусу больше пришлись разнообразные побочные истории, находящиеся в стороне от борта Trans America Flight Two, там и с драматизмом и с напряжением все в порядке. Возможно, именно ради них когда-нибудь и возьмусь за полную версию романа.
А тем фактом, что пилоты и диспетчера, люди, в руках которых человеческие жизни, подвержены тем же слабостями что и остальные меня особо не удивишь, после 3ех лет учебы в меде.

- это с другой стороны хорошо, потому что именно эту книгу я взяла с собой на время 11-ти часового перелета

Хейли, крут, он нереально крут. Один из немногих авторов который пишет о том, что знает наверняка. Думаете, с тех времен что-нибудь изменилось в современных аэропортах? Черта с два. Авионики и пилоты все так же борются за своевременный вылет, администрация пытается экономить на всем, включая “поле”, радарная все так же принимает и выпускает птичкек на трассы. В первую очередь, меня, как заядлого любителя авиации, порадовали детальность и точность описания работы аэропорта.

Во вторых хочется отметить персонажей книги. Они шикарны, уникальны, неповторимы. Каждый со своими проблемами, мыслями, переживаниями и тараканами.

Третье, это конечно сюжет, обожаю когда все сюжетные линии персонажей, казалось бы, имеют очень мало общего и цепляются друг за друга совершенно случайно. Однако, с каждой главой клубок становится все запутаннее и в итоге сходясь в одной точке.
Четвертое философия, простая житейская. Хейли умудрился поднять вопросы семьи, брака, родственных отношений, абортов. А главное, на часть вопросов попытался сам ответить.

И так, рекомендую читать тем кто:
-Любит авиацию и все что с ней связано.
-Множество персонажей переплетающихся между собой чудовато-замысловатым образом.
-Качественную приключенческую литературу

Не рекомендую читать:
-Если есть страх авиаперелетов.

Интересная особенность: При чтении книги стоит обратить внимание на курение. Герои курят везде – в самолете, в аэропорту, в машине, на банкете, дома, в постели. Интересно, это тогда так принято было или просто особенность Хейли?
P.s. Эта книга обязательно будет у меня в бумаге >_<

Дальше...

Дальше...

Знаете, вот нечастый случай, когда и сюжет вроде интересен - производственные романы в специфических областях я люблю...И интрига есть - взрыв в самолете - не тривиальное же событие. И еще сопутствующие сложности.... А в итоге - скука скучная... Я, наверное, понимаю, почему в 70-80-х все взахлеб это читали - ну не было просто аналогов... А сейчас... Наверное, мы слишком искушены в книгах с трешем, переживанияыми и взрывами условными... И вот это... ну не цепляет... Посмотреть "Экипаж" даже старый - это до сих пор эмоции! Растяните его книгой на 350 страниц со всеми подробностями личной жизни героев - и за этими историями можно просто задохнуться и самую трагичную часть просто не заметить.... В фильме это невозможно, в книге - более чем... Я, безусловно, рада, что с автором-таки познакомилась, в конце концов мне по профессии положено, но должного восторга так и не испытала.

Вторая попытка с Хейли, и вновь провал. Это было настолько уныло, что даже на совместных чтениях книгу толком не обсудили – обсуждать было нечего.

Разделю свои впечатления на две составляющие: производственную и сюжетную.

Как производственный роман, книга неплохая, но неактуальная. Детально показана жизнь аэропорта, все перипетии его работы. Хотя не могу сказать, что мне жизненно необходимо было узнать, как откачивают отходы жизнедеятельности после полета.

Раздражали авторские ремарки в стиле «а вы вот этого не знаете, а об этом не думаете». Ну, святые кошечки, я не в танке живу и понимаю, что аэропорт – это не только здание и самолет. Знаю, что трудится большой штат сотрудников, которые делают свое дело. К чему поучения, будто люди настолько глупы и элементарного не знают? Тем более что большинство профессий так или иначе связаны с обслуживанием.

Особенно утомили жалобы пилотов и авиадиспетчеров, бесконечно твердивших о тяжести своей работы, о долгом обучении и постоянной необходимости доказывать свою компетентность. Нисколько не принижаю их заслуги, но ведь никто не заставлял учиться и работать в этой сфере. Нужно изначально понимать всю важность своего выбора. А нытья хватает и на своей работе.

Как сюжетный роман – это полный провал. Все персонажи словно соревнуются в игре на нервах и чувствах. Измены – как что-то само собой разумеющееся. Брак нужен для галочки, а не для семьи. Люди, которые должны помогать, ищут свою выгоду и не стесняясь «обворовывают» других. Ну а тема прерывания беременности у стюардесс и дальнейшее пристройство детей шокирует. Каждый считает себя вправе решать за другого, как ему будет лучше. Обман, грязь, копание в чужом грязном белье – всего этого здесь в избытке.

Скажу прямо: если бы не всеобщее попустительство и сосредоточенность на профессиональных обязанностях, а не на интрижках, многих ситуаций удалось бы избежать. Возможно, я ханжа, но здесь явно перебор.

С Хейли заканчиваю свое знакомство однозначно. С ним я скучаю, а эта бесконечная санта-барбара не добавляет плюсов. Возможно, производственные романы – это не мой жанр. Или я просто устала от обилия грязи в книгах.

Артур Хейли классик современной американской литературы. Канадский писатель родом из Англии. Он известен тем, что к каждому произведению тщательно готовился, изучал информацию, собирал факты. "Производственный роман" это термин применим к его произведениям. Книги Хейли проданы тиражом 160 млн экземпляров.

"Аэропорт" роман-бестселлер. Можно поставить галочку, потому что я уже давненько собиралась прочитать.

Очень подробное описание сферы гражданской авиации: аэропорт, самолёты, служащие всех рангов. В первой части книги я даже немного заскучала, привыкая к терминологии. Но во второй части динамика начала возрастает, а третья часть читается на одном дыхании.

Вся жизнь этого огромного муравейника под названием "аэропорт" показана изнутри: ответственность и роковые ошибки, личная жизнь сотрудников, романы и измены, противостояние и взаимовыручка, идеи и бюрократические проволочки.

Каждый персонаж вызывает эмоции, равнодушными вы точно не останетесь. Одна бабулечка Ада Квонсетт чего стоит! Вы будете переживать за судьбу Гвен Мейген и восхищаться профессионализмом и силе характера Патроне. Мел Бейкерсфелд - лучшего управляющего и не придумать: умело держать в руках весь этот муравейник, справляться с внештатными ситуациями, радеть за своё дело, уметь проявлять силу и держать себя в руках. Вернон Димирест вызвал больше негативное впечатление, несмотря на профессионализм (если мужчина отказывается от ребёнка, он изначально в минусе).

Личные проблемы и страшная катастрофа на борту будут держать вас в напряжении и размышлениях на протяжении книги. Почему одни герои справляются с жизненными ситуациями, а другие опускают руки? Почему вместо того чтобы разрешить и завершить сложную ситуацию в браке, люди избегают действий и идут "на сторону"? Имею ли я право на жизнь после роковой ошибки, смогу ли простить себя?

Пожалуй, почитаю еще что-то у Хейли.

8 из 10

Казалось бы просто производственный роман про жизнь аэропорта ( а конкретней про один зимний вечер, переходящий в ночь), но читается "влёт", не оторваться. Чем-то напоминает по структуре документальные фильмы - катастрофы, когда тебе показывают разные, казалось бы не связанные события из жизни разных персонажей, и как это всё потом соединяется в один клубок. Ты видишь общую картину, и понимаешь, что может произойти что-то страшное, но героям этого знать не дано, они видят лишь часть паззла. Добавьте к этому личные проблемы персонажей, и получается гремучая смесь. Тебе остаётся только наблюдать где?, когда?, и как? полыхнёт и к чему это в итоге приведёт.

До этого читал у автора "Отель" и хочется отметить, что ощущается некая вторичность в сюжетных ходах и персонажах. Как будто бы я уже это читал, у этого же автора, но в других декорациях.

Хочу прочесть у автора ещё что-нибудь, чтобы подтвердить, или опровергнуть эту мысль, что автор пишет по одному шаблону. В любом случае, даже если это так, то буду читать и дальше, автор увлекательно пишет, просто дозированно.

Невероятно многранное и многослойное произведение! Все действие занимает несколько часов - с половины шестого вечера до часу ночи. Очень много персонажей, среди которых поначалу путаешься, но, через некоторое время  все они встают на свои места и картинка складывается в одно целое. Нет ни одного лишнего человека, каждый кто появляется на страницах книги - обязательно сыграет свою роль в этой истории.

Мэл Бейкерсфелд - управляющий аэропортом. Болеет за свое дело всей душой, находя поддержку именно в своих коллегах, а не в семейной жизни.

Кейз Бейкерсфелд - на мой взгляд, самый интересный персонаж, чья внутренняя трансформация и сила воли просто поражают! Одну из последних глав, где о нем идет речь, я перечитала несколько раз, и каждое прочтение - снова до мурашек!

Вернон Димирест - очень неоднозначный персонаж, которого то любишь, то ненавидишь, но равнодушным он точно не оставит!

Еще хочется отметить Аду Квонсетт,  которая вызывала улыбку на протяжении чтения всего романа.

Книга захватывает, погружает в историю полностью! Один из лучших романов, прочитанных за мою жизнь.