Пассажирка

В разных профессиях свои суеверия. Если портной уронит на пол ножницы - изделие обязательно придётся перешивать, пилот никогда не скажет о своём рейсе "последний" - только "крайний", реаниматолог - "пациента забрали, выписали" (в другое отделение), только "подняли", не сядет на пустую кровать и уж тем более не положит на неё головной убор, военный не поменяет "позывной", а мореплаватель не возьмёт на борт корабля женщину.

король Дании Фридрих II

Конечно женщины на корабле уже давно не редкость. И эта примета уходит в прошлое. Но раньше у неё было много как фантастических, так и вполне рациональных обоснований.

Фантастические обоснования основывались и на частых женских именах судов - будет ревновать и на фольклорных традициях - в виде случайной пассажирки может оказаться сирена, главное развлечение которой моряков топить, а если не она, а вполне себе добропорядочная женщина - обязательно появятся сирены в море и завораживать будут ещё усерднее, опять же - ревность.

Из рациональных

Петр I.

Военный парусник "Забияка" совершает плавание по маршруту Сан-Франциско - Гонконг. На борт корабля капитану навязывают взять двух пассажирок. Двух женщин. Молодую вдову разорившегося американского дельца и её компаньонку.

Команда от такого вынужденного соседства вроде бы не в восторге, однако чем ближе день прибытия на борт женщин, тем более они воодушевляются. Примета старая, уже давно не актуальная, а общество хорошенькой женщины, больше всего речь идёт конечно о молодой вдове, всегда приятно и разнообразит плавание, хоть это и будет сопряжено с некоторыми стеснениями. Например, членам экипажа капитан строго настрого приказывает пересмотреть свой лексикон на наличие в нём оскорбительных для дамских ушей словечек и непременно от них избавиться, капитанскую каюту решено освободить для пассажирок, ну и выглядеть рекомендовано команде парадно, что при выполнении рутинной морской работы очень неудобно.

А дама-то тем не менее прехорошенькая. Лишённые женского общества уже достаточно продолжительное время моряки в предвкушении и тайне друг от друга начинают строить вполне себе романтические планы на пассажирку.

И только самый старый член команды Евграф Иванович с каждым днём всё угрюмее. Евграф Иванович предчувствует беду, связанную отнюдь не с суеверным страхом, а вполне себе рационального толка: мужики в предвкушении уже начинают ссориться за право ехать за пассажиркой на берег, смотрят друг на друга, кто с ревностью, кто с превосходством и самоуверенностью и вообще ведут себя как мартовские коты.

И вот пассажирка наконец появляется на борту. Она действительно невероятно хороша и прочно поселяется в мыслях без исключения всех членов команды. Мужики начинают ходить возле неё, как коты возле сметаны. Каждый соревнуется с каждым в галантности и манерах ухаживания. Наблюдать за этим забавно. Но кроме того, автор точным образом описывает практически все характеры и повадки мужчин, пытающихся завоевать расположение женщины. Один - рыцарь печального образа, второй бравирует жуткими историями из морской жизни, третий давит на свой солидный возраст и положение в обществе, четвёртый подходит к вопросу с практической точки зрения, пятый уверен в себе настолько, что отказ в его представлении не мыслим.

Забываются невесты, ждущие на берегу, верные жёны, бывшие возлюбленные. Пишутся стихи, готовятся возвышенные объяснения под звёздами и даже готовность ради расположения женщины на безумные подвиги, например броситься с борта в океан и погибнуть. Ну и конечно возникает напряжение. Которое усиливается с каждым днём. Капитан придирается по поводу и без, соперники ревнуют друг к другу. Кое-кто уже даже готов пустить в ход кулаки.

Но сложнее всего в этой ситуации конечно пассажирке. Кроме того, что женщина она красивая, она ещё и мудрая и тактичная. Конечно, как любой женщине, ей приятно внимание мужчин. Но оно становится всё более навязчивым. Она понимает, что способна невольно рассорить команду, а столкнуть лбами мужиков в ограниченном пространстве ещё и в таких непростых условиях как бескрайняя водная пустыня дело весьма опасное, но и решительно выказывать своё неудовольствие тоже неприемлемый вариант. Во-первых, это невежливо, во-вторых опять же грозит возможным вызовом ярости. Ходит в общем пассажирка по очень тонкому льду, лавирует не хуже морского судна между несущими гибель рифами.

Надо отметить, что и как все мужчины в глазах не заинтересованной ими женщины, в процессе ухаживания команда "Забияки" выглядит очень потешно, а иногда даже глупо. Но разражается буря. И вдруг поведение моряков резко меняется. Они становятся мгновенно мужчинами, которыми женщины восхищаются, даже если не заинтересованы в них. Собранность, командная работа, бесстрашие.

Но вот плавание закончено, пассажирка сходит на берег. Команда вздыхает с облегчением. Любовь и клятвы забываются, на "Забияке" воцаряется мир и лад.

Хорошо, что плавание длилось не долго.

Хочется чего-то легкого, романтичного, воздушного?

И эта книга идеально подходит по всем параметрам. За исключением одного - она не переиздается. И очень жаль. Я свою урвала на Авито

О существовании книги, кстати, узнала случайно

Я очень люблю экранизацию "Пассажирки". Опасалась, что сам роман может подвести. Но нет! Я улыбалась всю книгу

Просто наимилейшая история!
По сюжету, на борт военного корабля российского флота в Америке поднимаются молодая вдова американского инженера Вера Сергеевна Кларк и её горничная Аннушка. Женщины несколько лет прожили за границей и теперь стремятся попасть на родину. Иначе как на военном корабле сделать это невозможно

Естественно, дамы сводят с ума всю команду. Все - от офицеров, начиная с капитана, и до простых моряков теряют сон и покой. Моряки, как оказалось, народ влюбчивый, хоть и не постоянный

Как пройдет длительный переход, сколько сердец разобьют наши прекрасные дамы и чем все это закончится - узнаете, если прочитаете книгу или посмотрите фильм

Кстати, фильм отчаянно рекомендую! В угоду яркости и эффектности сюжета режиссеры позволили себе некоторые допущения и вольности, но в целом они лишь украсили и чуть углубили историю

Это один из тех редких случаев, когда и книга, и экранизация чудо как хороши!

Это было очень-очень давно, примерно в начале 60-х позапрошлого века.
В порту Сан-Франциско готовился к отплытию русский военный клипер "Забияка".
Год плаванья, замкнутое пространство, мужской коллектив. Хоть в XIX веке, хоть в XXI присутствие женщины в таком случае - это бомба замедленного действия.
Петр I насчет "баб и всякой такой утвари" на военных и не только судах был весьма категоричен не даром.
Даже если бы Вера Сергеевна была немолодой, хромой и горбатой, всё равно в истосковавшемся по слабому полу военно - морском коллективе её присутствие вызвало бы волну интереса и обожания.
Но пассажирка оказалась не старой каргой, напротив, "чудо что такое!"
Под слепящим тропическим солнцем и в черноте южных ночей две недели "Забияку" сотрясали не тайфуны и шторма, но бури страстей.
Словно тетерева на току, закружился вокруг пассажирки весь офицерский состав клипера от толстяка - капитана (почтенного отца семейства) до юного гардемарина Васеньки.
Но более других любовной лихорадкой оказался поражен красавец - мичман Цветков.
И не говорите, что он был подвержен этому недугу уже неоднократно (кузина Нюта, госпожа Сафрончикова, швея Катя, адмиральша Налимова, мисс Джейн - да всех и не упомнить!).
Он был влюблен и готов на всё.
На всё?
Всё прошло.
Лишь засохшая роза хранится у давно уже не мичмана Цветкова, напоминая прошедшую молодость.

Дальше...

Читать книгу после того, как просмотрена экранизация - дело опасное, а фильм Станислава Говорухина я смотрела раз пять, не меньше. Но прочитав рассказ, пересмотрела фильм ещё раз.
Кино и книга - они просто разные, при том, что сюжет воспроизведен довольно скрупулезно (есть некоторые переносы событий во времени, но это не меняет сути происходящего).
У Станюковича больше юмора и какой-то незлой иронии.
У Говорухина больше романтики.
Впечатление просто прекрасное!

Жить без любви,быть может просто,но как на свете без любви прожить? Строки красивой советской песни содержат однозначный ответ. Потребность любить заложена в нас природой. Но порой отличить глубокое чувство от мимолетной влюбленности непросто. Станюкович уловил эту разницу эмоций и передал в своем рассказе.
Военный клипер ,во время перехода из Сан-Франциско в Гонконг, берет на борт пассажирку. 30- ти летняя, Вера Сергеевна Кларк вдова возвращается в Россию со своей горничной Присутствие женщин на корабле, взбудоражило всю команду. Мужской коллектив от юнги до кочегара попадают под обаяние пассажирок. Строгий капитан становится придирчив к молодым коллегам. Между мужчинами возникает соперничество, неприязнь, вспыхивают ссоры. Пассажирка окружена вниманием, ей делают комплименты и признания, и даже предложение руки и сердца. Вера утомлена этой атмосферой любви, навязчивым поведением сильного пола. Она устала находиться в центре интереса. Дама отказывается от прогулок по палубе и ждет скорейшего прибытия в порт.
Мичман Цветков,пронзенный искрой притяжения к пассажирке, теряет благоразумие и готов совершать рискованные поступки. Мудрая женщина назначает офицеру встречу через полгода. Тогда она ответит взаимностью...
Какие чувства испытывает молодой офицер. Приятную недолговечную заинтересованность и увлеченность или
любовь ,неподвластную ни разлуке ни расстоянию...

Однажды на военный корабль в Сан-Франциско поднялась русская молодая вдова Вера Сергеевна в сопровождении своей горничной. И здесь читатель понимает, что должно что-то произойти чрезвычайное. Да и тревога пожилого штурмана Дедушки неслучайна. Казалось бы, что может быть лучше для женщин, окруженных мужским вниманием?! Но здесь не просто внимание - весь экипаж потерял голову. И это тяготит Веру Сергеевну. Влюбчивый, горячий и порывыстый мичман Цветков даже готов на безумные поступки. Могло произойти всякое, но умная женщина приняла правильное решение...

Военный корабль берет на свой борт двух пассажирок. Очень симпатичную молодую женщину и ее горничную. Моряки - народ влюбчивый, поэтому никто на корабле не остался равнодушным к пассажиркам.
Начало этой коротенькой истории мне показалось довольно интересным и я надеялась на не менее интересное развитие событий, но ничего особенного здесь и не произошло. Пассажирка была так прелестна, что влюбились в нее все. Бедненькая, она уже и платья надевала более скромные, и из каюты реже выходила, и общение сократила, но влюбленные будто ослепли.
Очень ровное повествование, на мой взгляд, слегка скучноватое. Хотелось бы взглянуть на все происходящее  глазами самой пассажирки, узнать, о чем она думает. Для нас она так и осталась просто симпатичной пассажиркой, а на сколько глубок ее внутренний мир, действительно ли она так хороша, что свела с ума столько мужчин, неизвестно. Возможно, что здесь сыграло роль обычное соперничество между мужчинами. Жаль, что все их чувства оказались простой мимолетной увлеченностью.

Давно уже собираюсь перечитать читанные еще в школьном детстве морские рассказы Станюковича, да все как-то не случается. А вот этот рассказ раньше не читал, но сюжет его знал прекрасно, как, очевидно, и многие, по фильму Говорухина. Да, пожалуй, и читать-то стал потому, что видел фильм. В фильмографии этого режиссера он расположился почти симметрично с давним (но запомнившемся) "Днем ангела" - тоже экранизацией морского рассказа, другого писателя - Бориса Житкова.

Каких-то открытий чтение "Пассажирки" мне не принесло, но если вы хотите просто получить удовольствие от хорошей прозы (отличный язык, стиль неспешного повествования, когда сюжет выстраивается как цепочка событий, происходящих с разными его персонажами, умение обрисовать их внешность и характер, то есть создать живой образ, на небольшом текстовом пространстве) - читайте этот рассказ. А еще есть в нем мягкий, добрый юмор и теплое отношение к героям, как бывает, когда вспоминаешь что-то давнее из своей жизни и удивляешься тому, что помнится в основном только хорошее.

И последнее. На "просторах интернета" встретил вот такую информацию:

Что ж, если это так, то еще раз убеждаемся в правоте суждения: "Жизнь писателя - в его книгах".

Короткая интересная повесть об эпизоде из жизни служащих русского военного корабля. В Сан-Франциско они взяли на борт пассажирку, обязавшись доставить ее до Гонконга. Пассажиркой оказалась тридцатилетняя

Вера, другой пассажиркой была ее горничная.  Присутствие пассажирки внесло оживление (и смуту) в сугубо мужской коллектив. Суровые морские волки на время превратились в дрессированных мопсиков — почти все влюбились в барышню, так что ей даже стало несколько неловко. Однако непогода все расставила по своим местам, и стало понятно, что моряк есть моряк, и море гораздо более жестоко, чем любая любовная неудача. Финал довольно жизненный, повесть интересная и живая.

Милая короткая история об одном плавании. Женщина на корабле к беде - говорится в старой примете. Это именно тот случай. Весь экипаж корабля взбудоражила новость, что с ними поплывёт женщина. Теперь на палубе царит атмосфера влюблённости. Почти все моряки оказывают знаки внимания пассажирке. В конце концов она уже не знает, куда от них деться. Особенно от горячих признаний и предложений руки и сердца.

В начале сюжет показался мне интересным, но потом я всё чаще стала зевать со скуки. По сути мы всё время следим за воздыхателями и их поведение на протяжении повествования особо не меняется. Стихийное бедствие было только одно да и то не очень страшное. Вообщем, было всё ровненько, а хотелось какой-то перчинки.

Даже влюблённый мичман не очень порадовал. Даже если бы нам показали известный троп "от любви до ненависти" было бы интереснее. А так он самого начала по ней сох. Ну или думал, что сохнет. Мне кажется, вот эта часть очень обыденная. И женщина поняла это быстрее мужчины.

Почитать можно, но особо никаких эмоций не испытаете.