Рецензия на книгу

• 

  rezvaya_books

  15 марта 2018 г.

  Сборник рассказов Пелевина "Жёлтая стрела" попал ко мне в руки совершенно незапланировано. Впрочем, с Пелевиным у меня так всегда и происходит. В данное издание вошли 10 рассказов, созданных Виктором Олеговичем в первой половине 90-х годов: "Жёлтая стрела", "Проблема верволка в средней полосе", "Иван Кублаханов", Оружие возмездия", "Девятый сон Веры Павловны", "Ухряб", "Ника", "Встроенный напоминатель", "Тарзанка", "Затворник и Шестипалый".

  Поскольку с творчеством Пелевина я уже какое-то время знакома, то с удовольствием снова погрузилась в его фантасмагорические, но уже узнаваемые для меня, миры и образы. Удовольствие от чтения я определено получила, хотя особого восторга рассказы на меня не произвели. Исключением стала заглавная и первая повесть сборника - "Жёлтая стрела".
  Пелевин очень удачно умеет подбирать образы и аллегории. Точнее, не подбирать их, а по-новому, очень причудливо их преподносить. И эта небольшая повесть яркий тому пример. Что, собственно, нового в сравнении человеческой жизни с летящим в никуда поездом? Вполне привычный образ. Но с типичным пелевинским цинизмом и нагромождением философских умозаключений получается очень даже интересная вещь. В поезде, которому не видно ни начала ни конца едет огромное количество людей. Жизнь в нем протекает, как обычная человеческая жизнь - люди в нем рождаются и умирают, ведут бизнес, переезжают, едят, спят и пьянствуют, делятся на классы и даже не замечают, что едут в поезде.
  

  
  -Запомни, когда человек перестает слышать стук колес и согласен ехать дальше, он становится пассажиром.
  

  • Нас никто не спрашивает, - сказал Андрей, - согласны мы или нет. Мы даже не помним, как мы сюда попали. Мы просто едем, и все. Ничего не остается.
  • Остается самое сложное в жизни. Ехать в поезде и не быть его пассажиром, - сказал Хан.

    Но как это сделать? И что там, вне поезда? Какая там жизнь? Или там только пустота и останки покойников, выброшенных из окон "Желтой стрелы"? И стоит ли задумываться о том, откуда едет поезд и кто ведет его? Возможно, нужно думать только о том, как с него сойти, и сделать это живым?

    После прочтения всего сборника, сложилось впечатление, что все вошедшие в него рассказы в той или иной степени о том, как сойти с обреченного поезда. Кто-то из героев Пелевина выбирает остаться пассажиром, который не слышит стук колес; кому-то не удается остаться при этом живым, а кто-то понимает тщетность каких-либо попыток и просто созерцая хочет доехать до конца; ну а кому-то все же удается соскочить.

    Расположение рассказов в этом сборнике очень удачное, на мой взгляд. Последний рассказ сборника "Затворник и Шестипалый" (по праву считающийся одним из лучших у Пелевина) вместе с "Жёлтой стрелой" создают своеобразное обрамление, замыкающийся круг, так как несут в себе одинаковый и глубокий посыл. Затворник и Шестипалый - мягко говоря, необычные персонажи - этот круг разрывают и улетают из него прочь, заставляя читателя с завистью смотреть вслед удаляющимся на юг "орлам" и вселяя уверенность, что, хоть этот поезд и в огне, с него всегда есть куда бежать.

  29 понравилось

  3,3K