Отзывы о книге Соколиный рубеж
Tig15 апреля 2017Я довольно долго читала эту книгу, слишком "густой", шикарный текст, такой не проскочишь привычно-поспешным скорочтением. О книге узнала совершенно случайно, шума вокруг нее особого не было, хотя Сергей Самсонов достаточно широко известен в узких кругах. А началось все со случайно услышанных пары фраз из какой-то радиопередачи - ведущий что-то высказывал пренебрежительно, я лишь зацепилась, что роман о войне, о противостоянии двух пилотов, советского и немецкого, а написал его совсем молодой автор. Я редко прислушиваюсь к чужому мнению, отсутствие широко транслируемых восторгов - ныне скорее плюс, поэтому книгу я приобрела на свой страх и риск и сейчас могу сказать, что она полностью оправдала мои ожидания и затраты (а такое бывает редко). Более того, "Соколиный рубеж" не только производит сильное впечатление, уже сейчас я знаю, что мне его захочется в скором времени перечитать. Было бы интересно узнать мнение о "технической" стороне описанных в романе воздушных схваток, на мой взгляд, получилось здорово. Чувствуется, что автор вдумчиво изучил матчасть и не только "заклепочную". В тексте романа сплошь и рядом можно встретить отсылки ко многим произведениям военной литературы. Они больше похожи на трибьюты, чем на заимствования. Мне лично особенно запомнились пара дословных абзацев из Вячеслава Кондратьева и Владимира Богомолова, а также смутные реминисценции из Юлиана Семенова, Виктора Астафьева, явные - из Василия Гроссмана (майор Ершов!) и Джонатана, нашего, Литтелла. Вот без "Благоволительниц" можно было бы и обойтись, а также без Майгеля, который роману ничего не прибавил, скорее наоборот, от монологов этого эсэсовского Мефистофеля явственно попахивало штандартенфюрером Лахновским. "Соколиный рубеж" состоит из 5 объемных частей, на последних страницах автор бросает своих героев в мае 45-го. Если задумано и будет написано продолжение - что ж, я подожду, если нет - можно было бы расщедриться на какой-нибудь кратенький эпилог, хотя 6 часть, "Родина", прямо-таки напрашивается. Не для того я прикипала к героям всей душой на протяжении 700 полновесных страниц, чтобы расстаться с ними в момент такой обескураживающей недосказанности.
17 понравилось1,8K
Комментарии 4
Ваш комментарий
, чтобы оставить комментарий.
Tig'у - матчасть Самсонов НЕ ЗНАЕТ!!
При обилии исторической литературы о действиях как Люфтваффе так и ВВС РККА во Второй Мировой войне, воспоминай участников (от Покрышкина и Кожедуба по Хартманна и Бадера) удивляет как техническая безграмотность автора (НЕ БЫЛО БОМБОЛЮКА У Ю-87!!! И Spitfire не поставлялись по лендлизу (кроме одной приблизительно эскадрильи воевавшей исключительно на Северном фронте). Ахмет Хан не летал на Р-39 "аэрокобра", Ю-87 был пикирующим бомбардировщиком а не штурмовиком, роль штурмовика выполнял Х-129. Ф-190 был очень удачным истребителем и называть его "медлительным фоккером" - верх дилетантизма и оскрбление всех кто с фоккерами воевал. Я уже не говорю о характеристиках данных нашей авиатехнике - так и-16 тип 36 выпуска 1939-40 гг вполне на равных воевал с "Эмилями" - МЕНЯ-109E которые были на вооружениии Люфтваффе в начальный период ВОВ. Як-1/Як-7 начали поступать на вооружение летом 1942 года и Зворыкин низка не мог на нем летать весной 1941 года. К тому же як-1 по ТТХ был ГОРАЗДО лучше Эмиля - что заставило Мессершмит моодифицировать МЕ-109 и выпустить в начале 1943 года ME-109G. Поэтому в частности описание воздушных боев в начале книги ну просто нереально.