Аэропорт. Upper-Intermediate

Как многие знают, в книгах Хейли в сюжет вплетается рассказ о том, как работает та или иная структура, в нашем случае аэропорт. Несмотря на то что книга была написана 50 лет назад, в 1968 г, мне было невероятно интересно узнавать о жизнь аэропорта (кроме одной части, о ней позже). Конечно, с тех пор многое изменилось, например, сейчас людей обыскивают намного тщательнее. Но я думаю основные механизмы остались неизменны. К тому же, я знаю как устроены аэропорты сейчас, а как они выглядели в 70х годах?

В «Аэропорту» все хорошо и интересно: сюжет, персонажи, их взаимоотношения, сам аэропорт. Но есть одно «но» – начало.

Первоначально нашла эту книгу у бабушки в домашней библиотеке. Вся родня в доме ее уже прочла и рекомендовала мне, да и аннотация меня заинтересовала. Но начав читать, мне было невероятно скучно. Говорили, что страниц через 40 станет интересно, и я пробиралась сквозь эти страницы. Но и спустя страниц 60 интересно не стало. Герои просто слонялись туда-сюда по аэропорту и его окрестностям и вгоняли меня в тоску. Я уже хотела бросить книгу, но меня все таки уговорили продолжить.

Не могу точно сказать (читала прочти год назад), но где-то страниц 100 спустя дело пошло в гору, и с каждой главой становилось все интереснее и интереснее. После этого я уже не заскучала ни на секунду. Сюжет в книге потихоньку разгоняется, поэтому пока скорость невелика, читатель может заскучать. Зато как только книга преодолевает определенную скоростную отметку… Так что после прочтения, все негативные мысли улетучились и книга оставила хорошее впечатление. Думая о книге сейчас, спустя время, я вспоминаю этот буран знакомства с персонажами, но ни капли не жалею о прочтении книги.

Роман Артура Хейли "Аэропорт" хотела прочитать давно. Да и А.Хейли (1920-2004), как и С.Шелдон, в американской литературе - писатель - автор бестселлеров. Не исключение и "Аэропорт", производственный роман, рассказывающий об одном дне жизни аэропорта.
Что я знаю о работе аэропорта? Как, наверное, и у любого другого обывателя, все знания связаны со взлётом и посадкой огромного воздушного судна. Всегда восхищаюсь мастерством пилотов и бортпроводников, ещё, конечно, диспетчеров. Вот, пожалуй, три группы профессионалов, с работой которых мы знакомы.
Артур Хейли рассказывает о каждодневном труде сотрудников аэропорта. Перед нами единственный главный герой - АЭРОПОРТ, который подчиняет себе каждого сотрудника: и управляющего, и полицейского, и пилота, и стюардессу, и... Он не просто подчиняет - без стеснения вторгается в личную жизнь каждого. Читая, понимаешь, что по-другому и быть-то не может.
Международный аэропорт имени Линкольна в Иллинойсе борется со снежным бураном. Чистят от снега взлётно-посадочные полосы (ВПП), но, кажется, скорость падения снега в разы превышает скорость его уборки сотрудниками центра по борьбе с заносами. Задерживаются рейсы из-за непогоды, не хватает ВПП, одна из которых занята застрявшим в снегу огромным лайнером. Решением этих проблем занимается управляющий международным аэропортом Мел Бейкерсфельд.
В таком режиме работать непросто, но всё же нужно, несмотря на то, что рушится семья Мела, и аэропорт можно считать виновником. Рушится жизнь и родного брата Мела, и брак харизматичного пилота Вернона Димиреста, и...
Аэропорт работает в авральном режиме, решается одновременно немало проблем: безбилетная милая старушка, потеря чемодана, провоз контрабанды, митинг жителей городка Медоувуд...
Но драма разворачивается на борту лайнера, летящего в Рим: когда самолёт уже взлетел, на земле, в аэропорту, узнаЮт, что один из пассажиров держит в чемоданчике бомбу. Как предотвратить крушение лайнера? Как спасти всех пассажиров злополучного рейса? Какое единственно верное решение должна принять команда?
Читаешь "Аэропорт" - и перед тобой открывается лишь малая часть его работы. Восхищаешься профессионализмом и мастерством абсолютно всех сотрудников (для каждого из них аэропорт и есть жизнь), негодуешь, знакомясь с семьёй слабака Герреро, который не может решить свои финансовые проблемы.
Подвиг пилотов, мастерство всех наземных служб - залог успеха работы любого аэропорта.
Читайте с удовольствием!
P.S. 15 августа 2019 года экипаж самолета А321 авиакомпании "Уральские авиалинии" предотвратил катастрофу и спас 226 пассажиров и 7 членов экипажа. Лайнер после взлёта столкнулся со стаей чаек и сел прямо на кукурузном поле в районе аэропорта Жуковский.
Вот они, НАСТОЯЩИЕ ГЕРОИ:
командир Дамир Юсупов,
второй пилот Георгий Мурзин,
бортпроводники: Надежда Вершинина, Дмитрий Гончаренко, Дмитрий Ивлицкий, Алия Слякаева, Яна Ягодина.
СПАСИБО ВАМ, ДОРОГИЕ!!!

Что за полет!

Это было чрезвычайно волнительно: мурашки по коже, учащающийся пульс, под ложечкой засосало, глаза увлажнились...

Да, настолько живо были восприняты мной некоторые эпизоды из этой книги. Я считаю, что для художественной литературы именно это является одним из важных показателей мастерства автора - умнение увлечь читателя, погрузить в сотканный из букв мир и сделать все, чтобы внимание не рассеивалось на незначительные ляпы, несостыковки, оплошности. И здесь Хейли, подражая харизматичному адвокату из своего же произведения, справляется отлично. Право, кто бы мог подумать!

Начиналась эта история скучновато: рабочие будни огромной махины. Затем все это началось распадаться на истории и жизнеописания конкретных персонажей, а читатель с раздражением ждал, когда же эти кусочки удосужатся собрать воедино. Ближе к середине это происходит. И как ювелирно! Маленькие лоскуты сшиваются вместе в огромное одеяло, один узор плавно перетекает в другой. Где тут найти силы различить швы?

Слушайте, я не ратую за достоверность. У меня нет знакомых пилотов, никто из близких не работал в авиации. Но как мне хочется верить, что один маленький человек может не только не погибнуть с огромной ношей ответственности на плечах, но и совершить Поступок. Здесь такой человек не один. Что понравилось - люди. Каждый герой "Аэропорта" - человек со своими принципами, убеждениями, сильными и слабыми сторонами. Здесь нет Бетмена, нет Джокера, насквозь плохих или приторно хороших. Здесь есть поступки, продиктованные обстоятельствами, мировозрением и должествованием, есть простой человеческий выбор, который каждый из нас делает ежедневно, если не ежечасно. И едва ли мы придаем этому выбору большое значение. А если посмотреть со стороны? Это вездессущий эффект бабочки! Не сказать или сказать? Поехать или остаться дома? Задержать или отпустить? Это не квиз. Никто не крикнет "И это правильный ответ!", не подарит приз, не погладит по голове.

А так хочется, чтобы все было правильно.

И как тут знать?

Хейли читать практически всегда интересно! Хоть "Отель" мне больше пришелся по душе, но и этот роман я выделю. Действие происходит в аэропорту. И по ходу сюжета можно многое узнать об устройстве аэропорта, о его персонале и их обязанностях, о том, как работают диспетчеры и еще много всего полезного, о чем до этого не знал. Повествование построено так, что мы постепенно знакомимся с несколькими героями и несколькими историями, происходящими в один период времени - когда на американский аэропорт обрушивается снежный буран. Здесь и технические проблемы аэропорта, и происшествие на борту самолета, и даже есть сюжетная линия с семейными проблемами. Такой хороший реалистичный детектив.

Думаю, многие боятся летать на самолетах. Это действительно страшно: ты оказываешься в замкнутом пространстве очень высоко над землей, где (в зависимости от класса) летишь в окружении разных людей, которые зачастую становятся источником неудобств, ты можешь почувствовать себя плохо, а о том, что может произойти авиакатастрофа, лучше вообще не думать. Я летаю на самолетах довольно часто, и, наверно, поэтому совсем не боюсь: воспринимаю все как поездку на автобусе - очень спокойно. Прочитав книгу Артура Хейли, я поняла, что совершенно права: в воздухе нет места страху. Пилоты проходят очень серьезную подготовку и постоянно подтверждают уровень своей квалификации, стюардессы не просто вежливы, но и бесстрашны, самолет может продержаться в воздухе достаточно долго, даже получив пробоину. Я была поражена, узнав подробности работы воздушных диспетчеров, меня также удивило, как много людей и насколько напряженно работает, чтобы обеспечить нормальное функционирование международного аэропорта. Еще меня, как пассажира, очень порадовали те меры безопасности, которые доступны сейчас, в 2018 году, в сравнении с тем, что описано в книге, мы сделали большой шаг вперед. Эта книга не просто полезна всем, кто летает или планирует летать на самолетах, она еще и очень интересна с художественной точки зрения: персонажи яркие и сюжет напряженный. Очень советую!

Один день из жизни международного аэропорта. Очень много действующих лиц, но и аэропорт большой. Сначала было сложно удержать в голове столько персонажей, а потом привыкла и даже понравилось. Закручен клубок из профессиональной деятельности работников аэропорта и их личной жизни. Кому-то начинаешь сочувствовать, за кем-то следишь с интересом, а кто-то откровенно раздражает. Любимым персонажем стала старушка-безбилетница миссис Квонсет.

Многие ругают слог Хейли. Но вот представьте, что вы печете пирог. С чем он будет? С мясом, рыбой, орехами, творогом и ягодами? Вы же не можете собрать всё вместе. Нужно что-то выбрать. Так же, на мой взгляд и с книгами. Нельзя написать книгу словами Джейн Остин, идея Хейли, а финал как в голивудском блокбастере. Для меня слог был похож на детективные повести. Автор всё время держал в напряжении и умело переходил между дейтвующими лицами и ситуациями.

Почему-то после этой книги срочно захотелось пересмотреть Крепкого орешка. Ту часть, где про самолет.

Сказать, что мне понравилось - это ничего не сказать! Я этот роман прожила, прочувствовала до того, что во второй половине действия периодически вскрикивала, вслух сама с собой комментировала происходящее (например "ах ты урод" в отношении понятно кого), к глазам подступали слезы, а сердце колотилось как бешеное.

Осторожно, будут спойлеры! "Аккуратных" рецензий без оных и так полно :) (никогда правда не понимала их смысла, но к делу это не относится)

Я даже не знаю, чего вообще ожидала от книги, взяла ее читать практически наобум, не смотря даже аннотацию на ЛЛ и лишь имея смутное представление, что это что-то там про день в аэропорту. Поэтому все сюжетные ходы были для меня абсолютно неожиданными, что несомненно добавило напряжения. Вообще, напряжение - это второе имя книги. Примерно первую треть повествование раскачивалось и знакомило нас с совершенно разными персонажами и сценками, которые, казалось бы, никак друг с другом не связаны. Тут и начальник аэропорта, и его брат-диспетчер с суицидальными мыслями, и застрявший на трассе мексиканский самолет, и милейшая старушка-"заяц", и светская шлдама, которая имеет двух любовников, будучи при этом замужем, и капитан самолета Вернон, который всю книгу дико бесит своим отношением к людям, особенно к женщинам, но в конце проникаешься к нему уважением как к профессионалу...Но на самом деле весь этот винегрет вертится лишь вокруг одного события, одной главной интриги. Нет, интриги даже наверно было 2, первая - взорвет ли Герреро бомбу, или ее таки удастся отобрать, и вторая - насколько успешно сядет самолет после того как взрыв все-таки произошел.

Момент катастрофы читать было откровенно страшно, поэтому "Аэропорт" для меня приобрел нехилый такой привкус триллера, Стивен Кинг нервно курит в сторонке. Ну кто из нас хоть раз не испытывал приступы аэрофобии? Да, можно бесконечно себе твердить, что самолеты - это самый безопасный вид транспорта и куда больше шансов погибнуть в ДТП в машине, но на высоте 10 000 метров от родной земли, когда за окошком -50 градусов и воздух, непригодный для дыхания, такой аргумент кажется не сильно-то и утешающим. А момент разгерметизации салона из-за пробоины в хвосте, когда все неприкрепленные вещи вылетают в эту дыру теперь будет являться мне в кошмарах.

Книга довольно приличного объема (вроде 600 страниц), но нет ни единой страницы, когда Артур Хейли растекается мыслью по древу - все главы просто переполнены событиями и персонажами, но все четко структурировано под стать работе аэропорта. Многим авторам бы поучиться настолько захватывать внимание читателя. Даже о технических моментах читать было очень интересно, хоть я и типичный гуманитарий, который считает, что самолеты летают с помощью магии. Да, многие вещи безнадежно устарели за полвека, бомбу уже так просто на борт не пронесешь (надеюсь), да и без билета не проедешь (особенно на международный рейс), но все равно было познавательно.

И еще раз позволю себе восхититься, до чего же Хейли все-все продумал, каждый персонаж так или иначе сыграл свою роковую роль в финальном спектакле. Вообще, во время чтения я очень много думала о судьбе, о случайностях, о стечении обстоятельств. О том, как даже самая незаметная мелочь может изменить (а то и прервать) жизнь многих людей. С тоской и печалью читала я историю о разбившейся семье Редферн. Вот как так? Один придурок вылетел за пределы своего воздушного пространства, один диспетчер отошел на 5 минут дольше, чем надо, второй диспетчер отвлекся на другой экран, третий не заметил мигающую точку на радаре, сам отец семейства отреагировал на секунду позже, чем надо - и все. Счастливая семья стерта с лица земли. А ведь если бы не было хотя бы одного из этих факторов...

Единственное, что мне не очень понравилось - то, что автор как будто бы в конце забил на Гвен. Он распутал все-все ниточки (даже бабуля-заяц получила-таки свой билет в Нью-Йорк, чему я была очень рада), но почему-то оставил открытый финал с тяжело раненой и беременной стюардессой. Выживет ли вообще? Сохранят ли ей врачи глаз? Насколько оказалось изуродовано лицо? Выжил ли ребенок? Что вообще с ней будет?? Если положиться на мысли Вернона и слова доктора, то следующая судьба Гвен такова - она останется с искалеченным лицом и вероятно без глаза (то есть о работе стюардессой можно забыть), без Вернона (потому что он ее бросит) и даже без ребенка (потому что этот идиот хочет забрать его к себе в семью, а мнения Гвен и жены его интересуют вообще? Wtf, этот момент я честно не поняла). В общем, классная такая участь ожидает бедную девушку. Не знаю, мистер Хейли и так написал 600 страниц, мог бы добавить еще парочку для прояснения этих вопросов.

P.S. Кстати, мне кажется, или автор очень старался показать чернокожих "хорошими парнями" и поэтому описывал их как сплошь умных и сильных личностей, занимающих хорошие должности? Все-таки книга написана в 60-е годы, когда расизм в Америке только-только начал отступать, поэтому сложно было не обратить на это внимание. Зато латинос не так повезло. В книге их всего двое, один из которых - лох-пилот, создавший кучу проблем всему аэропорту, а другой - вообще террорист.

Аэропорт - это сложный механизм, и управлять им нелегко. Нет такого человека, который отвечал бы за всё, но и самостоятельно функционирующих участков тоже нет: всё переплетено и взаимосвязано.
Знакомьтесь с управляющим этого муравейника - Мел Бейкерсфелд.
Мел может вмешиваться в вопросы связанные с деятельностью аэропорта в целом и в вопросах обслуживания пассажиров.
Таня Ливингстон - старший агент по обслуживанию пассажиров компании "Транс-Америка".
Вернон Димирест - пилот компании "Транс-Америка". Один из опытнейших командиров воздушных кораблей.
Они в меру молоды, амбициозны, спецы своего дела. Каждый день им приходится решать, казалось бы, неразрешимые вопросы, а ведь у каждого помимо работы есть ещё и личная жизнь...
Однажды их аэропорт накрывает страшнейший снежный буран: на обледенелой полосе за ВПП "вылетает" самолёт и застревает в грязи без всякой надежды оттуда выбраться. На одном из самолётов обнаруживается "заяц", а душевная драма одного сотрудника может привести к серьёзным последствиям, но хуже всего, на борт одного самолёта попадает нервный пассажир, без багажа, но с подозрительным чемоданчиком в руках.
Хейли - мастер раскрывать "систему" изнутри. Показать без прикрас все положительные и отрицательные стороны аэропортов, дать читателю проникнуться атмосферой и с головой окунуться в головокружительное приключение.
Эту книгу давно советовали прочитать, а как же её интересно читать и совместно обсуждать.
Страница за страницой "летели" при прочтении, только шум стоял, любая возможность почитать превращалась в жадное "глотание книги", такие книги нельзя никак обойти стороной.

Бывают такие дни, в которые случается все разом: снежный буран, авария, митинг. Одно событие запускает другое, что напоминает фильм «Пункт назначения». Именно в такое время хорошо видно, что аэропорт – большой и сложный механизм, где каждый винтик должен выполнять свои функции. Наверно, некоторые проблемы 1967 года уже неактуальны, но все равно интересно.
У Хейли я уже читала книгу «Отель», поэтому представляла, что меня ждет в данном произведении. Надо сказать, что я не разочаровалась, оно замечательное! Немного не хватает завершения некоторых сюжетных линий, но в один вечер они явно не вписались бы.