Логотип LiveLibbetaК основной версии

Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Рецензия на книгу

Борьба за испанское наследство

Сергей Махов, Эдуард Созаев

  • Аватар пользователя
    metaloleg28 февраля 2015 г.

    Людольф Бакхёйзен. «Битва в Виго»

    Помните трактир "Адмирал Бенбоу", который содержала мать главного героя нетленного Острова сокровищ? Так вот, в начале данной книги дана история этого английского героя. 19 августа 1702 года эскадра под командованием Джона Бенбоу вступила в бой с французской эскадрой, которой руководил Жан-Батист Дюкасс. Однако командиры 4 линейных кораблей Бенбоу уклонились от выполнения приказа и не вступили в бой. Английский командующий скрипел зубами и упорно направлял свою "Бреду" в атаку на французов, был тяжело ранен в правую ногу, но он не оставил своего места на мостике, говоря, что предпочитает потерять и вторую, нежели навлечь позор на английскую нацию. После боя, закончившегося вничью, французский адмирал с полным соответствиям традициям "галантного века" прислал Бенбоу учтивое письмо в котором было сказано:


    Сэр, в прошлый понедельник я имел мало шансов избежать ужина в вашей каюте, но Богу было угодно распорядиться по другому. Я благодарен Ему за это. Что касается тех трусливых капитанов, покинувших Вас, повесьте их — ибо, клянусь Богом, они заслуживают этого. Искренне Ваш, Дюкасс

    После прихода в родную гавань капитанов кораблей эскадры, не поддержавших Бенбоу в бою, отдали под трибунал: двух из них не повесили, но расстреляли, после того как приговор утвердила королева Анна, еще одного офицера бросили в тюрьму, для двух других дальнейшая карьера была закрыта. В ходе войны такие случаи повторялись, и если офицеру за трусость в бою давали пожизненное, то он мог еще считать, что легко отделался. А сам Бенбоу не пережил последствий ранения и умер спустя три месяца после памятного боя.

    Война за Испанское наследство стала своеобразной Второй Мировой своего времени (о Первой Мировой - Войне Аугсбургской лиги я писал в предыдущей рецензии). Очередная книга исторического дуэта Сергея Махова и Эдуарда Созаева посвящена этому событию, богатому на реминисценции из прошлого и будущего. К примеру, англичане, как и в в предыдущие войны XVI и XVII веков лихой атакой захватывали испанский порт Кадис, обнаруживали там запасы вина, перепивались и теряли боеспособность, после которого английские командующие спешили убраться подальше. Главным морским театром военных действий стало Средиземноморье, в котором флот обеспечивал фланги воюющих в Италии и Испании армий. А на просторах Ла-Манша и Западных подходов резвились французские корсары, и война против судоходства сильно напоминала обе мировые войны XX века, только в эпоху парусных фрегатов, а не подводных лодок. Англичане же с успехом задействовали конвойную систему, в рамках которой в масштабе моря даже караван из десятков судов представлял собой одинокую цель, которую не так легко найти, и еще труднее ограбить из-за вооруженного сопровождения. Коммерсанты ворчали, адмиралы отбивали их жалобы во их же благо - пример такой переписки приведен в приложениях. Но решение французов отказаться от борьбы с английским линейным флотом имело долгоидующие последствия, впервые англичане получили такую свободу действий, с которой уже не расставались до XX века. Не менее судьбоносным событием был захват Гибралтара, до сих пор находящимся под властью Виндзоров.

    Книга богата приложениями, в которые авторы поместили все, не вошедшее в другие подобные книги серии: история осад Гибралтара, переписка британских адмиралов со своими купцами, рейд французских каперов к Шпицбергену (дойти с целью наживы до 81 градусов северной широты в XVIII веке было невероятно отчаянным шагом), сравнения действий Ушакова и Нельсона во время средиземноморской компании 1798—1800 годов, и отдельная статья про боевые действия в Западной части Балтики во время Северной Войны в 1715-1719 годах. Там вообще все прекрасно, однажды Петр Великий принял командование над соединенной эскадрой из английских, голландских, русских и датских кораблей в тот момент когда интриги Карла XII успели досадить и "хозяйке морей". Но как понимаете, подобный набор из стран, чьи интересы явно не сходились, не мог совершить ничего героического, хотя шведы испуганно попрятались в своих портах. Но книгу это заметно разнообразило.

    12
    325