то, что спасает меня от нечитуна
zalmasti
- 47 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
это, скорее, нон-фикшн, нежели историческая проза. Но это не учебник, а сборник увлекательных историй о мореплавании, парусном флоте и удивительных приключениях, которые автор рассказывает живым (иной раз и разговорным) языком. Надо отдать должное автору - он прекрасный рассказчик! Даже если вы далеки от темы флота, история вас не интересует, а сражения (хоть на море, хоть на суше) кажутся вам скучнее, чем затяжной дождь в ноябре, всё равно стоит прочитать эту книгу: хотя бы для того, чтобы понять, что история - это интересно и даже весело! Смотря кто рассказывает и как.
и ещё, история - это не про вчера, но и про сегодня (об этом автор тоже пишет, показывая из каких семян выросли эти сегодняшние ядовитые сорняки раздора).
книга насыщена фактами, которые автор по крупицам собирал из разных источников (в конце книги он благодарит тех энтузиастов сетевого сообщества любителей истории и неравнодушных к истории флота людей, кто помогал ему собирать материал). Но, несмотря на такую наполненность, книга читается удивительно легко, даже затягивает, (не оторваться!) что выгодно отличает её от ряда книг нон-фикшн, читать которые - тяжкий труд. Нет, эта книга - настоящий отдых! Умный, познавательный отдых для тех, кто хочет знать больше (и стать лучше: в этой книге можно найти немало примеров для подражания... ну, только не Нельсон, конечно).
однако, надо признать - автор пристрастен, при этом, своих симпатий (как и анипатий) он умышленно не скрывает, что идёт книге только на пользу. Такая личная вовлечённость автора, как и его живое чувство юмора, добавила книге очарования и искренности.
любовных линий тут нет (какое облегчение!), как нет и унылого морализаторства или тусклой трусливой политкорректности, нет слащавости и фальшивых книксенов потому что так принято. Зато есть ощущение мощи морского простора, отваги и свежего солёного ветра.
смело рекомендую эту книгу тем, кто за белым шумом повседневности ещё способен расслышать зов приключений!

... у самих испанцев не было опытных моряков. Их лучше кадры находились где-то в глубине континента с отступившим де Ромарте. На корабли "спасательной экспедиции" экипажи набирали с улиц. Мигель де ла Сьерра прекрасно понимал, с каким материалом ему придётся работать. Он проявил смекалку, пришив к такелажу карты, и команды на его корабле звучали примерно так: "трави туз пик!", "тяни валета плетей" или "вяжи даму червей".
С личным составом, впервые вышедшем в море и ориентирующимся по игральным картам, командор Мигель де ла Сьерра вышел на подмогу осаждённому Монтевидео.

Дания в 1807 году потеряла весь свой флот. В надежде на возрождение величия флота, датчане высадили 90000 дубов. Спустя двести лет, в 2007 году, датское министерство обороны получило известие от Датского Агенства по охране окружающей среды (Naturstyrelsen), что дубы выросли и готовы к использованию по назначению

Кстати, помните капитана Стройникова и команду фрегата "Рафаил"? Весь офицерский состав был приговорён к казни, но потом наказание смягчли. Стройников был лишён всех званий, орденов и дворянства, личным указом императора Стройникову запретили жениться - "чтобы не иметь в России потомства труса и изменника". Правда это или нет, неизвестно (но идея огонь!)...