Рецензия на книгу
Аэропорт
Артур Хейли
fleriana2 октября 2012 г.Во время чтения во мне боролись два разных взгляда на ситуацию, описанную в книге - с одной стороны, я, как и ГГ Мэл, принадлежу к такой же "семье, плотно связанной с авиацией", а поэтому смотрю на ситуацию предвзято, а с с другой стороны я пыталась взглянуть на проблему уже непредвзятым взглядом рядового потребителя авиационных услуг.
Очень впечатлило то, что действие книги происходит в конце 60-ых, а вещи, которые говорит Мэл, актуальны и сегодня - аэропорты не успевают за развитием авиапромышленности и устаревают с фантастической скоростью. Постоянно нужны более длинные и широкие полосы, больше места для стоянок, меньше времени тратить на проверки пассажиров - не это же нужно решать и сегодня? И такая проблема вряд ли когда-то решится. Так же Хейли много времени уделяет разборкам системы управления аэропортов - показано то, что всем все равно на доводы и факты, важны лишь деньги да политика. "Должна, что, произойти катастрофа, что бы вы поняли, насколько это критично?!" - слегка обрежу цитату одного из героев, что бы не спойлерить.Так что с точки зрения человека, знающего намного больше, чем простой пассажир, мне очень понравилась детализация, внимание к самым мелким деталям и объяснение мельчайших нюансов - это немного приоткроет пассажиру занавес этой собачьей работы и проблем людей, работающих там. Но боюсь, что с точки зрения как раз это самого просто пассажира, книга покажется слишком насыщенной разными фактами и немного тяжелой.
Надеюсь, что прочитавшие ее поймут одну простую вещь - романтики в авиации нету, есть сотни жизни, за которые отвечает несколько человек и каждое правило и законы в авиации написаны кровью этих сотен погибших людей.
829