- Все рецензии
- Всё говорило о катастрофе. Роскошь , которая обречена была пойти ко днуВсё говорило о катастрофе. Роскошь , которая обречена была пойти ко дну
Отзывы о книге Титаник
SultanaCholent9 февраля 2026Всё говорило о катастрофе. Роскошь , которая обречена была пойти ко дну
Очень маленькая книга /проект. Для тех кто хочет узнать историю, но нет времени. И так все знают Титаник. Шикарный корабль. Но знали ли вы что он был таким не один, что был ещё Алимпик, брат-близнец. Их строительство было параллельным И что все фото, это скорей всего он. Что команда менялась, за несколько дней. И Блэр забрал ключ от шкафчика, где хранились бинокли. Что очень бы помогли обнаружить айсберг. Что на пути в залив, в день спуска, 10 апреля 1912 года столкновение с кораблем Нью-Йорк, это ведь звонок. 31 мая спуск, праздник, и тогда было сложно входить в гавань городов и осуществлять посадку пассажира. Титаник обладал большими габаритами не удобен в управлении маленькая манёвренность. Титаник должен был прийти первым, увеличивали скорость, чтобы ход был быстрее чем у Алимпика. Элизабет Лайнс после расскажет, что слышала как говорили о том что нужно увеличить скорость. Обычный маршрут был изменён, Обычно направление южнее, чтобы не столкнуться с айсбергом. ... Я всегда думала что Титаник совершал своё путешествие давно и шёл вслепую но нет. Было несколько сообщений Так же были и внешние показатели, на Когда уже никто не обратил внимание падение температуры неполадки с погодой безлунная ночь. Лайтойлер - вода похожа на стекло
Эдвард Джон Смит . Имел обширную карьеру мореплавателя . Это был его последний рейс перед уходом на пенсию . Он говорил никогда не терпел крушение, не знал проблем... Почему он не обратил внимание на очевидные признаки. Поговорим о сообщениях : Сообщение с Мисабы: Четкое понимание льдов и Координаты. Джек Филипс Это сообщение передали капитану но он не принял его в расчёт. А после он и вовсе ушёл на ужин в честь него. Сирил Эвонс: Льды со всех сторон!! Что-то делать стали только когда увидели глыбу льда и поняли что Титаник идёт практически тараном. Пытались развернуть, но конструкция корабля была несовершенна , это было невозможно. 15 апреля в 00:00 Начало конца. Не было сигнала общей тревоги. Люди до самой критического момента не понимали что идут ко дну. Прошло не так много времени и многие люди ещё плохо ориентировались в этом роскошестве. Не знали как должна происходить эвакуация. Не было проведено учений. От большого количества спасательных шлюпок отказались потому что они портили общий вид палубы. Насколько нужно было верить в непотопляемость корабля! !!! 2200 человек на борту. Выжившие , говорили что не особо паниковали, потому что видели не так далеко от себя корабль. Думали что это корабль под именем Калифорния, но после Калифорнии отказывалась от того что видела Титаник. Что за Таинственный корабль так было и непонятно. Титаник посылал огни пытался связаться как-то с кораблём но ничего. Прекрасные музыканты которых я причислила бы к лику святых. Они играли до конца это помогло сохранять спокойствие. Никто из музыкантов не спасся самому молодому самому маленькому из них было 20 лет. 2:20 15 апреля 1912 года. Титаник погрузился в свой вечный сон унося за собой множество жизней. 1503 погибших... спустя 15 минут шлюпка номер четыре попыталась вернуться и спасти хоть кого-то, подобрали шестерых но они умерли. Также вернулась юбка номер 12 подобрала четверых. Люди умирали не от воды , а от холода они не тонули , они замерзали. Первое сообщение о том что Титаник терпит крушение получила Карпатия и она сразу же отправилась на помощь. Но, все понимали что надежды нет, Карпатия не успеет. Спаслись лишь 705 человек. После конечно было множество разбирательств некоторое время публиковали обманчивые заголовки выживших и погибших. Виноватыми выставили компанию которая строила Титаник. Исми - наследник компании. Он был тогда, и помогал всем чем мог в тот момент. Но, желание жить перебороло и он сел в шлюпку. А прибыв на сушу он принял все обвинения. Пытался оправдаться, но понимал что это без толку. Первый трус Титаника После крушения на место возвращались чтобы забрать жертв. Многие трупы унесли и получилось забрать только 116. Титаник строили с размахом с роскошью и безумно быстро параллельно с олимпиком. Быстрота постройки сыграла ужасную роль и вся проблема заключалась в корпусе Титаника, закрепках. Скорость погубила Титаник. Конкуренция между компаниями. Желание быстрее покорить атлантику. Что же случилось с близнецом корабля Титаник? Алимпик по сути его разобрали на запчасти и отдали в разные места. Кого-то в музее , кого-то в бюро. Самое важное что сделали после этой Великой трагедии это создали международный Ледовый патруль. 1914 год создания международного льдового патруля... Почему опытный капитан не обратил внимания не принял свой опыт в расчёт. .. Так и останется загадкой. Книга очень маленькая но она молниеносно погружают в атмосферу трагедии ты переживаешь её словно в первый раз. Только классных людей ушло. Не могу сказать хороших, сама лично не знала.
Но на первый рейс Титаника собрались сливки общества. Просветлённые умы и одарённые люди.
19 понравилось
130
Комментарии 0
Ваш комментарий
, чтобы оставить комментарий.
Комментариев пока нет,
ваш может стать первым