Рецензия на книгу

• 

  LiseAlice24 ноября 2018 г.

  Как известно, первым человеком, совершившим кругосветное плавание, был Фернан Магеллан. Благодаря книге Цвейга, теперь я знаю, что его путешествие началось в 1519 и продлилось почти три года. Взявшись за книгу Чуковского, где первая история посвящена кругосветке Джеймса Кука, начавшейся в 1768 году, я наивно полагала, что целых 250 лет спустя Магаллана морская навигация претерпела значительные усовершенствования и заметно ускорилась. Прогресс ведь не стоит на месте, верно? Оказалось, что за 250 лет многое изменилось, однако путешествие вокруг света по-прежнему занимает примерно 3 года. Если вы думаете, что это долго, то, для сравнения, в то же время дорога от Камчатки до Петербурга занимала... минимум 1 год. Поэтому водителям фрегатов, то есть капитанам, еще долгое время предстояло бороздить океан, отыскивая наиболее подходящие маршруты для торговых миссий и попутно совершая географические открытия.
  

  К слову, "Водители фрегатов" - совсем не случайно выбранное название для книги. Управлять фрегатом было намного сложнее, чем сейчас управлять автомобилем. Ведь сам по себе корабль никуда не поплывет, поэтому капитану надо было знать все течения, все мели и рифы на пути судна, и при этом хорошо знать, какое положение парусов необходимо для того или иного направления ветра. Так как паруса фрегаты состояли из двухсот частей, такая задача была совсем не простой. Помимо всего этого капитану было необходимо обладать непререкаемым авторитетом и пользоваться уважением всей команды. В противном случае последствия могли быть самыми печальными.
  

  Капитаны, о которых рассказывает Чуковский, были именно такими - и Джеймс Кук, и Иван Крузенштерн, и Жан-Франсуа де Лаперуз. И как же увлекательно он это делает! Это совершенно не похоже на сухую биографическую статью из энциклопедии, это настоящие приключенческие повести. О Куке узнаешь не просто как о мореплавателе, проделавшем три кругосветных плавания, а как о человеке, проявлявшем подлинный гуманизм по отношению к жителям островов, на которых он побывал. Узнав об обычаях каннибализма, он не просто ужаснулся нравам туземцев, а, вернувшись к ним в следующий раз, привез овец и баранов, подарив их тем, кто смог бы о них позаботится и таким образом положить начало животноводству, которые бы обеспечило местным жителям постоянный источник провизии. Лаперуз запомнился как миролюбивый мореплаватель, который снисходительно относился к вороватым аборигенам, каждый раз покупая у них продукты для экипажа, а не отбирая силой, как это делали некоторые его коллеги. А Крузенштерн для меня стал настоящим примером человека, который упорно стремится к своей цели, ставил цели и достигал их, чего бы это ни стоило. Будучи еще очень молодым человеком, в одиночку объездил Америку, Африку, Индию, Китай без особых средств задолго до "Орла и решки". Вернулся в Россию. Добился организации кругосветной экспедиции. Вместе с Юрием Лисянским стал первым русским капитаном, кто успешно прошел кругосветку. Маленький штрих к его характеру - когда японцы запретили его судну плыть вдоль западных берегов Японии, то он поплыл..., да-да, именно там он и поплыл)
  

  И наконец, на десерт была история о матросе по имени Джон Рутерфорд. Несмотря на то, что история художественная, личность, о которой в этой повести рассказывается, вполне реальная. Джон Рутерфорд был единственным членом экипажа английского корабля "Агнесса", попавшим в плен к новозеландским аборигенам и уцелевшим. Проблема выживания заключалась в том, что новозеландцы любили полакомится человечиной. Как Рутерфорду удалось уцелеть и что с ним случилось дальше - все это Чуковский рассказал в своей повести. Меня к концу книги по-прежнему терзал вопрос - а нашли ли исчезнувшего капитана Лаперуза или хотя бы следы его экспедиции. К счастью, автор и этот вопрос не оставил без ответа.
  

  Мне кажется, этот сборник историй может быть интересен не только детям, потому что все это было очень увлекательно и захватывающе. Наверно, будь я мальчиком, точно бы захотела бы пойти в моряки, прочитав "Водителей фрегатов"
  

  20

  1,2K