
МОЯ ЛИЧНАЯ БИБЛИОТЕКА
mazalkoschek
- 234 книги

Ваша оценка
Ваша оценка
Самолетов Ту-144 было построено 16 пригодных для полетов. Еще в одной статье на яндекс-дзене нашла информацию, что их было больше, просто некоторые были отведены под испытания им даже не присваивались бортовые номера. Но не 12 их было точно.
Год издания книги 2007. Так вот в настоящее время и на момент 2007 года, самолет вот ни разу не обрел новую жизнь. Летающая лаборатория существовала в 90-х годах . Последний полет летающей лаборатории был в 1999 году. На этом проект прикрыли. На момент 2007 года уцелевшие самолеты находятся на хранении в музеях, либо аэродромах, один на территории Казанского Авиационного Института. Два разбилось в авиакатастрофах. Другие самолеты были пущены на разбор. Кому интресно более подробно всегда можете погуглить информацию, которой предостаточно на просторах интернета. Вообще судьба сверхзвуковых самолетов достаточна печальна.
А конкретно причиной катастрофы было - Механик, как оказалось, не следовал инструкции по демонтажу и монтажу двигателя №1 и его крепления, что впоследствии вызвало его выход из строя. Двигатель №1 поднимали и крепили на подъёмнике, и от ударных нагрузок при монтаже в креплении стали появляться микротрещины, которые в итоге привели к разрыву соединения..
Можно было бы добавить этих пару предложений для конкретики.
Это не единственная причина авиакатастрофы. Вот вам полный набор: - Экипаж не использовал ПОС двигателей на земле и в процессе выруливания. -Экипаж принял решение выполнять взлёт при наличии снега и льда на аэродинамических поверхностях. -Командир экипажа не прервал взлёт на ранней стадии, когда второй пилот обратил его внимание на аномальные показания приборов, контролирующих работу двигателей.
Очень сомнительного качества энциклопедия. Ну вот прям очень.
Другие издания
