Титаник

Прочитал эту книгу от корки до корки достаточно давно и отлично помню, что книга очень понравилась и стилем и материалом.
Не смотря на то, что книга относится к документалистике, в ней не только собраны материалы из различных источников, но также дана полноценная реконструкция событий, произошедших более 100 лет назад. Начинается повествование с того как был построен корабль, где, при каких обстоятельствах, дается характеристика других кораблекрушений того времени, рассказывается путь корабля от верфей до точки затопления, рассказывается как люди разных сфер жизни оказались вместе на одном корабле и буквально по минутам расписываются события трагической апрельской ночи, когда Титаник скрылся в водах Атлантического океана.
Это тот случай, когда если Вам интересна тема, то лучше прочесть одну книгу (эту), чем смотреть десятки передач по ТВ, где информация дается в том или ином ключе в попытках вывернуть историю с Титаником в нужное русло. Данная книга достаточно объективна и полностью соответствует документалистике, без слухов, без додумываний и догадываний. Однозначно рекомендую

Рано или поздно человек заинтересовавшийся Титаником чуть больше, чем просто просмотр одноименного, оскороносного фильма, начинает искать другие документальные фильмы, ролики, передачи или просто статьи в интернете. С этого то и начинается путь юного Титаникомана, после того как просмотрены все найденные передачи в ютубах и контактах, прочитаны кучи статей и газетных вырезок, узнаны много интересных фактов, зачастую таинственных и не очень – вы хотите узнать еще больше. Тут то вы и натолкнетесь на советы «бывалых» о том что вам непременно стоит почитать Титаник Милоша Губачека.
В книге собраны, как мне показалось, практически все известные факты о великой трагедии 100 летней давности, уймы свидетельств, фотографии участников плавания и самого плавучего дворца, схемы, чертежи и многое другое. Губачек блестящие описывает как саму трагедию так и события ей предшествующие. Вы окунетесь в эпоху Английских лордов и проникнетесь теми эмоциями которые испытывали люди в ту ужасную ночь. Обязательно к прочтению тем, кто хочет узнать о Титанике что-нибудь новое.

Документальная книга об одной из самых страшных катастроф двадцатого века. В книге представлены предыстория паровых машин в кораблестроении, постройка корабля "Титаник", история плавания, столкновения и спасательной операции выживших. А ещё очень много фотографий, газетных статей и протоколов допроса выживших во время работы следственного подкомитета в Америке и Британии.
По поводу работы комиссий могу сказать лишь одно - американцы, как бы их не поливали грязью в Англии, провели самую тщательную проверку, они даже допросили выживших пассажиров из третьего класса.
Тогда как в Великобритании потратили гораздо больше времени на проведение экспертизы, но при этом не допрашивали пассажиров третьего класса и всячески старались избежать либо смягчить неудобные вопросы к пассажирам первого класса и компании "Уайт стар лайн". Кстати, именно это обстоятельство и позволило избежать компании выплаты семьям погибших. Короче, классовая дискриминация на лицо.
По поводу гибели корабля и людей могу высказать свое мнение, это просто напросто цепочка из общей усталости экипажа, радистов и ещё капитан Смит не учел габариты корабля, поэтому действовал так, как если бы это было судно гораздо меньших размеров, на которых он ранее плавал. Также тут есть часть вины компании "Уайт стар лайн", ведь они обещали пассажирам прибыть в Нью-Йорк в определенный день, а это вынуждает капитана судна на неоправданный риск во время плавания среди льдов. Про недостаточное количество шлюпок я вообще молчу, ведь в норму министерства торговли уложились, а про людей никто и не думал.
Читать было интересно, но момент катастрофы очень тяжело даётся. Вся эвакуация имеет какой-то неорганизованный порядок действий и многие пассажиры первого класса ведут себя хуже маленьких детей. Это надо стюарду стоять и уговаривать взрослого мужика надеть спасательный жилет, а многие женщины вообще отказались сесть в шлюпки. Я в шоке.

жизнь - неопределённа
будущее - непознаваемо
невозможное - возможно

пару дней назад по телевизору показывали очередную передачу про Титаник.... это подтолкнуло меня найти более полную информацию. По возможности не основанную на "скандалах, интригах и расследованиях". И эта книга - оказалась настоящим сокровищем. Я не выпускала её из рук всё воскресение. Губачек создал настоящее художественное произведение, несмотря на обилие документальных фактов, произведение очень образное, живое и, скажем так, без истерики и излишнего драматизма.

Легендарный "Титаник", самое большое и роскошное судно начала века, затонуло в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года недалеко от острова Ньюфаундленд. Катастрофа унесла жизни 1500 человек пассажиров и членов экипажа судна. Эта трагедия описана во множестве книг, и интерес к ней не ослабевает.

Книга документальная, но написана не сухим, а очень живым языком, доступно, понятно и интересно. Особый интерес вызывает описание судебных разбирательств, проведенных после трагедии.
Это не первая книга о "Титанике", которую я прочла, но, по-моему, это одна из лучших книг об этой катастрофе.

В свое время была безумно увлечена историей Титаника, пересмотрела множество документальных фильмов, передач, читала различные статьи, истории пассажиров, в общем множество информации. Эта книга уже очень долгое время стояла у меня на полке, и все время не доходили до нее руки. Тем более казалось, что большинство информации я и так знаю. Но сейчас появилось много свободного времени и совершенно спонтанно взялась за "Титаник" Милоша Губачека.
Могу сказать, что это просто великолепный образец документальной литературы. В книге 600 страниц, здесь собраны все факты, при этом написано приятным языком, книга увлекает и читается легко и быстро. Начинается с истории развития трансатлантического сообщения, строительства кораблей и непосредственно Титаника, весь путь от начала плавания и до катастрофы, всё, что было после и до настоящего времени. Нашла для себя много новой информации, особенно это касалось американского и британского расследований катастрофы, оба расследования тут подробно освещены. Так же я не всё знала о расследовании причастности "Калифорниан". Интересно было прочитать о судьбе выживших членов команды, о некоторых я тоже ничего не знала. Ну и отдельным пунктом капитан "Карпатии" Артур Генри Рострон, пример настоящего капитана, действующего быстро и правильно в самых сложных ситуациях. Приятно знать, что таких людей судьба вознаграждает.
Думаю, что эта книга должна быть в библиотеке у всех, кто интересуется историей Титаника, возможно вы тоже узнаете что-то новое. И можно не искать информацию в разных источниках, потому что здесь собраны все материалы и история рассказана максимально подробно.

Тот редкий случай , когда документальная книга читается как хороший роман. События изложены доходчиво и по порядку. Текст не засорен многословными авторскими рассуждениями и домыслами.

История "непотопляемого" корабля не заканчивается его крушением. Автор подробно рассказывает о расследовании гибели судна в США и Великобритании. В тексте много выдержек из разных документов той эпохи.И даже это в его изложении не звучит скучно.

Но вот насчёт точного изложения фактов у меня таки появились сомнения. Я , разумеется, не претендую на энциклопедические знания это истории ,однако приведу одну цитату из книги и одну из Википедии. О капитане "Титаника".

У автора:

Из Википедии:

Он был самым высокооплачиваемым капитаном британского пассажирского флота .
Несмотря на то, что он пользовался большим уважением, на судах под его командованием часто происходили инциденты. Так в 1889 году «Репаблик» под его командованием сел на мель, участь «Репаблика» в 1890 году разделил «Коптик», сев на мель в порту Рио-де-Жанейро, в 1904 году произошёл пожар на пароходе «Маджестик», в 1906 году в порту Ливерпуля сгорел «Балтик», в 1909-м сел на мель «Адриатик».

В 1911 году произошло столкновение «Олимпика», которым Смит командовал с первого рейса, и британского военного крейсера «Хоук»

.

Расхождения довольно значительные.

Но книга все же хороша.

Книга описывает не только крушение "Титаника". Рассказ начинается с самого первого корабля на паровом двигателе и о начавшейся гонке между странами за создание самого большого, роскошного, вместительного и быстрого судна. Эти события и привели к постройке "Олимпика" и его неудачливого брата - "Титаника".
⠀
Книга разделена на несколько глав, каждая из которых повествует об определенных событиях. 1 - про начавшуюся гонку между странами. 2 и 3 - про строительство и первый спуск на воду "Олимпика" и "Титаника". 4,5,6 - про крушение, работу команды и происходящее в шлюпках, во время и после гибели корабля. Следующие несколько глав про расследование о том, кто же виноват в случившемся.
⠀
По той информации, что я узнала, могу сказать, что корабль затонул из-за того, что все были черезчур уверены в непотопляемости "Титаника" и делали многое "спустя рукава". Например, весь день до трагедии "Титаник" предупреждали о дрейфующих льдах и ледяном поле, но капитан даже не снизил скорость, продолжая идти больше 20 узлов.
⠀
Многие события сопровождаются схемами, фотографиями и зарисовками. Есть даже фото айсберга, из-за которого затонул "Титаник".
⠀
Читая, заметила 2 момента, которые использовались в фильме слегка измененными. Первый момент с ненадёжно держащейся на плаву дверью, на которой спасся человек. Второй про свисток. В фильме свистела Роза, в реальности - тонущая шлюпка. Кстати, отдельный respect командиру 14 шлюпки