Рецензия на книгу

• 

  Sergey01R24 мая 2016 г.

  Давно я поглядывал в сторону этой книги, и нужно сказать - ожидание меня не разочаровало. Ее автор, Белтон Купер, во время войны служил офицером связи в ремонтном батальоне 3-й бронетанковой дивизии США - одной из самых элитных частей. Она появилась на Западном фронте примерно через месяц после высадки в Нормандии, но успела поучаствовать во многих ключевых событиях Второй Мировой - Фалезском котле, прорыве через линию Зигфрида, отражении немецкого наступления в Арденнах, Рурском котле и других.

  Находясь в тыловых частях, Купер имел возможность ежедневно видеть, считать и анализировать потери в танках, участвовать в их ремонте, составлять запросы на получение новых машин. Книга практически лишена скупого мемуарного слога, читается очень легко и живо. При этом автор очень много рассказывает просто о своих ежедневных наблюдениях, пересказывает военные байки, сожалеет о потерях.

  Не смотря на стандартную для американцев заряженность на всеобщее превосходство всего американского, Купер довольно низкого мнения о собственных танках. Он считает, что все они пали жертвой тотальной веры высшего военного руководства страны в непобедимость американского оружия. Результаты этой веры поражают.. То колонна танков расстреливается немцами практически подчистую, то во время лобовой атаки из 64 танков “Шерман” уничтожается 48. И таких примеров в книге множество. При неспособности “Шерманов” хоть как-то бороться с немецкими “Тиграми” и “Пантерами”, на первое место выходит авиация и самоходные установки. Последние чаще всего бьют по танкам прямой наводкой. После всего этого знаменитый бой у Виллер-Бокажа, когда немецкий танкист М. Виттман уничтожил в одиночку 13 танков союзников, уже не кажется удивительным. Итог, подведенный в конце книги, несколько ошеломляет - при численности дивизии в 232 танка, за время войны в Европе безвозвратно потеряно 648 машин и еще 1100 побывало в ремонте различной степени сложности..

  Воспоминания Купера изобилуют огромным количеством интересных моментов. Он становится свидетелем запуска ракет ФАУ-2, то переправу рядом с его машиной бомбит реактивный истребитель Ме-262, его сослуживцы находят огромный подземный завод по производству ракет, а сам он становится наблюдателем воздушного боя между американскими тяжелыми бомбардировщиками и немецкими силами ПВО. Упоминается в книге и знаменитый танковый бой между американским “Першингом” и немецкой “Пантерой” перед собором в Кельне. Еще один момент, заслуживающий внимания - обнаружение на одном из немецких заводов финансовых документов, подтверждавших активную торговлю немцев с англичанами практически до самой высадки в Нормандии.

  Автор вроде бы с уважением относится к русским солдатам. Однако в то же время радуется, что именно они, а не американцы, штурмуют Берлин и несут там огромные потери. Обнаружив секретную немецкую документацию, Купер открыто отмечает, что необходимо максимально быстро всю ее вывести, пока эту зону не передали советскому командованию.

  В прошлом году на экраны вышел довольно неплохой (не смотря на пафосную концовку) фильм “Ярость”, рассказывающий об экипаже танка, ведущим бои в заключительный этап войны в Европе. Сложилось впечатление, что его создатели опирались на эту книгу. В частности, здесь упоминается про то, как шальным снарядом разворотило голову одному из членов экипажа, и его “сменщик” потом отмывал от внутренностей танк изнутри. Еще один описанный в книге эпизод - бой, видимо легший в основу финальной части фильма, когда один-единственный поврежденный танк удерживал перекресток от немцев.

  3

  338