За Разломом Орла

Рассказ этот стал основой для одной из серий сериала - "Любовь, смерть и роботы", с таким же названием. А потому просто расскажу, что и как понял в рассказе. В кино варианте смысл сильно обрезан и по сути разумная паучиха сделана эдаким монстреллой, мол все у неё мрут, не кормлены, не мыты и всё заросло паутиной, мраком и безысходностью.

1 - Люди летая кое как по космосу и не могучи преодолеть постулат - скорость света, нашли древние, построенные какой то мега-крутой инопланетной цивилизацией - тоннели, кротовые норы, да ещё и стабильные. Эти тоннели пережили какую то катастрофу и теперь поперечник отдельных пузырей-тоннелей это 200 - 300 световых лет, в этом диаметре тоннели работают и люди летают на десятки световых лет, да ещё жалуются - мол иногда с проходом по порталам бывают задержки и опаздываем на неделю... В общем люди здесь - обычные дикари, нашедшие крутейшую технологию, наподобие средневековых жителей, кое как приноровившихся пользоваться скоростной железной дорогой.. .

Люди кое как, через талантливых математиков-штурманов, приноровились читать руны-синтаксис. Проход через портал и полёт через тоннель, до следующего портала, происходит через какой то странный кодирующий сигнал - сотни и тысячи рун должны правильно встать с высокой точностью и каждый раз их рисунок надо корректировать. Люди в этом рассказе понятия не имеют, что вообще такое портал, тоннель и почему он работает именно на рунах.

2 - При полёте человеки залетели явно не туда. Их встретила красивая девушка Грета и в процессе созналась - вы залетели ровно на 150 000 световых лет, до Магеллановых облаков. Оказывается сеть не просто разрушена, видимо в силу того, что её основатели исчезли ( непонятно кто они и почему пропали ). Сеть пузырей имеет баговые, ошибочные ответвления от пузырей - эдакие маршруты далеко за его пределы.

Раньше сеть тоннелей связывала буквально всю галактику Млечный путь, это 100 000 световых лет, а теперь есть только пузыри с относительно стабильной работой на 300 световых лет. Плюс эти самые ошибки, когда ты, напутав с рунами, можешь улететь за 150 000 световых лет, в случае с описанными существами, они все улетают в Магеллановы облака.

3 - Почему именно так далеко ведёт "ошибочный тоннель"? У меня есть предположение - создавшие сеть на всю галактику видим смогли продлить тоннели до других галактик и возможно им так это понравилось, так увлекло, что они взяли и всеми улетели в бескрайние просторы Вселенной, своя галактика стала им детской колыбелькой. Размер нашего сверхскопления - Ланиакеи, составляет 520 000 000 световых лет. И потому тем, кто понял как двигаться быстрее света, тесно в наших пределах. Сверх-умные существа ушли навсегда, а простые галактические цивилизации пользовались кое-как порушенной системой.

4 - Грета впоследствии оказалась сверх-умной ( по меркам людей, а не строителей кротовых нор ), очень долго живущей паучихой или наподобие существом. Она умеет создавать не просто иллюзии, а полностью проецировать мир вокруг каждого существа, которое занесено на станцию. Эдакий супер-компьютер, живой. Её цивилизация тоже пользовалась тоннелями, просто в другой части Млечного пути. Её тоже на корабле занесло в эту тупиковую точку, это был первый корабль когда либо попавший в Магеллановы облака. Она сумела, благодаря мощнейшему интеллекту, первично освоиться, затем встретила второй кораблик с другими существами, тоже разумными, но не разумнее людей.

Короче все кто тоннелями пользовался, были способны сами летать на до-световых скоростях, а вот понять как работают тоннели никто не мог, даже крутая паучиха. Затем пошло поехало, в тупик стали залетать новые и новые существа. Паучиха как супер-компьютер всеми начала руководить, но не тиранически. Можешь конечно попробовать улетать, но толку?

Человека из рассказа она длительностью полёта назад испугала, хотя конечно в реальности ещё и куча других причин. Как войти в тоннель без огромной команды, которая вход в тоннель обслуживает, а это дело целой цивилизации с опытом полётов по космосу и целыми планетами ресурсов. Кто даст энергию в огромном количестве?

Дорога в один конец в Магелланово облако занимала по 150 лет и больше, назад столько же, плюс корабли зачастую бывали повреждены сверх-дальним и сверх-долгим перелётом. Это ж как машины, им нужно обслуживание и намного чаще чем раз в 100 лет. Чинить их надо, понятное дело, в огромных доках, а такого быть не могло в том тупике, где шла речь строго о выживании. Это как авианосец чинить у викингов, в 10-м веке - нет даже такого набора ключей и приспособлений, что бы починить, не говоря об энергии и разных специалистов, которых нужны буквально тысячи. Для примера - попробуйте починить двигатель от болида в средней тех-мастерской - постигнет фиаско.

Часть команды разных кораблей гибла при полёте, часть сходила с ума, когда очухивалась и осознавала где они и что возвращаться домой не к кому - пройдёт не менее 300 лет пока назад прикатишь. По итогу те, кто не свихнулся и решил не дёргаться зазря, слушали паучиху. Она всем помогала как могла, создавала блокирующие иллюзии для новичков, порой не давая им проснуться. Всем кто пробудился, рассылала команды и обменивалась информацией, существа все через неё держали связь. Паучиха была ещё и эдаким живым интернетом на станции.

5 - И да, паучиха точно никого не думала жрать, ни живых ни мёртвых. Мягко говоря, такое мега-существо, не смогло бы стать таким, будь оно убогим каннибалом или живоедом, который разумными тварями не брезгует. Её цивилизация явно ушла от такого. Вообще все, кто попал в этот тупик - мягко говоря крутые и очень разумные, это вам не каннибалы с островов. Паучиха реально многих спасала от сумасшествия и депрессии.

6 - Людской кораблик " Синий гусь" ( описанный в рассказе ), оказался ПЕРВЫМ из людских кораблей, который залетел в этот тупик. Поэтому паучиха и не будила мужика, так кстати и не смогла его к концу рассказа привести в сознание. Мужик вечно орал, начинал ехать кукухой и паучиха вынуждена была десятки раз обнулять его память и начинать внедрение мыслей с начала.

Не будила, потому что людей на стации больше не было до этого корабля и долго могло ещё не бывать - два члена его экипажа погибли в капсулах, за 100 лет до прибытия в Магеллановы облака. То есть мужик оказался первым человеком там, где было уже много разумных существ, вот только они того, вообще на людей не походили. Ну начиная собственно с паучихи.

Дальше слово Аластеру Рейнольдсу:

"Я увидел пещеры и полости, пересекающиеся коридоры, похожие на червоточины, и существ, которые перемещались по ним с суетливой целеустремленностью кротов или термитов. Создания эти редко походили друг на друга, даже в самом поверхностном смысле. Некоторые двигались за счет волнообразных перемещений многочисленных когтистых конечностей, наподобие сороконожек. Другие извивались, шурша гладкими пластинками панцирей по стеклянистому камню туннелей.

А перемещались эти существа между пещерами, в которых покоились туши чужих кораблей — слишком странные для описания.

И где-то далеко, где-то вблизи центра астероида, в собственном матриархальном помещении, нечто барабанило послания своим помощникам и собратьям, ударяя жесткими, коленчатыми и ветвящимися, словно оленьи рога, передними конечностями по кожаному барабану в мельчайших прожилках. Нечто, что ждало здесь тысячелетиями. Нечто, желающее только одного — заботиться о потерянных душах.

7 - То бишь разумные то они разумные, вот только внешность шокирующая для людей, которые такое точно не видывали никогда и знать о таком не знавали. Паучиха это банально прочитала из мозга человека и потому спасала его от сумасшествия, как могла. К тому же у неё был опыт длиной в тысячи лет, когда с ума сходили и эти чудные, но тоже совсем не примитивные разумы, которые самостоятельно осваивали сложнейшие технологии межзвёздных перелётов.

8 - Все кто таки адаптировался, заняты были работой - набурили кучу тоннелей и пещер в астероидах, видимо смогли другие астероиды приволочь и соединить, увеличивая жилые площади. То бишь в кино всё просто заросло паутиной, а по рассказу жизнь наоборот, по своему бурлит, никто не одичал до бессознательности. Ну и да, никто никого не жрал и не собирался, тем более одного человечка, тоже как и они - разумного.

В кино станция это заросшее паутиной чёрти-что, а по рассказу путь и простенькое, но технически нормальное сооружение.

Если дядя очухается, его смогут кормить, мыть и в общем будет он занят каким нибудь делом. В кино его показали больным и всё вокруг разрушено. Но в реальности это не так.

В принципе, теоретически, когда нибудь, они дошли бы в уровне развития до возможности починить корабли. Но явно не в этот раз.

"Это тот кошмар, с которым приходится жить всем экипажам в каждом рейсе: что-то на маршруте даст сбой, такой серьезный сбой, что корабль окажется на самом краю сети скважин. Настолько далеко, что на возвращение уйдут не месяцы, а годы. И что несколько лет уже прошло на пути сюда, еще до того, как началось путешествие обратно.

А когда они вернутся, все близкие люди окажутся старше на несколько лет.

Если все еще будут живы. Если все еще будут помнить о тебе или захотят вспомнить. Если ты сам еще сможешь их узнать.

За пределы Разлома Орла. Это и есть сокращенное название путешествия, в которое любой из нас надеется не отправиться по воле случая. Путешествия, которое искорежит твою жизнь. Которое рождает призраков, сидящих по темным углам в барах по всему Пузырю. Мужчин и женщин, вырванных из времени, отрезанных от семьи и любимых из-за сбоя в чужой технике, которой мы пользуемся, но едва ее понимаем".

По этому рассказу сделан один из эпизодов мультсериала "Любовь, смерть и роботы" (1 сезон, 7). Эта серия - классический триллер, пусть и в космическом антураже.

А рассказ намного сложнее. Некоторые из заложенных в него смыслов в экранизации передать нельзя - но это просто потому, что у кино и литературы разная суть и задачи.

Так, можно изобразить десятибалльный шторм, но передать то, что человек - не любой, а именно эта личность - пережил во время шторма, можно только рассказав целую историю.

Причем ещё большой вопрос - откуда эту историю начать.

...

Космические рейсы в рассказе - рутина, в которой ни порт с вьючными динозаврами, ни снаряжение в путь корабля, не отвлекают от мыслей о доме, о премии или от обычных, со скуки, перебранок.

Проверка корабля и его курса перед полётом и есть основная задача экипажа - во время пути люди спят в специальных капсулах, просыпаясь только в очередном порту.

Возможно, не соглашаясь с таким положением дел - не желая быть просто инструментом в коробке - некоторые расписывают крышки своих капсул изнутри в меру вкуса - звёздами или Мадоннами в скафандрах.

Какая, казалось бы, разница, что будет перед закрытыми глазами - серая стандартная крышка или такое вот художество.

Ан нет. Иногда астронавты на такое тратят чуть ли не целое жалование.

...

Дождавшись команды диспетчера, корабли проходят через специальные "скважины" - окна, пробитые в космических телах и оснащенные аппаратурой, принципы работы которой мало изучены.

Перемещаясь из "скважины" в "скважину", можно в разы сократить время, которое было бы затрачено на прямой путь между планетами.

Это наследие исчезнувшей цивилизации, технически развитой, но о которой ничего толком не известно.

Сеть "скважин" всё ещё пригодна для перелетов, хотя иногда в её работе и случаются ошибки, которые никак нельзя объяснить.

"Это технология чужаков, неведомых инопланетян. Мы понятия не имеем, как она работает и кто все это сделал. ...

Вполне достаточно заснуть, а затем проснуться и знать, что ты уже где-то в другом месте".

...

Прокладывая путь, скважинам задают последовательность особых знаков, "рун".

Прочитать "руны" сами по себе не может никто, однако есть люди, которые интуитивно понимают, какая последовательность этих знаков нужна.

"Люди вроде Сюзи способны отыскивать синтаксические решения интуитивно. Они эти руны буквально во сне видят.

И при взгляде на неудачно скомпонованную строку рун они воспринимают ее корявость, как зубную боль. Она их оскорбляет".

...

Неудивительно, что именно за такого, "рунного", штурмана страшнее всего, когда происходит ошибка.

Ведь проверить интуитивно написанный ряд "рун" не может никто - даже сам штурман; и как он справится с чувством вины - которая ещё либо есть, либо нет - неизвестно.

Потому, когда корабль "Синий гусь" - во время самого обычного грузового рейса - затерялся в космосе, эта мысль и не давала покоя проснувшемуся капитану - как сказать Сюзи, "рунному" штурману, что произошло.

...

"За разломом орла" - рассказ не о выживании в космосе, а скорее о том, зачем выживать, когда человек навсегда и бесповоротно оторван ото всей прежней жизни - не только пространством, но и временем - годами, а то и сотнями лет.

...

Капитан, ожидая пробуждения своей команды, не борется за жизнь - условия на ремонтной станции, куда занесло "Синий гусь", вполне комфортные, даже есть знакомое лицо - его бывшая любовница, Грета.

Он не видел её лет десять, но космические перелеты - с долгим сном в капсулах - не позволили ей состариться ни на день.

...

Неполное знание обо всём - и неполное видение всего - это тот мотив, что проходит через весть рассказ.

От частного - что случилось с "Синим гусем" на самом деле - приходит осознание, что ни полной картины звездного неба, ни истории того, что случилось с создателями "скважин" и кто может быть по ту сторону "скважин" - у капитана, как и у любого человека, нет - просто потому, что есть вещи вне спектра того, что человек может познать, а познав - перенести.

"Купол сделан из «умного» стекла. Оно повышает яркость звезд, чтобы человеческий глаз смог увидеть разницу между ними. Сами же цвета реальны. Все остальное, что ты видишь, тоже показано весьма точно, если не считать того, что определенные участки спектра смещены в видимый диапазон, а масштаб некоторых структур изменен...".

"Это и есть настоящий вид... Разумеется, подработанный. Сделанный поярче и пропущенный через фильтры, чтобы лучше воспринимался человеческим глазом. Но если бы у тебя были глаза с квантовой эффективностью, близкой к идеальной, да еще примерно метрового размера, то приблизительно такую картинку ты бы и увидел, если бы вышел из станции".

...

Существо, с которым - неведомо для самого себя - капитан беседует весь рассказ, пытается раскрыть ему правду - в той мере, в которой капитан может её принять.

Непросто поверить в то, что инопланетное существо - которое мудрее, сильнее - станет действовать во благо тех, кто оказался в его власти, но это так.

Причем оно даже не о благополучии и здоровье своих подопечных беспокоится, сколько об их моральном состоянии - и преподносит им правду постепенно, убедившись, что человек и сам уже подходит к верному выводу.

"— Все равно не понимаю. Какая мне разница, существуют ли другие домены? Эти области Галактики находятся в тысячах световых лет от Земли, а без скважин нам до них никогда не добраться. Они не имеют значения. Там нет никого, кто ими воспользовался бы.

Грета улыбнулась:

— Почему ты в этом настолько уверен?

— Потому что в противном случае разве не стали бы выскакивать из нашей скважины инопланетные корабли? Ты сказала, что «Синий гусь» не был здесь первым. Но наш домен — Локальный Пузырь — лишь один из сотен. И если есть чужие цивилизации, каждая из которых заперта в пределах собственного домена, то почему ни один из их кораблей не прошел через эту скважину, как наш?

Вновь такая же улыбка. Но теперь от нее у меня застыла кровь.

— А с чего ты взял, что этого не было, Том?"

...

А правда эта не только о вопросах мироздания.

Капитану, Тому, придется принять - или не принять - ряд довольно тяжелых истин и о себе.

Экипаж погиб по его вине - он позволил им расписать изнутри крышки капсул, и частицы краски забили фильтры во время долгого перелета.

Он легко смирился с тем, что никогда больше не увидит свою жену.

Он не дал механику перед полетом завершить проверку корабля - повлияло ли это на то, что "Синий гусь" потерялся, сказать точно нельзя - но, видимо, капитана это беспокоило.

...

Его, Тома, никто ни в чем не обвинял - но, похоже, его совесть - пока - не сумела этого выдержать.

Наверное, потому в конце рассказа "хозяин" затерянного пути - очень милосердно - изменил его сны.

В них Сюзи и его жена живые и счастливые, и совесть его спокойна.

...

Рассказ Аластера Рейнольдса "За разломом орла" был написан в 2005 году.

На русский язык его перевел А. Новиков.