Рецензия на книгу

• 

  red_star23 июля 2015 г.

  Сколько я себя помню, эта синяя книга всегда стояла на полке. И первого прочтения я не помню. Ясно только, что книга попалась мне в свое время, когда такие простые, в чем-то даже безыскусные приключения были невероятно интересны.

  Итак, Бельгия 50-х – начала 60-х, три брата (с разницей в два года между старшим и средним, средним и младшим) упрашивают отца купить им парусную лодку на корабельном кладбище.

  В книге три полудетективных истории, объединяет которые лодка «Бернар». Книга под завязку набита корабельной романтикой. И не только парусной, автор купается в теме, расписывая грузовые суда, систему шлюзов и каналов, польдеры и земснаряды.

  В одну реку можно войти дважды. Книга мне опять понравилась, хотя теперь я вижу, что она достаточно проста (и короче, чем мне казалась). С авторским текстом все ок, а вот диалоги братьев очень уж схематичны.

  Сейчас в глаза мне бросается весь этот индустриальный пейзаж, автобусы, забитые портовыми рабочими, бесконечный поток грузов и растущие причалы. Даже для описания столь утилитарных объектов автор находит теплые слова. Нефтеперегонный завод становится почти поэтическим образом. В этом есть что-то ушедшее, какое-то другое восприятие действительности.

  Пресловутое «постиндустриальное» общество, окружающее нас, вовсе не избавилось от промышленности (вернее, не везде), а просто перестало находить эту прелесть в гигантских объектах индустрии. Любопытно читать, как то, что капитан разлил значительный объем нефти, чтобы успокоить качку, воспринимается в качестве если не подвига, то похвального поступка.

  В книге чувствуется дыхание войны. Пароход, с которого сняли на кладбище лодку для ребят, ходил с грузами для союзников. Вдоль каналов стоят бункеры времен войны. Привязка к местности осуществляется по утонувшему британскому авианосцу.

  Украшение книги – финальная история о гонках на Шельде (удивительно похожая по сюжету на Гай-до (1986) Булычева). Тут автор развернулся, нарисовав красивую картинку парусных состязаний, с панорамами, поисками верного решения и преодолением трудностей. Здорово было опять промчаться 50 миль по Эско-Шельде. И я опять делал это с картой, что добавляет остроты ощущениям.

  45

  568