
Ваша оценкаРецензии
ReadGoodBooks25 октября 2023 г.МОЖЕТ БЫТЬ МЫ ПРЕУСПЕЛИ ПОТОМУ, ЧТО ПЛЫЛИ В ОКЕАНЕ, А НЕ НА КАРТЕ
Читать далееЯ уже читала у автора "Аку-Аку", "Кон-Тики" и "Тигрис", и это идеальные книги для любителей путешествий, удивительных открытий и смелых мужчин!)
Последнюю страницу этой книги я перелистнула с бесконечным восхищением человеком, который ни разу не мореплаватель, а прежде всего ученый, зоолог, географ, этнограф, археолог, который до 22 лет до ужаса боялся воды) Но всё же в снова совершил честолюбивый (по его словам - "робкий") эксперимент ради науки!
На этот раз, уверовав в мудрость и знания предков, он решил на практике проверить, способна ли ПАПИРУСНАЯ (!) лодка пройти по морю путь 400 км от Египта до Ливана, выяснить не может ли папирусная лодка пройти еще дальше - от одного материка до другого, узнать не может ли она дойти до Америки. "Зачем? Да затем, что никто не знает, кто первым достиг Америки".
С помощью горстки озёрных жителей Тур построил две лодки из папируса и камыша (читай, бумажные кораблики) и за 4 месяца прошёл 6000 миль. Первая попытка была неудачной, но он не отчаялся и рискнул снова, при второй попытке достигнув берегов Америки. Его многонациональная разношерстная команда (из семерых членов которой только один был моряком и умел управлять судном) плыла и проживала ту эпоху, когда Земля была еще плоской и огромной, сплошь неведомые океаны и материки, когда время было всеобщим достоянием и никто не знал в нём недостатка.
По обыкновению здесь не только о захватывающем дух путешествии и морских приключениях, но и о поиске членов экипажа, глубокие размышления о древних цивилизациях, истории освоения Америки и пр.! Я прочитала с большим удовольствием, очень интересно и познавательно! У меня есть ещё запас книг Тура, смакую потихоньку, следующим буду знакомиться с трудами члена его команды, российского учёного-медико, тележурналисто и путешественнико Юрия Сенкевича на эту тему)
"- Всё в порядке? - осведомился Сантьяго, высунув нос из спального мешка.- Всё! - дружно ответили мы. - Полный порядок. Все, что можно было сломать, сломано. Остался один папирус."
" - Ты славный парень, Юрий, - сказал Норман. - В России много таких,- Таких, как я, еще два наберется, - ответил Юрий. - Остальные будут получше. А у тебя в Америке остался хоть один приличный капиталист после того, как ты ушел с нами в рейс?
- Спасибо за комплимент, - сказал Норман. - Если я для тебя гожусь, то сколько приятных встреч у тебя будет, когда мы придем в Америку!"
11153
Sigrlin22 ноября 2015 г.Читать далееСпойлеры
В этот раз Тур Хейердал решил доказать, что на парирусной лодке как строили в древнем Египте, можно доплыть до Америки. Семь добровольцев из семи разных стран, совершенно разных по образованию, религии и т.д.: профессор из Мексики, врач из России, переводчик из Чада, не умеющий писать и читать, бывший моряк из США, итальянец кинооператор, египтянин аквалангист и дзюдоист и сам Тур.
Семь представителей семи наций собрались на одной папирусной лодке – для чего? Чтобы показать, как сходны люди, независимо от того, где они родились. Так почему мы не хотим уразуметь, что это сходство существовало во все времена, еще и тогда, когда древние египтяне сочиняли свои любовные песни, ассирийцы совершенствовали свои боевые колесницы, финикийцы создавали основы нашего письма и сражались с парусами и веслами на просторах соленых морей.Главной проблемой было то, что никто не знает как делали папирусные лодки. Тур объехал всю Африку, пока нашел хоть кого-то, кто представляет как ее сделать. Изображение папирусных лодок остались только в египетских пирамидах и на фресках. Специалисты по папирусу утверждали, что он сгниет за неделю. Но как показала практика, срезы стволов папируса настолько плотно прилегают друг к другу, что не размокают в воде и не гниют.
Проблемы начались с первого дня - сломались оба рулевых весла, а к вечеру и запасные тоже. Но никто не унывал: всё, что могло сломаться, уже сломалось.
Время показало, что в конструкции две ошибки.
Первая в том, что в сторону, с которой дует ветер и бьют волны, сдвинули каюту-хижину при постройке и положили большую часть груза. Предполагалось, что это делает для того, чтобы лодку не кренило на противоположную сторону, но оказалось наоборот. Папирус впитал воду и просел с этой стороны. Сначала там было удобно умываться за бортом, а под конец плаванья воды было уже по пояс.
Вторая в том, что хвост лодки не закрепили канатом как на фресках, он пропитался водой и опустился немного под воду.
Но команда совершенно не обращала на это внимания, они любовались звездами, ловили рыбу, пели песни, наслаждались единением с природой и противоборством со стихией.Бонус. Как найти полярную звезду и определить широту
– Интересно, как эти мужики в древности определяли в море свое место без секстанта и компаса?
– Восток и запад они могли найти по солнцу, – объяснил Карло, – а север и юг – по Полярной звезде и Южному кресту.
– А широту они могли определить по углу между горизонтом и Полярной звездой, – добавил я. – На Северном полюсе он равен девяноста градусам, а на экваторе Полярная звезда стоит над самым горизонтом. На шестидесятом градусе северной широты угол между ней и горизонтом – шестьдесят градусов, на тридцать втором – тридцать два. Увидел Полярную звезду – можешь прямо по ней узнать свою широту. Долготу финикийцы, полинезийцы и викинги определяли приблизительно, исходя из скорости и пройденного пути, но тут невидимое течение всегда вносило элемент неопределенности, когда берег скрывался из виду.11185
Ginner3 сентября 2025 г.Читать далееПервая из книг Тура Хейердала, с которой ознакомился и которая просто поразила меня.
Конечно, я слышал об экспедициях этого отважного норвежского путешественника и ранее. Но то, с какой любовью он описывает подготовку к экспедиции, как тщательно он искал материалы для папирусной лодки "Ра", как описан быт на лодке в плавании - это не может не вызывать уважения!
И хотя эта книга по своей сути - дневник экспедиции, в ней приведены не просто факты, даты и цифры, нет. Здесь уделяется внимание и характерам участников, и тем трудностям, с которыми столкнулись в море и на суши, и технические детали. И всё это во вполне непринужденной манере, так, что читается очень легко!..
В этой экспедиции принимал участие и россиянин, известный путешественник Юрий Сенкевич. Понравилось, как Тур о нем писал при первой встрече: "Когда Юрий вышел из аэрофлотского самолета, нагруженный подарками и медицинским снаряжением, я заметил, что он выпил рюмочку для веселья." Позже, описывая обычный день в штиль, он упомянул о Сенкевиче следующее: "Юрий съел апельсин и пошел за медицинским спиртом, чтобы настоять его на корках..." Но чувствовалось, что в этих словах не злость - а, скорее, здоровый юмор. И именно опыт Сенкевича, который был врачом, помог другим участникам экспедиции.
Эта книга увлекает за собой в морскую даль, читая её - читатель сопереживает команде, а также становится словно невидимым членом этой самой команды, пусть и ненадолго.
В общем, рекомендую почитать или послушать аудиовариант этого волнующего путешествия, совершенного наперекор стихиям и подтверждающего, что людям с железной волей - подвластно многое!..
10133
ValTar8 мая 2025 г.Читать далееВ детстве я часто смотрела с дедушкой программу Жака Ива Кусто про захватывающие плавания и познавательные истории про морских обитателей. И видя мой неподдельный интерес, дедушка рассказал мне про еще одного путешественника, который много раз ломал обычные представления о прошлом. Тур Хейердал – талантливый, горящий своим делом путешественник, археолог, антрополог. У него было много научных экспедиций, про которые он сам написал книги, основываясь на своих дневниках, которые он очень ответственно вел на протяжении всей поездки.
Книга «Ра» рассказывает про одну из таких его экспедиций, и как же я рада, что наконец-то познакомилась с его творчеством. Тур Хейердал подметил, что папирусные лодки, которые были изображены в Египте в гробницах, были замечены также в племенах, которые обитали и в Южной Америке. Их схожесть постройки, а в ряде мест даже нелогичное их использование, так как проще было бы строить из древесины, а не папируса, натолкнули его на мысль, что древние мореплаватели могли на таких лодка выйти за дельту Нила и даже пересечь Атлантический океан, задолго до того, как эти территории были открыты Колумбом. И вот с такой гипотезы начинается увлекательное путешествие, которое детально описано в данной книги.
Я была в восторге от чтения. И не только, потому что было интересно следить за тем, как шаг за шагом осуществляется их экспедиция. А еще, потому что Хейердал рассказывает таким поэтичным языком, что невольно подпадаешь под описания, и уже у тебя на зубах скрепит песок, а твое лицо горит от зноя, это ты ощущаешь холодные брызги океана. Я словно побывала во всех тех местах, где они искали ответы на свои вопросы.
Теплый ночной ветерок принес сладкий запах благовоний и веяние нетленных тайн – дыхание островов, где календарь застыл на месте, где в наши дни живет Средневековье, лелеемое и сберегаемое монахами, которые пронесли сквозь столетие образ жизни, одежду, ритуалы и веру, доставленную сюда их святыми предшественниками в ту далекую пору, когда Средневековье для всех еще было явью.В книги много исторической информации, которая вплетается в описания ненавязчиво и совершенно не тормозит чтение.
Для меня стало открытием, что:
Папирус перевелся в Египте еще в прошлом веке. Никто не знает почему.
Сунешь стебель толстым концом в бочку с водой, потом отпустишь – он выскакивает и, словно копье, летит по воздуху.Книга не только про страны, природу, историю, но и про взаимодействие людей. В длительное путешествие на маленьком суденышке отправилось 7 людей из разных стран, со своими привычками и особенностями. Автор нам показал в книге, что кем бы ты ни был, какую бы ты религию ни проповедовал, какого бы цвета ни была твоя кожа, всегда можно договориться и принять недостатки друг друга.
Мы обсуждали политику с открытым забралом. Восток и Запад говорили начистоту, и никто не держал наготове заряженный пистолет. Гарпун, топор, рыболовные крючки – вот и все наше оружие. А они применялись для общего блага, ведь мы сидели в одной лодкеЯ бы советовала читать эту книгу с детьми, чтобы заразить их жаждой знаний и любовью к природе, к удивительным местам, которые есть на нашей планете. Вся книга пронизана восхищением и любовью к окружающей среде и к людям.
Ну а я не смогла удержаться и заказала себе очень красочную книгу про еще одну экспедицию Хейердала.1088
Ly4ik__solnca18 января 2021 г.Читать далееЭта книга подходит для неторопливого и вдумчивого чтения. Несмотря на небольшой объем, она содержит внутри себя очень много фактов и отсылок. Очень любопытно было следить за подготовкой к экспедиции и непосредственно плаванию, а вот многочисленные отсылки и рассуждения об исторических путях отвлекали и нагоняли скуку. Ну, как можно читать о памятниках различных культур, когда команда борется со стихией. Да, раз книга написана, значит, все прошло хорошо, но вот эта борьба была очень интересна и было досадно, когда прерывают на самом интересном месте. Жаль, что вторая экспедиция описана очень скомкано. Да, она оказалась более удачной, но ведь и к ней готовились. Да и хотелось больше увидеть отношения людей в замкнутом пространстве. Об этом очень мало. Но в целом понравилось. Глоток лета посреди зимы.
10335
Murake2 июля 2025 г.Безбашенные
Читать далееОчередной шикардос от Тура Хейердала.
Чувствую себя своеобразным наркоманом, которому нужны регулярные дозы морских приключений. Стараюсь ограничить себя одной книгой в квартал, ведь их число не бесконечно ( между прочим, очень жаль).
Очередное путешествие - проверка гипотезы, на этот раз на лодке из папируса. Представляете? Я на берегу реки готова вцепиться во что угодно, что покрепче держится в земле. А тут почти два месяца в открытом океане...
Ну и вишенка на торте - Юрий Сенкевич, как бальзам на мою израненную душу. Самое оно после тяжелого трудового дня.965
M1ghty_Apple30 марта 2024 г.Читать далееМоя первая книга за долгое время, которую можно отнести к жанру нон-фикшн. И было очень заметно, что это не художественная литература в полной мере. Несмотря на достаточное большое количества красивых описаний природы, архитектуры, растительного и животного мира, несмотря на хорошо переданную атмосферу открытия и морского приключения, книга читается несколько тяжелее, чем привычная мне литература. Возможно, в этом виновато обилие информации, которую можно отнести к научной. Взгляды изоляционистов и диффузионистов на открытие и заселение Нового Света, возможные связи египтян и финикийцев с индейскими племенами Южной Америки, конструкция папирусной лодки и на другие темы, от которых я довольно далёк. Всё это плюс слегка рваный стиль изложения и большое количество разных тем, о которых рассуждает автор, осложнили мне процесс знакомства с книгой.
Тем не менее рассказ о предпосылках этого путешествия, о процессе подготовки к плаванью и трудностям, с которыми Тур столкнулся в процессе был очень интересным. Описания обоих путешествий тоже держат высокую планку. Исследователь описывает свои теории, мысли и идеи по совершенно разным вопросам. Он затрагивает ещё более актуальные сейчас, чем тогда, экологические вопросы. Картины океана, поверхность которого полностью покрыта мазутом и пластиковыми отходами, откровенно пугают. Подбор команды, включающей в себя людей разной религии, цвета кожи, социального статуса и убеждений, превратил плаванье в социальный эксперимент. И вывод автора о том, что только вместе, отбросив свои глупые разногласия, мы сможем сохранить жизнь на нашей маленькой планете, не оставил меня равнодушным.
В процессе чтения мне не хватило каких-то схем или картинок лодки, но наличие главы, посвящённой второму плаванию, хороший финал путешествия и уместный юмор перевешивают этот недостаток. В результате я ставлю книги 8 из 10 баллов.9179
p4olka25 декабря 2023 г.Научатся ли люди зарывать свой мусор - свой боевой топор, которым они замахнулись на природу?
Читать далееПеред нами вторая книга известного путешественника Тура Хейердала о его втором грандиозном плавании на папирусной лодке. Он хотел доказать, что во времена Египетской цивилизации, создания пирамид и папирусных лодок, была связь между Африкой и Америкой, по крайней мере односторонняя. И решается это доказать собственным примером. Находит вымирающих мастеров по вязанию таких лодок с египетских рисунков, с большим трудом собирает нужное количество папируса и строит лодку Ра, по сути, состоящую из бумаги, связанной веревками. Сможет ли такая лодка преодолеть коварный Атлантический океан?
Мне было интересно в очередной раз раздвинуть грани возможного и не возможного, вспомнить географию и получить экскурс в историю древнего мира. Снова вдохнуть морской воздух, посмотреть на водных обитателей. Узнать, каково это - провести 57 дней в океане. Чем питаться? Где брать воду? Как погашать конфликты в команде между совсем разными людьми? Как избежать морскую болезнь? Как справляться со снастями и такелажем? Как управлять простейшей лодкой в океане? Что бывает в шторм в открытом море? Эти и другие вопросы раскрываются в этой книге.
По сравнению с Кон-Тики, это произведение более напряженное, стрессовое, тревожное. Кон-Тики в моей памяти осталась как светлая, радостная, успешная экспедиция, в которой мы купаемся в безмятежности и довольстве, наслаждаясь первобытной природой. Ра же предстоит преодолеть много проблем, и команде напрячь все силы, чтобы выжить. Но тем не менее было интересно. Это живой опыт, то, что на самом деле случалось с совершенно разно национальной командой, не имеющей опыта плавания - сухопутными крабами. И читатель переживает всю книгу, сердце тревожит и рвет волнами, захлестывает с головы до ног. Только оправился от морской болезни, и вот уже ужален португальским корабликом, только ветер стих, но появляются акулы...
Иногда наступают все же радостные моменты, команда все воспринимает с юмором. Например, на Ра прилетела чайка, но быстро улетела Через несколько минут, Ра окружила стая чаек:
- А я знаю, что первая чайка сказала, когда прилетела к своим, - заявил Карло. - Она сказала, что около мыса Юби в море плавает гнездо.
Ра попадает не раз в области, сильно загрязненные мазутом с мертвой живностью. Здесь автор освещает проблемы экологии, которые, увы, до сих пор не решены:
Научатся ли люди, пока не поздно, зарывать свой мусор - свой боевой топор, которым они замахнулись на природу?Очень хорошая книга, расширяющая мировоззрение и научная, практически нон-фикшн, и одновременно увлекающая, как приключенческая литература.
9152- А я знаю, что первая чайка сказала, когда прилетела к своим, - заявил Карло. - Она сказала, что около мыса Юби в море плавает гнездо.
lutra-lo5 июня 2023 г.Зов океана
Читать далееЭто третья книга знаменитого путешественника в разделе его библиографии на Лайвлибе, я читаю их в этом же порядке. Это дневник о путешествии, плюс рассуждения о теории автора, согласно которой древние мореплаватели могли пересекать океаны, следуя за сезонными течениями, даже на лодках с очень низкой посадкой. Собственно, до Тура Хейердала основное мнение о расселении древних людей свободилось исключительно к пешим переходам. Мне очень понравились первый главы книги "Ра", где автор как раз рассказывает об этих спорах. Здорово, что книги "вырастают" одна из другой: первое плавание на Кон-Тики - это заключительный этап расселения из Южной Америки в Полинезию. В рассказах об острове Пасхи мы узнаем больше об археологических находках и сведениях о тех мореплавателях и об их жизни в Мезоамерике. В этой части мы отходим еще на шаг назад, ведь Тур Хейердал предполагает, что мореплаватели сначала перебрались из Африки с Южную Америку (создали цивилазации с пирамидами и иероглифическим письмом) и двинулись огибать Земной шар дальше. К тому же, как напоминает нам автор, технологию постройки папирусных лодок он тоже впервые увидел на острове Пасхи.
В третий части мы снова возвращаемся к последовательному описанию событий. Замечательны рассказы о сборе команды, как Тур подбирал экипаж, плюс, конечно, очень интересно, как развиваются отношения во время плавания. И немного загадочно и супер круто, как верно были выбраны люди. Автор часто кокетничает, расписывая на пару страниц сомнения, доплывет лодка или нет, выдержит ли конструкция или его и команду ждет катастрофа. Читатель, конечно, знает, что лодка доплывет, и я бы, наоборот, ожидала каких-то проблем от нового коллектива, но Тур Хейердал в очередной раз собрал абсолютно звездную команду, которая преодолевала все испытания с честью. Вот эта часть истории, как новые знакомые оказываются отлично сработанной командой искателей приключений, делает всю книгу фантастической и захватывающий.
И, конечно, история самого плавания "Ра", когда первая лодка все-таки не доплыла, а развалилась на две части в нескольких днях пути к американскому берегу - добавила просто потрясающей драматический момент. Лодка "Ра-II" была построена, учитывая прошлый опыт, и пересекла Антлантический океан. Вызов, отличная команда, идея (легенда?) и драма двух попыток - что может быть лучше? Пока что это моя самая любимая книга у автора.
8181
buniNA766 октября 2022 г.Читать далееНе устаю поражаться смелости и решительности этого человека и его команды. Это уже третья прочитанная книга Тура Хейердала с приятным бонусом: в команде "Ра" и "Ра-2" - знакомый с детства по "Клубу путешественников" Юрий Сенкевич. Каждая страница книги - это поразительная победа духа над стихией, неблагоприятными обстоятельствами, человеческим фактором. Несколько отважных людей из разных стран, с разным уровнем жизни, образования, культуры, религии, на зыбкой папирусной лодке посреди океана дали пример всему миру, стоящему на пороге Холодной войны. Пример терпения, дружбы, уважения к другим людям и их мнениям. Ловлю себя на мысли, что я лучше бы оказалась на плоту среди волн на утлом суденышке, чем вот это всё...
Когда вместе сидишь под звездами и знаешь, что вместе пойдешь ко дну или поплывешь дальше, терпимое отношение к взглядам другого дается куда легче, чем когда сидишь по разные стороны границы и, уткнув нос в газету или телеэкран, заглатываешь тщательно причесанные фразы.8353