К полюсу!

Эта книга далась мне тяжело. Да она очень интересная, но даже выдержки из дневниковых записей передают "дух" и обстановку испытаний. Такие люди вызывают восхищение и преклонение - своей храбростью, непреклонностью, настойчивостью и силой воли. Столько слов уже сказано о всех открывателях полюсов, что добавить что-то свое сложно - все равно повторишься. Поэтому поделюсь скорее своими ощущениями от прочтения и способов покорения.
НАРТЫ - это почти традиционный способ покорения полюса. Можно сказать "классика жанра". Пока читала выдержки из дневников всех, кто прошел этот путь поймала себя на мысли, что местами задерживаю дыхание. А порой, мучила безумная обида за собак. Они тоже отважные путешественники и во многом благодаря им совершались открытия, но их имен почти нет, и отношение к ним идет как к нартам - просто предмет.
Отдельно конечно стоит упомянуть Наоми Уэмуру - тот относился к собакам как к друзьям и товарищам. Одно только описание эпизода с ощенившейся собакой и как он потом ее с щенками поместил в нарты и тащил до посадки самолета, придает особое очарование преодолеваемому им пути. Конечно у него была поддержка с воздуха, но все равно - до прилета самолета он оставался один со своей упряжкой на просторах Арктики.
КОРАБЛИ и подводные лодки - нескончаемые попытки доплыть, достичь по морю Северного полюса. Снова и снова. И наконец-то победа - полюс достигнут на подлодке. Честно говоря, искренне болела и переживала за эти команды.
ПО ВОЗДУХУ - самолеты далеко не первый транспорт, отправившийся к полюсу. Когда читала про экспедицию на воздушном шаре думала - "Боже, это ведь самоубийство". Мн казалось немыслимым пойти на такое ради науки. Но я и не исследователь и этого нет у меня в крови.
АМУНДСЕН - да. Именно так. Отдельным параграфом - ибо он достигал и стремился к Северному полюсу ВСЕМИ этими путями. Он двигался упорно к своей цели и я испытала ничем не омраченный восторг вместе с ним, когда это свершилось.
ПЕШКОМ. Я до сих пор в некотором замешательстве и испуге. Восхищении и недоумении. Это не люди, а ГЕРОИ, на мой скромный взгляд. Дойти до полюса на ЛЫЖАХ. Господи. Я и просто-то на лыжах не особо умею ходить. А тут через всю Арктику, к полюсу, и еще и с рюкзаками по 45 кг у каждого за спиной.... И самое главное. Все это исключительно на добровольных и личных началах, а не по приказу. Я могу только преклоняться перед такими людьми как Дмитрий Шпаро и его команда. Их достижения практически за гранью моего восприятия и воображения.
Вся хронология покорения полюса, со своими маленькими победами, небольшими перевалочными пунктами, а также смертями и потерями потрясает воображение и меняет мышление. Начинаешь казаться себе маленьким человечком на фоне таких огромных и значимых ЛЮДЕЙ.
Хочу прочитать теперь полные дневниковые записи, а не выдержки из них....но наверное позже...когда уляжется буря в душе и смятенные чувства поутихнут...

Тридцать пять лет назад семерка отчаянных парней во главе с Дмитрием Шпаро достигла Северного полюса на лыжах.
Они не были первыми. Они не стали последними.
Почему каждый из них отдал десять лет жизни, чтобы достигнуть макушки планеты?
Вот что я надеялась узнать из этой книги.
Тридцать пять лет назад, когда вся страна сначала волновалась за ребят, а потом вместе с Юрием Сенкевичем и Василием Песковым поздравляла победителей прямо на Северном полюсе, этот вопрос меня ввиду малости лет как-то не интересовал.
Надо сказать, что книга на вопрос не ответила.
Она не об этом, она вообще в основном не о них, Шпаро и компании. Книга эта об их предшественниках – от безвестных поморов, норвежских и британских моряков, штурмовавших северные воды три сотни лет назад, от Уильяма Парри и Витуса Беринга до командира американской подводной лодки «Наутилус» Уильяма Андерсона и капитана советского атомохода «Арктика» Юрия Сергеевича Кучиева.
Авторы вспомнили всех, кто к полюсу плыл, летел на дирижаблях и самолетах, шел пешком и добирался на вездеходах, на санях и собачьих упряжках. Победителей и побежденных.

О себе же – предельно мало и скупо. И только по существу.
31 мая 1979 года, после 76 дней пути, Дмитрий Шпаро, Юрий Хмелевский, Владимир Леденев, Вадим Давыдов, Анатолий Мельников, Владимир Рахманов и Василий Шишкарев дошли до Северного полюса планеты на лыжах.

Дальше...

Вы теперь к разлукам привыкайте,
К пуританству телеграфных строк.
Вы теперь, пожалуйста, на карте
Отыщите малый островок.
Там к своей мечте сквозь вьюги пламя
Мы шагаем в бесконечных льдах,
Там звезда высокая над нами,
Синяя Полярная звезда.

Лыжами истории касаясь
И в руке зажав меридиан,
Мы от одиночества спасаем
Этот Ледовитый океан.
Убегают тучи временами
И маяк нам виден иногда -
Прямо впереди, почти над нами,
Синяя Полярная звезда.

Мы вернемся поздно или рано,
На вершине встанем в тесный круг -
Здесь материки и океаны
Круто опускаются на юг.
Старой нашей дружбе не забыться,
И теперь над нами навсегда
Гордо будет в облаках светиться
Синяя Полярная звезда.

Юрий Визбор, 17 сентября 1979

Книга понравилась. Прочиталась легко, быстро и с большим интересом. До неё я не особо задумывался, что такое Северный полюс и что стоит его достичь. Ну, лёд. Ну, холод. Ну, ветер. Ну, идут чудаки зачем-то на полюс..

Шпаро повествует краткую историю покорения Северного полюса.  Это тщеславие, упорство, голод, страшные мучения полярников. Это характеры, удивительные судьбы, взаимоотношения людей в предельно экстремальных условиях. Понравилось, что Шпаро не стал скрывать о конфликтах в групее, а честно написал об этом.

Это, казалось бы маниакальное стремление достичь полюса, постепенно накапливало уникальные знания, привело к изобретению ледоколов, стремительно обретших популярность и востребованность.

Даже если вам не интересна тема Северного полюса, тем не менее, если эта книга окажется в ваших руках, пробегите глазами несколько страниц. Возможно, вы не сможете от неё оторваться)