Рецензия на книгу

• 

  ped_eddy

  27 февраля 2026

  заканчиваю знакомством с дебютом Митчелла и мои впечатления, как и книга, достаточно пустынные
  

  
  

  я надеюсь до последнего, что все повести будут тесно связаны между собой, сюжетно переплетены, но в итоге мне показалось, что их объединяет скорее общая мораль - вопрос управления человеком
  

  
  

  в первой истории сектант «аум синрикё» и отголоски взрыва в токийском метро: им управляет идея и слепая вера. во второй - романтичный саксофонист, и им управляет любовь. дальше будут деньги, амбиции, страх, чувство вины. {каждый герой ведом чем-то своим, и между ними нет прямой связи. многие найдут здесь, за что зацепиться, но цельной картины у меня не складывается}
  

  
  

  при этом каждая повесть написана своим голосом. интонация, ритм, способ мышления героев совершенно разные. и вот здесь действительно можно разглядеть талант Митчелла. история заканчивается, и поезд идёт дальше.
  

  
  

  как писал Алексей Поляринов в сборнике эссе «ночная смена», этот роман Митчелл придумал, путешествуя по транссибирской магистрали: вагоны, которые трогаются один за другим, подсказали ему форму - один рассказ тянет следующий, тот - ещё один. девять историй подряд, где события предыдущей расширяют контекст следующей.
  

  
  

  я не могу сказать, что остаюсь в восторге, но книга точно подогрела мой интерес к «облачному атласу». кажется мне еще только предстоит подружиться с ним
  

  
  

  4 понравилось

  68