Рецензия на книгу

• 

  paketorii

  26 января 2026

  Не отступал и не ошибался

  Многое слышал про этого легендарного норвежца, поэтому чтение его книг было лишь вопросом времени. И первым делом, естественно, я начал с его триумфального первого путешествия на Кон-Тики. И мало кто в значительной степени вспоминает сегодня этот великолепный и отважный подход экспериментальной науки. И именно этим я считаю тот заплыв на бальсовых брёвнах, а не просто способом повыпендриваться от молодого и никому не известного ученого. Ведь он не только подтвердил свою сенсационную теорию о миграции человечества, но и совершил в моём понимании настоящий подвиг.
  Это было моё первое знакомство с теориями и творчеством Тура. И вот вновь, год спустя в моей шкале и 20 лет между путешествиями на Кон-Тики и Ра.
  И почти половина этой книги, как оказалось, посвящена не самому путешествию, а его предпосылкам и подготовке к нему. С тем же плотом из бальсы всё было намного проще. Тут же пришлось проделать громадную подготовительную работу не просто по восстановлению и теоретизированию, но даже для подбора команды. Хейердал подошёл к делу с чувством, с толком, с расстановкой. Во-первых, он намотал по всему миру ни одну сотню миль , чтобы собрать разные примеры тростниковых лодок и найти людей, которые еще помнят как их строить. Увы, уже в то время глобализация и повсеместный прогресс уничтожали мудрость предков у многих народов по всему миру. Сейчас, как мне кажется кажется, простора для подобного масштаба исследователя и не нашлось бы. Хотя на ум пришли фамилии Кусто и Конюхова, но это, как говорится, уже совсем другая история.
  Итак, Тур путешествовал и искал связь. Его теория проста - люди еще до нашей эры смогли преодолеть Атлантический океан и принести туда культуру , которая впоследствии стала родоначальницей таких цивилизаций как Майя и Ацтеки. И сделали они это на папирусовых лодках. И вроде всё это звучит как бред, но я поверил выводам и, самое главное, возможности такого путешествия. Ведь стоит просто вдуматься, что команда на борту Ра была почти сплошь сухопутной. В том смысле, что лишь один из них был моряк.
  И применение современных на тот момент средств было минимальным, что делает доказательство возможности такого путешествия намного более трудоемкой задачей, зато и более правдоподобной.
  Да, на том же Кон-Тики автор громадное количество времени уделял описанию увиденных красот, а тут этому отведено совсем мало времени. Всё больше автор говорит о том, что океан загрязнен. И это почти 60 лет назад. Сегодня он бы просто умер от кринжа, как мне кажется. Так же много автор говорит про команду и про то, как люди разных народов и стран мира смогли соседствовать на крошечном кораблике и оказывать друг другу помощь и поддержку. И всё это на фоне того, что я знал о судьбе лодки Ра. Если кто-то не понял, то скажу так, годом позже Хейердал повторил своё путешествие на более продолжительное продуманной и модернизированной Ра II и смог таки подтвердить возможность путешествия через Атлантику на подобном кораблике. И про это путешествие тоже будет в этой же книге. Причём еще меньше, чем было написано про первую попытку. Чувствуется авторская усталость и необходимость писать хоть что-то , чтобы найти деньги на это авантюрное предприятие . А еще , как мне кажется, автор просто начинал выгорать. Ведь за этот почти 20-летний перерыв между своими великими плаваниями Тур еще занимался исследованием островов , в том числе и острова Пасхи с его каменными истуканами. Так что я точно не прощаюсь с автором и буду читать все его книги. Возможно, что даже и более поздние и совсем революционные тоже. Ведь, как показала жизнь, этот человек не отступал и не ошибался !

  79 понравилось

  204