Большая книга Формулы-1. 80 лет шума и ярости

От Хуана Мануэля Фанхио до Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена, вы встретите здесь всех легендарных гонщиков, прислушаетесь к звуку двигателей и переживёте гениальные обгоны, роковые вылеты с трассы и внезапные повороты сюжета. Кроме того, вы встретитесь с людьми, находящимися в тени, которые воплощают в жизнь мечту о «Формуле-1»: директорами команд и механиками, конструкторами и инженерами, инвесторами и спонсорами. Главная книга о «Формуле-1» рассказывает об их пути, а также о последователь...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,3

15 оценок

5
73%
4
7%
3
7%
2
13%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 27Хотят прочитать 24

Рецензии

decimotercero
25 мая 2025
Испорченное впечатление
Книга трёх журналистов о королеве автоспорта получилась очень личной и до крайности предвзятой. С первых глав становится ясно кто являются любимчиками авторов, кому они отдают свои симпатии, к кому не могу относиться без снисхождения. Собственно они даже вынесены на обложку книги (видимо не случайно). А вот остальным, а их, на минуточку, за 75 (именно столько существует чемпионат мира Формулы-1) лет было почти 800, места не хватило.
Возможно журналистам работающим в паддоке Гран-При не с руки писать о многих неловких моментах, вроде некорректного поведения гонщиков или около гоночных судебных тяжбах, но не рассказать о триумфе команды Браун в 2009 году - выше моего понимания. Да, в книге есть про это, но настолько вскользь, что это почти ничего. Одни гонки, гонщики и годы занимают в повествовании достаточное место, другие же промелькивают в виде сухих цифр и малоинформативных комментариев. Зато коллективная ненависть к самому адекватному, после Чарли Уайтинга, директору гонок сочится ядом с последних страниц.
Не думаю, что эту книгу можно использовать для того, чтобы познакомить нового человека с Формулой-1. В ней много такой информации, которую легче воспринять лишь следя за этими гонками десятки лет. Самыми запутанными годами были 50-60, когда гонщики меняли кокпиты чаще всего, и уследить за ними было не просто. К тому же авторы любят повторять в конце главы рассказанную ранее информацию, что может сбить с толку не подготовленного читателя.
Отдельно хочется отметить перевод Виталия Алексина. Отметить с плохой стороны. Имена, фамилии, названия команд, трасс и спонсоров всегда на слуху у болельщиков Ф1, но переводчик явно не относится к их числу. Известные люди, конюшни и гран-при становятся чем-то совершенно неизвестным. Считаю, что в таких вещах ошибки недопустимы.
Что касается аудиоверсии книги тут тоже огорчений хватает. Александр Слуцкий обладает хорошим голосом, замечательной дикцией, однако так же далёк от гонок, как и переводчик. Да и, кажется, вовсе не разбирается в автомобилях или физике, так как умудрился превратить измерение мощности двигателя (сокращённо л.с.) в ужасающие для слуха - литры в секунду. И это не разовая оговорка, а издевательство для слушателями на протяжении почти 17 часов. Для меня остальные ошибки чтеца на фоне этой меркнут, но и они присутствуют в должной мере.
Советовать эту книги не стану никому. Для фанатов есть более интересные книги, документальные фильмы и, конечно, продолжающиеся гран-при. А человеку непосвящённому точно не стоит нырять в этот полупустой бассейн, с неаппетитной жижей на дне.
Читать далее
8 понравилось
0
204