Цитаты из книги Ильюшин

Счастье заключается в том, чтобы с радостью идти на работу, и с работы домой.

Универсальный самолё- это всё равно что утка. Она всё умеет- ходить, плавать, летать, и всё умеет плохо.

Выстота вызывает три разных чувства: страх, восторг и желание плюнуть вниз.

После войны он каждый год приезжал на родину. «Приедет, – говорит А. А. Федосеев, – устроит пировку для деревни, и все в округе говорят, что дилялевские три дня не работают – сам Ильюшин приехал!» Родина... Здесь он косил и на всю жизнь запомнил запах свежескошенной травы. Здесь завидовал птицам...

«И насколько я помню, Туполев, Ильюшин, а потом и «закрытый» Королев, о котором, однако земля полнилась, в сознании тогдашних людей стояли не то, чтобы выше правительства, но как бы недосягаемо в стороне…»

Если хочешь сделать что-то серьёзное, то за восемь часов ничего не сделаешь. Все сильные, талантливые люди работали по четырнадцать-шестнадцать часов.
(Ильюшин)

Противник должен считать себя побеждённым до того, как начнёт сражаться.

"Поторапливайся не спеша", "плавно, но энергично"
(Законы авиации)

Куда ни кинься, трудно на Руси обойтись без кувалды.

Неважно, есть ли высшее образование, важно, чтоб было высшее соображение.
(Юрий Гагарин)

Дорого дал бы Гитлер за его голову, создавшую русским невероятный самолет, который неустрашимые арийцы прозвали «Черной смертью». Они попытаются повторить русский штурмовик на своих заводах, но это окажется делом не только непростым, но и невозможным. Даже наши валенки им не удастся скопировать, не то что самолет.

Летчик-инструктор - редкая пница, он должен обладать взглядом орла, мудростью совы, кротостью голубя и красноречием попугая, не устающего давать полезные советы.

Пилоты шутят, что высота вызывает три разных чувства: страх, восторг и желание плюнуть вниз.

Чкалов как-то сказал с юмором, что романтика в авиации кончилась, когда на самолете появился туалет...

...В московской квартире Ильюшина, в его кабинете всегда была перед глазами большая фотография – панорама родной деревни. Жалкие домишки, одинокая лошадь на переднем плане... Где там самолеты – велосипеда-то не видели. Буренки да лошадки. Откуда что берется в человеке? Пройдет полвека, и сила шестнадцати тысяч лошадей, спрессованная в металл и огонь, помчит над облаками махину с двумя летящими буквами, уже давно известными миру – Ил...

Говорят, лживый историк хуже фальшивомонетчика.

«Летчик-инструктор - редкая птица, - говорят в авиации. - Он должен обладать взглядом орла, мудростью совы, кротостью голубя и красноречием попугая, не устающего давать полезные советы».

...Бряндинский вскоре погиб на Дальнем Востоке. Во время рекордного полета женского экипажа В. Гризодубовой, П. Осипенко, М. Расковой, когда М. Раскова выпрыгнула с парашютом в тайгу, Бряндинский баражировал сверху, показывая направление пути. На борту его самолета ПС-84 были журналисты из газеты «Тихоокеанская звезда». ПС-84 столкнулся с самолетом летчика Сорокина, который вез парашютистов. Погибло 17 человек.

Иван Никитич Кожедуб любил повторять: подальше от царей - голова целей! Но не попадись он вовремя на глаза Генеральному секретарю партии, не стал бы маршалом авиации. Но, конечно, сначала надо было стать Кожедубом...

...Он стал хворать в конце 60-х. Заболел после посещения посольства ГДР. На другой день температура сорок. «Немцы отомстили за Ил-2», - подумала Анастасия Васильевна.