Рецензия на книгу

• 

  Mythago27 сентября 2021 г.

  Тура Хейердала нужно приводить как классический пример в книгах по мотивации. У этого человека была железная воля. Он ставил себе цель и шёл вперёд, пробивая лбом любые стены. А когда достигал цели, выбирал себе новую и начинал всё сначала.

  В 1969 году неугомонный норвежец придумал для себя новое приключение. Основываясь на рисунках, оставленных нам древними египтянами, Хейердал предположил, что мореплаватели из далёких времён могли пересекать Атлантический океан на судах из папируса.

  Почти полкниги автор рассказывает, как путешествовал по странам, где сохранились живые люди, способные построить папирусную лодку. Ползал по колено в тропических болотах, взбирался к горным монастырям и озёрам, плясал у костров диких африканских племён. Эта история щедро пересыпана историческими, мифологическими и антропологическими вставками.

  Когда Хейердал переходит непосредственно к постройке судна, у меня волосы на голове шевелятся в попытках вообразить, какого масштаба финансовую и логистическую задачу ему потребовалось решить. Хейердал перевёз, перетащил и перелетел через пол-Африки 12 тонн папируса, судовых «инженеров» из Чада, а потом и готовую лодку, названную «Ра» в честь египетского бога солнца. В свою команду отважный капитан заманил людей из множества разных стран. И это во времена, когда дела не решались через WhatsApp и электронную почту.

  Плавание «Ра» через Атлантику было очень сложным и напряжённым. Папирус показал великолепную плавучесть, однако деревянные снасти океан ломал и разрывал каждый день. Травмы и болезни норовили подкосить боевой дух экипажа. Скажем прямо, это был не круиз. Только суровые маньяки от приключений способны получать удовольствие от таких злоключений. И только совсем уж законченные маньяки способны повторить это путешествие на бис. Вторая попытка была существенно успешнее в плане постройки судна, да и команда поднабралась опыта в деле управления своим "гнездом".

  История путешествия «Ра» получилась очень насыщенной: теоретическими выкладками судостроения древнего мира, историческими материалами, деталями быта путешественников и мыслями Тура Хейердала о проблемах современного мира, которые за прошедшие пятьдесят лет никуда не делись.

  P. S. Возмутельно, что "голубом" издании "Ра" от АСТ нет ни одной фотографии. Это был неприятный сюрприз, потому что прошлый том этой же серии ("Кон-тики") содержит много интересных фотографий.
  

  8

  635