An Astronaut's Guide to Life on Earth

«В кино астронавты не корпят над рабочими журналами со словарём русского языка. Там они супергерои».
Хотите узнать, каково на самом деле быть космонавтом? Сколько лет надо трудиться, чтобы получить шанс стать хотя бы дублёром? Какую музыку включают в «Союзе» перед стартом? Какой становится повседневность без гравитации? Почему астронавты могут подраться в космосе? Какой кофе лучше взять с собой в полёт? Почему в невесомости не нужны подушка и матрас? Как решить извечную проблему «квадратный космонавт — круглый люк»? Что делать, если вы ослепли в открытом космосе? Почему нельзя лететь, не взяв с собой швейцарский армейский нож?
Наконец, что нужно отвечать, когда вам звонят из космоса и сообщают: «Хьюстон, у меня проблема»?
Об этом всём и многом-многом другом рассказывает опытный астронавт Кристофер Хэдфилд, который не только стал первым канадским астронавтом и сделал многое для освоения космоса, но и активно популяризирует эту тему среди простых землян. На его твиттер подписаны почти полтора миллиона человек! Его фотографии из космоса просто невероятны, а видеоролики очень занимательны. Если уж читать книги про космос, то лучше получать сведения их первых рук. К тому же, действительно, многое из того, о чём рассказывает автор, пригодится и в жизни на Земле.

"Руководство по жизни" и "астронавта" - смысл книги из названия ясен.

С одной стороны, само собой, ужасно любопытное описание работы космоастронавта, не только с полагающимися космическими "штучками", но и с рассказом о серобудничных вещах, которые обычно не попадают в объективы репортёров и вообще не выносятся на публику - вроде как "непарадный" портрет.

С другой - руководство к действию и, самое главное, поведению, для всех, кто к чему-то стремится или просто хочет делать своё дело так, чтобы не было стыдно. Как вести себя с коллегами, как относиться к работе, как относиться к неизбежным проблемам. Стоит заметить, что автор - не американец, а канадец, поэтому пресловутым американским активно-позитивным настроем здесь и не пахнет. Обычная история обычного человека - такого же, как и мы, только он побывал в космосе.

Что бы вы предпочли - написать автобиографию или чтобы кто-то другой это сделал?

Интересный вопрос, не правда ли? И до того, как вы начнёте его обдумывать, хочу рассказать о книге Криса Хэдфилда, астронавта из Канады. 

Это одна из лучших автобиографий, что я прочла. Правда, опыт у меня в этом деле маленький, но в книгу я влюбилась.

Этот удивительный человек разделил своё произведение на несколько частей:

По названиям уже понятно, в чём суть каждой. Но есть нюанс - автор расписал не просто свой путь и поделился рядом выводов, но и показал, как можно тому или иному умению найти применение и на Земле, и в космосе.

Во-первых, я знала, что для такой работы нужно пахать до изнеможения и иметь при этом действительно конское здоровье. Но то, что путь от инженера до летчика-истребителя, потом летчика-испытателя, вагон научных статей и наград являются обязательной частью становления астронавтом, меня поразило.

Вроде всё логично – когда ты оказываешься на орбите в компании 3-4 людей, хотелось бы, чтобы каждый из них знал не просто устройство какой-то одной детали, но разбирался и в медицине, и в ремонте конструкции, и в управлении, и в куче других вещей. На Земле у нас для этого есть столько профессий, что все и не вспомнишь, но в невесомости это непозволительная роскошь.

Поэтому в космические программы попадают исключительно образованные люди. И на этом их образование не заканчивается. Год за годом они увеличивают запас знаний и улучшают физическую форму. 

Это вызывает у меня восхищение.

Эту часть точно полезно было читать тем юным мечтателям о космосе, которые живут в США или Канаде.

Во-вторых, книга позволяет узнать больше о всей работе космических программ. О людях, которые проектируют и строят. О тех, кто обеспечивает связь. О том, как между собой коммуницируют НАСА и Роскосмос(вот это, думаю, уже сильно устаревшая после 2022 года информация). 

Вот вы знали, что кто-то из астронавтов, находящихся на Земле, служит поддержкой для семьи того, который плавает в невесомости? Этот человек помогает организовывать семейные праздники, пока человек не рядом с родными. Он же возит на приемы к врачу и успокаивает, если случается что-то с друзьями или близкими. Для меня это стало открытием.

В-третьих, насколько хорошо вы знаете о целях космических исследований? Как появились первые шаттлы, как строилась МКС, чем занимаются астронавты на станции? Я вот не знала об этом ничего.

А в книге рассказано о программе Space Shuttle, в рамках которой было совершено 135 полетов шаттлов в космос. Они вывели телескоп Хаббл на орбиту, были нужны для строительства модуля станции «Мир» и МКС. На этих шаттлах доставлялись необходимые детали и инструменты, а самое главное – люди, которые всё это использовали. 

Было и две трагедии - аварии шаттлов Challenger и Columbia унесли 14 жизней. 

Автор книги дважды был участником полетов на таких машинах. И читать об этом волнительно и интересно.

После закрытия этой программы, единственным способом доставки людей на МКС стал «Союз». Поэтому нам рассказывают и о его работе.

Самая же интересная для меня часть та, в которой наш автор жил на МКС. 

В ней рассказывается о том, как в космосе меняются привычные вещи:

Мне было любопытно узнать, что все астронавты проходят обучение у фотографов, чтобы делать качественные снимки видов, открывающихся из иллюминаторов.

Ещё больше меня затянула информация об изменениях в организме человека, которые происходят при длительном нахождение вне гравитации.

За счёт расширения межпозвоночного пространства, вытягивается позвоночник. По возвращению домой, он возвращается в прежнее состояние. Медленно и болезненно.

Из-за всё той же гравитации ослабевают мышцы, становятся более хрупкими кости, что и так всем известно. Но тут автор написал и о том, как меняется нагрузка на сердечно-сосудистую систему. 

До этой книги я не знала, как происходит слезоотделение в космосе(никак), что происходит с околоносовыми пазухами и органами чувств.

И то, что эти и многие другие вещи стали более понятны и доступны общественности, заслуга Криса Хэдфилда. 

Он был командиром экипажа МКС-34/35, и, хоть и был всегда чем-то занят, умудрялся выделить время на съемку обучающих видеороликов. Он показывал красоту космоса и делился жизнью в нём.

Все эти видео можно найти на YouTube-канале Canadian Space Agency.

А ещё он снял на станции клип, перепев песню Дэвида Боуи «Space Oddity», тоже легко находится на YouTube. Очень советую посмотреть.

На последних страницах книги издательство даёт список похожих произведений: 

Будучи в полном восторге от этой истории, я планирую прочесть и эти рекомендации.

Из этой книги вы узнаете, как собрать анализ мочи в космосе, что на Союзе очень мало места и насколько важны контрольные списки.
Книга примерно поровну состоит из поучений и историй из космоса, слегка приправлена "американским пафосом", может быть я не объектива, но иногда кажется, что автор преувеличивает драматичность ситуации. Особенно про историю с капелькой в глазу, но я допускаю, что это я могу не осознавать всей серьёзности случившегося.
В целом книга больше похожа на автобиографическую с уклоном "я все сделал правильно, делайте как я". Повествование мне показалось не очень гладким, сразу ясно, что человек не много книг написал, ну даже если так, то по вполне понятным причинам. Вряд ли у астронавта много времени чтобы изучать литературу.
Ничего важного в области "руководства к жизни" я для себя не подчеркнула, но интересных фактов из жизни астронавтов и даже космонавтов (теперь знаю в чем разница) узнала много.

Книга любопытная, но стоит ли прочтения (прослушивания) - вопрос. Есть интересные космические эпизоды, так что мне, скорее, понравилось, но структура текста показалась неудачной: изложение выстроено не хронологически, а по каким-то жизненным урокам, о которых автор хочет рассказать своим читателям; из-за этого автор прыгает взад и вперед по своей биографии и периодически (хоть и кратко) возвращается к уже описанным событиям. Ну и постоянное стремление автора подчеркнуть свою крутость и успешность книге тоже ничего не прибавило.