Семьдесят два градуса ниже нуля (сборник)

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, — о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальны...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,6

223 оценки

5
75%
4
22%
3
3%
2
1%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 242Хотят прочитать 399

Рецензии

Yulichka_2304
6 февраля 2022
Но наградою нам за безмолвие обязательно будет звук
Мы знаем Владимира Санина как писателя, сценариста, драматурга, но он также был неутомимым путешественником и отважным полярником, на счету которого не одна полярная экспедиция. Именно поэтому повесть Санина настолько реалистична и великолепно передаёт дух бескрайней Антарктиды и ежедневной борьбы людей, которым она предлагает опасную игру на выживание.
Полярная экспедиция – это очень сложно. Это большие деньги, комплексные расчёты, разработка масштабных логистических задач. Но помимо этого полярная экспедиция – это живые люди. Люди, которые управляют серьёзной техникой, разбираются в метеорологии, физически и морально выносливы и обладают командным духом. Командный дух в условиях полярных походов не менее важен, чем отлаженная работа машин и наличие достаточного количества провианта. Ведь в течение многих дней, а иногда и месяцев, приходится жить и работать бок о бок с совершенно разными по характеру людьми. И нет возможности поругавшись, уйти, хлопнув дверью, поэтому приходится притираться, входить в положение, с чем-то смиряться, а где-то и себя проанализировать. Именно поэтому на начальнике экспедиции лежит вся ответственность за подбор подходящих людей.
Руководитель санно-гусеничного похода Гаврилов подобрал отличную команду, на каждого члена которой он рассчитывал как на самого себя. Однако вследствие форсмажорных обстоятельств, произошла задержка во времени, и перед Гавриловым и его командой встала непростая задача: выдвинуться в поход в конце февраля, когда в Антарктиде температуры доходят до самой нижней отметки, или отложить поход и, не подвергая людей риску, улететь на самолёте. Для Гаврилова и его людей решение стало вопросом чести. Если тягачи не перегнать на станцию "Мирный", то она будет законсервирована на год, что нанесёт ущерб серьёзным научным исследованиям. Да и перед другими полярниками не хочется выглядеть трусами. Единогласное решение – походу быть! В впереди 1500 км по белому бездорожью, два месяца лишений и глубокое одиночество бескрайней ледяной пустыни, равнодушной к людям, вторгающимся на её территорию.
Повесть невероятно атмосферно передаёт общий сюжетный настрой: изначальное воодушевление, с которым экспедиция отправилась в поход, осознание неминуемой катастрофы после выявления халатности бывшего начальника, серьёзные трудности, преодоляемые людьми на грани человеческих возможностей. Это полярная ода людской отваге, мужеству, взаимовыручке, чувству товарищества и духовной стойкости.
Читать далее
144 понравилось
5
2,6K
Sovushkina
1 июля 2023
Насколько важно, какой характер и какие человеческие качества имеют люди, бок о бок с которыми ты работаешь? Наверно, где - нибудь в большом московском офисе это не столь уж и играет роль, но а если вы работаете в экстремальных условиях?
Герои этого произведения покоряют Антарктиду. Работают порой в нечеловеческих условиях, но многие раз за разом, вновь и вновь возвращаются в новые смены и новые походы. Этот поход изначально должен был закончиться катастрофой, потому что всего лишь один (!) человек не счел нужным выполнить свою работу на должном уровне.
А еще герои этой книги - это поколение моего дедушки. Люди с другими взглядами на жизнь, с иным мировоззрением. Если говорить на языке металла, то это люди из стали, таких сейчас в разы меньше, чем тогда. Я, прожившая всю жизнь на юге России, даже представить себе не могу те температуры, которые озвучиваются в книге. Вот честно, для меня -15 за окном - это уже адский холод. Помню, лет 15 назад у нас в феврале около двух недель держался 20-градусный мороз и была пурга, так я даже с работы отпросилась, лишь бы не выходить на улицу. А тут - 50, 60, 70 градусов со знаком минус!
Как же я переживала за участников этого похода! Нервы были взвинчены до предела, честно. Ведь автор сам был в Антарктиде, а значит рассказывает своим читателям то, что вполне могло иметь место. Кто они? Романтики или бесстрашные? А ведь для них этот поход - повседневность, тогда как для меня это просто нечто невообразимое, не поддающееся моему разуму.
Не все герои книги идеальны (да таких и не существует), но все они, несомненно, очень сильные личности, волевые. И о каждом из них автор рассказывает постепенно: кто, как и почему решился на такую работу. Есть у автора продолжение историй, связанных с Антарктидой. Я непременно их прочитаю!
Читать далее
129 понравилось
3
2K
OlesyaSG
11 апреля 2026
Сборник из двух повестей. "Семьдесят два градуса ниже нуля" мне больше понравилась.
Для себя решила перечитать эту повесть летом, когда у нас будет +50 и выше. Вот только представьте, на полном серьёзе говорят, что -50 - это потеплело, а -20 - это уже курорт настал и можно смело купаться и холодильник - можно смело за обогреватель принимать)) Вот честно, читала и мерзла. И переживала. Ведь из-за разгильдяйства, необязательности чуть не погибли люди. Один забыл, другой не посмотрел, третий не предупредил, у кого-то гордость взыграла... а расплатой могли бы стать жизни. И вот так на "авосе" с молитвами и матами полярники гнали тягачи на станцию Мирный, иначе Мирный бы законсервировали на год. А где год - там и 5...
"За тех, кто в дрейфе" - зимовка на льдине, когда люди оторваны от большой земли. Время и место, где человек показывает себя. Было обидно за белого мишку. Понимаю, что не домашняя болонка, но ни за что обижать низзя. А потом кто-то убил собаку...
Сборник о непростой жизни полярников. Не каждый сможет стать полярником и не каждого примет полюс. Кто-то после первого же рейса сбегает на землю, а кого-то снега зовут и он ждет не дождется время выхода в рейс
Читать далее
118 понравилось
2
250