Рецензия на книгу

• 

  BalasAvosets20 февраля 2022 г.

  Благодаря этой книге м заглядываем за кулисы мира "Королевы автоспорта." Мы узнаём изнутри о том как работают команды, как организованны все технические вопросы.
  Очень подробно рассказано о политических играх во времена Браун GP.
  Теперь многое понятно, в частности почему команды не могли договориться. Им мешало руководство чемпионата, Берни рушил все планы что были ему не угодны. И теперь всем сложно договориться, хотя прогресс есть, памятуя о том какая кавалькада творилась раньше.
  Повествование идёт в форме обширного интервью. Можно сказать что Адам Парр всё же неплохой интервьюер.
  Довольно таки сбивчивое повествование. Иногда Рос даёт ответ на вопросы про которые его не спрашивал Адам, а отвечает на совершенно на другую тему. Из-за этого иногда теряется нить повествования, вернее, она превращается в клубок.

  Ну а теперь стоит упомянуть о многочисленных ошибках, неточностях и всяких "косяков".
  Пролог можно пропустить. Лекция о том что такое стратегия. Но в основном это рассказ о том, почему Парр ушёл из Ф1 и о том какой Экклстоун "душнила" можно было бы пролог сократить на треть, убрав из него части " Берни плохой". Суть пролога - мы поняли что книга получается слишком маленькой, дак давайте приляпаем к ней лишних, бессмысленных страниц.

  Но больше всего вопросов вызывает издание и перевод.
  Из плюсов - книга качественно отпечатана, используется хорошая бумага, приятный шрифт.
  Переводчик не знает что гонка ещё называется заездом, он называет её рейсом. Первое время я не мог понять что за "рейс"
  Почему названия команд пишутся то на русском, то на английском языке!? Ошиблись в переводе команды Минарди. Лучше бы не переводили названия, а оставили английские.
  Всё же переводчик и редактор не знаком с миром автоспорта. Некоторый термины переведены не правильно. Например, под болидом создаётся разряжение, а не растяжение.

  1

  100