Рецензия на книгу

• 

  reader-79328682 декабря 2024 г.

  + 1 фобия

  Загадочный Хакер взломал системы управления восьми самоуправляемых машин. Теперь он угрожает их пассажирам смертью. Встроенные камеры транслируют панику миллионам зрителей по всему миру. И теперь эти миллионы должны принять чью-то сторону. Наряду с толпой следящих и голосующих в соцсетях, судьбу восьми Пассажиров решает и Комиссия Большого Автотранспортного Следственного Жюри. И именно их голос будет решающий.
  Ведь живым Хакер обещает оставить лишь одного.

  «Сегодня - кибернетика повсюду, Вчерашняя фантастика- пустяк!»...
  Именно эти строки Э.Асадова ассоциируются у меня с этим романом, хотя стихотворение 1967 года совсем не о том).

  Мир не стоит на месте. И то, что еще несколько лет назад казалось фантастическим, сейчас плотно вошло в нашу жизнь.
  Искусственный интеллект активно внедрён в наши будни.
  Беспилотные автомобили – сейчас их время.
  То, что кажется безопасным и облегчает жизнь человеку, может нанести ему и большой вред. Каково это оказаться полностью во власти бездушной машины? И хоть здесь машина всё-таки подчиняется человеку, правда не тому, которому надо, кто знает, не будет ли когда-нибудь «Восстания машин» в реале.

  Первые части романа держат в напряжении.
  Автор от имени Хакера понемногу раскрывает нам секреты каждого Пассажира. Чаша весов в ту или иную сторону колеблется с каждой главой.
  Действительно, сложно сделать выбор, кому жить, а кому умереть. Ведь всей истории не знает никто из голосующих.

  А вот концовка мне не понравилась)
  История Хакера показалась какой-то неправдоподобной. Слишком сентиментальной. Из-за неё снизила оценку.
  Хотя немного попереживала в конце за Либби, участницу Большого Жюри.
  А вот председатель этого Жюри, Джек Ларссон, почему-то у меня ассоциируется внешне с Дональдом Трампом)))

  В этом романе есть небольшая отсылка к роману «The one. Единственный». Поэтому, однозначно, читать «Пассажиров» нужно после, чтоб понять.
  И тем, не менее +1 фобия. Я, наверное, ретроград. Но полностью независимую технику я опасаюсь. И даже, не умея водить, навряд ли когда-нибудь соглашусь сесть в такое авто.

  6

  172