Рецензия на книгу

• 

  kisunika18 июня 2017 г.

  Эта книга посвящена судьбе шведского военного корабля «Васа», затонувшего в 1628 году. Она состоит из двух частей. Первая часть – это повесть «Мой пригожий брат», рассказывающая о жизни в Швеции в 17-м веке, о строительстве корабля и катастрофе, случившейся после спуска «Васы» на воду.
  А вторая часть книги – рассказ о том, как спустя 333 года «Васа» был поднят со дна моря, изучен, реставрирован и отправлен в музей.
  И это тот самый случай, когда не знаешь, что интереснее, – вымышленная часть истории – или реальная.
  «Мой пригожий брат»
  Писатель Матс Валь создал эту повесть, вдохновленный кораблем «Васа», более трехсот лет пролежавшим на дне Балтийского моря и наконец поднятым на поверхность. Кто строил этот корабль? Что случилось в день его первого плавания? Почему этот военный гигант так бесславно затонул, едва отойдя от берега? Обо всем этом рассказывает повесть.
  Здесь есть множество реалий давно ушедшей эпохи. И интересных, и пугающих, таких, после которых думаешь – ой как хорошо, что мы не живем в 17-м веке! Сиротский дом, эпидемия чумы, городской пожар (здания-то были деревянные), польская война, нищета и сиротство, тяжелый труд детей и подростков, – читая эту книгу, понимаешь, как далеко мы ушли вперед…
  Еще здесь много интересных примет и суеверий. Монетка на счастье, которую кладут при постройке корабля под пятку мачты. Лук и яблоки, которые кидают в воду, чтобы очистить ее от заразы – чумы. Божье знамение – хвостатая комета – на которое нельзя смотреть, чтобы не навредить своей душе… Вещий сон, который приснился королю про его самый большой корабль, названный в честь королевской династии Васа.
  Сюжет повести весьма увлекателен. Главные герои – братья-близнецы Юхан и Эрик. Они вроде бы на одно лицо, но Юхана все считают более красивым и талантливым, ведь он мастерски рисует.
  Зато у другого брата, Эрика, есть не менее ценный талант – доброта и эмпатия. Он заступается за слабых, он помогает соседу искать потерянную дочь, он никогда и никому не причиняет зла. Может, ему суждено прожить обычную скучную жизнь, но зато это будет жизнь честного и хорошего человека.
  А что суждено Юхану, пригожему мальчишке и искусному рисовальщику, который убивает кошек, и швыряется камнями в соседскую девчонку, и рисует гадкие карикатуры на ближних, и может украсть то, что плохо лежит? Да, у близнецов порой бывают совсем не похожие характеры – и судьбы. Может быть, потому, что человек свою судьбу создает сам?
  И конечно же, еще один главный герой этой повести – корабль «Васа». Самый большой корабль в королевском флоте, созданный для войн и побед, украшенный резными позолоченными скульптурами и оснащенный 64 пушками.
  «Васа» впервые вышел в море 10 августа 1628 года. Он должен был доплыть до острова Эльвснаббен, взять на борт триста солдат – и отправиться на польскую войну. Но вместо этого, едва поймав ветер в свои паруса, корабль накренился – и затонул…
  Большая часть экипажа спаслась, но были и жертвы… Их останки нашли морские археологи, когда спустя 333 года после крушения, в 1961 году, «Васа» был поднят со дна.
  «Васа»: факты о корабле и его эпохе
  Во второй части книги мы от сказки с вымышленными персонажами и захватывающим сюжетом переходим к реальности. К тому самому кораблю, который строили близнецы Юхан и Эрик вместе со своим отцом-плотником.
  Этот корабль был построен неудачно (тогда еще не делали планов и чертежей) и затонул при первом же выходе в море, потому что оказался не «остойчив».
  Суд, который проводил дознание, никого не признал виновным. Ну а как иначе? Ведь если король сказал: «Хочу самый большой корабль!», то разве могли плотники, гвоздильщики, блоковщики, токари и другие корабельные мастера спорить с самим королем? Нет, конечно! Они делали, что могли, но все равно корабль пошел ко дну…
  «Васа» затонул в 1628 году и пролежал на дне Балтийского моря 333 года! А потом, в 1961 году, его подняли на поверхность морские археологи. И представляете, «Васа» отлично сохранился. Потому что Балтийское море не очень соленое и в нем не водится корабельный червь, который уничтожает обычно все затонувшие деревянные суда и прочие деревяшки. Корабельный червь. Я и не подозревала о его существовании. С ума сойти. Кто только не водится на дне моря!
  А представляете, с каким волнением историки и археологи изучали корабль и все сохранившиеся предметы. А сохранилось многое: посуда, паруса, пушки, одежда, личное оружие, инструменты, деньги. И все эти вещи рассказали о том, как жили люди много веков назад.
  Среди находок – тазик цирюльника с коробочкой для пилюль, ступкой и пестиком, теркой и венчиками-взбивалками. Плотницкий ларь с инструментами, в котором нашлись также личные вещи плотника – пивная кружка и пара монет.
  Среди вещей, найденных на корабле и в донном иле около него, – свинцовые грузила для рыбной ловли и резная деревянная ложка, две вещицы с одинаковыми высеченными инициалами Э.Д. Кто был этот Э.Д., живший 400 лет назад? Мы не знаем. Можем только предполагать.
  А кому принадлежала красивая, инкрустированная доска для игры в нарды? А чья это курительная трубка? А золотое кольцо-печатка? А дорожные солнечные часы? Спаслись их хозяева – или утонули вместе с кораблем? Читаешь книгу – и думаешь обо всех этих людях, живших так давно….
  Из этой книги мы можем узнать, как устроен корабль, какие в нем есть части и отделения. Где располагался гальюн, а где камбуз? Что хранилось в трюме? Какие припасы были на борту и почему моряки пили так много корабельного пива? В какую игру любили сыграть матросы? Какую одежду они носили?
  Здорово, что для «Васы» сделали отдельный музей. Там поддерживается специальная температура, чтоб древесина не портилась. И чтобы все могли прийти и посмотреть на этот корабль, построенный в далеком 1628 году. И который сейчас, спустя почти 400 лет, после всех своих приключений, по-прежнему смотрится величественно и по-королевски, полностью соответствуя своему гордому имени.

  6

  190