Вечная мерзлота
Виктор Ремизов
0
(0)
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.
Виктор Ремизов
0
(0)

Трансполярную магистраль называют одной из самых неоднозначных инициатив Сталина. Амбициозный проект, потребовавший значительных финансовых и человеческих ресурсов, мертвая дорога, остатки которой до сих пор можно найти в сибирских лесах и вокруг которой до сих пор ломают копья историки. А Виктор Ремизов написал книгу. Не о дороге, о людях, чьи судьбы оказались неразрывно связаны с ней.
По разным оценкам в масштабном строительстве участвовали от 40 до 80 тысяч заключённых, в том числе и осужденные по политической 58-й статье. Именно к последним относится один из героев книги, талантливый геолог Георгий Горчаков. После тринадцати лет лагерей и трёхкратного пересмотра срока заключения Георгий прекрасно понимает: возвращения к прежней жизни не будет. Но его жена более не намерена мириться с разлукой. Ася Горчакова везёт к отцу сыновей.
По другую сторону колючей проволоки находится другой герой "Вечной мерзлоты" - молодой капитан буксира "Полярный" Александр Белов. В начале книги Сан Саныч олицетворяет собой безупречный образ советского человека, чьи заслуги перед государством неоспоримы, а верность вождю и партии не вызывает никаких сомнений. Жизнь разливается перед капитаном полноводной рекой, и кто бы мог подумать, что один лишь взгляд прекрасной ссыльной француженки Николь перевернет и душу, и судьбу Белова.
Виктор Ремизов пишет о том, с какой легкостью неумолимая государственная машина может растоптать человека. Я читала книгу, а казалось, что присутствую на заседании суда. Каждая история, которую рассказывает Ремизов, сродни свидетельскому показанию, убеждающему в неопровержимой виновности ответчика. И я отлично понимаю острое желание спустить всех собак на одного человека и горячо настаивать на том, что если бы не... то мы бы... Но все же, думаю, это так не работает. Недаром один из героев книги с горечью говорит:
"Нас через сто лет изучать будут. Как особую породу людей. Породу, которая хотела сделать хорошо – всех, весь мир новой дорогой осчастливить! А делала, как получалось… Они через сто лет будут думать, как мы могли так криво жить?! Пальцем на нас будут показывать – боком, мол, ходили да раком, черное называли белым, подлецов героями, а героев уничтожали, как врагов. Да еще следили друг за другом! И будут правы… – Он помолчал и добавил: – А мы еще как-то живы".
Вопреки тому, что пишет автор, дорога вовсе не была внезапной блажью генсека. О необходимости такого транспортного пути задумывались ещё в начале века в царской России. Есть мнение, что приступить к реализации амбициозного плана Сталина заставили мысли об уязвимости северной границы страны перед немецкими подводными лодками, свободно курсирующими по Северному Ледовитому океану. Но, конечно, это ни в коей мере не оправдывает методов, которыми велось строительство.
В "Вечной мерзлоте" очень много ненависти и насилия. И несправедливости. И отношения к людям, как к расходному материалу, независимо от количества и качества их заслуг перед Отечеством. Незаменимых нет. Неприкосновенных нет. Каждого можно в один миг смешать с грязью, превратить в смертника, доходягу, труп. И вдруг становится очень понятно, почему Сан Саныч так крепко держался за свои партийные идеалы. Иначе в этой реальности невозможно и незачем жить.
И все же книга Виктора Ремизова - не только о ненависти, но и о любви. А ещё это попытка отдать должное тем людям, которые даже в нечеловеческих условиях не изменили своей природе. И мне вдруг подумалось, что такое название не очень-то справедливо по отношению к ним. Они работали, жили и любили, несмотря ни на что. И даже имели дерзость быть счастливыми.
Комментарии 0
Ваш комментарий
, чтобы оставить комментарий.