По срочному предписанию

Из допроса выяснилось, что обер-лейтенант, офицер штаба дивизии, возвращался с передовой по проселочной дороге из батальона, командиру которого он передал устный приказ. (Какой приказ, в тот день выяснить так и не удалось.) На повороте в автомашину бросилась группа матросов. Они мгновенно разоружили немцев, связали их и заткнули рты кляпами.

— Только смерть может смыть позор такого пленения, — истерически взвизгивал обер-лейтенант. — Я являюсь отличным спортсменом, а меня осилил человек в два раза меньше ростом. Он тащил меня несколько километров, как мешок с сеном. Я был хорошим офицером фюрера, я побеждал русских, вот свидетельство, — пленный указал на Железный крест. — О эти черные дьяволы!..

Командующий рассказал эпизод, происшедший 14 декабря 1941 года. В полдень в Кольском заливе стали на якорь английские корабли «Лида» и «Сигнал». Так получилось, что в тот час у нас не нашлось запрошенных союзниками свежего мяса, капусты и лука. Тогда английский капитан-лейтенант Ворд, занимающийся снабжением своих кораблей, пришел в штаб флота и стал бурно выражать свое возмущение. Еле избежали скандала.

— До сих пор идут переговоры о том, чтобы их надводные корабли снабжали продуктами, которые предназначены у нас для подводников, — сказал С. Г. Кучеров. — Есть неувязки и с горючим. Союзники, не считаясь с нашими условиями и планами, требуют приоритета...

— Минувшей зимой мы не смогли вовремя удовлетворить заявку на заправку горючим английского тральщика «Хазард», — сказал Головко. — В это время у нас просто не было нефти. На другой день Беван прислал Кучерову письмо. «Я нахожу трудным поверить, — писал английский адмирал, — в то, что нет нефти в ваших береговых цистернах. По моим подсчетам, там должно оставаться 3000 тонн».